Η Volvo θέλει να προσθέσει στην γκάμα της ένα ακόμη μεγαλύτερο SUV.
Γιατί το θέλει η Volvo – Ζήτηση σε ΗΠΑ και Κίνα.
Πίεση από τους εμπόρους στις ΗΠΑ.
Παραγωγή στη Νότια Καρολίνα με Next-gen plug-in hybrid.
Θα αξιοποιήσει τις κινέζικες τεχνολογίες της Geely;
Η Volvo θέλει να προσθέσει στην γκάμα της ένα ακόμη μεγαλύτερο SUV
Η Volvo εξετάζει την πιθανότητα να προσθέσει στην γκάμα της ένα ακόμη μεγαλύτερο, SUV, με ξεκάθαρο στόχο να κοντράρει τα βαριά χαρτιά της premium κατηγορίας όπως τα Mercedes-Benz GLS και BMW X7. Η συζήτηση άναψε ξανά μετά τις δηλώσεις του CEO Χόκαν Σάμουελσον σε ενημέρωση στη Στοκχόλμη, όπου παραδέχθηκε ότι η εταιρεία «κοιτάει» την κατηγορία των “bigger SUVs”, χωρίς όμως να υπάρχει ακόμη οριστική έγκριση για νέο μοντέλο. Το ενδιαφέρον για την περίπτωση ενός “Volvo XC100” ενός ονόματος που είχε ακουστεί πριν μερικά χρόνια επανέρχεται, καθώς οι συνθήκες στην αγορά δείχνουν πλέον πιο ευνοϊκές από ποτέ.
Γιατί το θέλει η Volvo – Ζήτηση σε ΗΠΑ και Κίνα
Το κεντρικό επιχείρημα της Volvo είναι πως η ζήτηση για XL SUV ανεβαίνει ιδιαίτερα στις ΗΠΑ και στην Κίνα, δύο αγορές που καθορίζουν όλο και περισσότερο τις στρατηγικές των αυτοκινητοβιομηχανιών. Στις ΗΠΑ, ειδικά, η φιλοσοφία “bigger is better” παραμένει κυρίαρχη, με τους καταναλωτές να ζητούν μεγαλύτερους χώρους, άνεση για επτά επιβάτες και ισχυρή εικόνα κύρους. Στο πλαίσιο αυτό, η Volvo προσπαθεί να καλύψει ένα κενό στην κορυφή της γκάμας της γιατί το XC90 θεωρείται μεν επιτυχημένο και ισορροπημένο, όμως δεν είναι ικανή επιλογή για αμερικάνικες οικογένειες που μεγαλώνουν ή για πελάτες που θέλουν πραγματικά full-size διαστάσεις.
Το κεντρικό επιχείρημα της Volvo είναι πως η ζήτηση για XL SUV ανεβαίνει ιδιαίτερα στις ΗΠΑ και στην Κίνα, δύο αγορές που καθορίζουν όλο και περισσότερο τις στρατηγικές των αυτοκινητοβιομηχανιών.
Πίεση από τους εμπόρους στις ΗΠΑ
Την πίεση αυτή μεταφέρουν εδώ και χρόνια και οι ίδιοι οι έμποροι. Εκπρόσωποι του δικτύου στις ΗΠΑ επισημαίνουν ότι η Volvo χάνει πελάτες προς μεγαλύτερα SUV ανταγωνιστών, ακριβώς επειδή δεν διαθέτει κορυφαίο, μοντέλο. Ενδεικτικά, στοιχεία από την αγορά δείχνουν ότι ένα αξιοσημείωτο ποσοστό όσων «αφήνουν» το XC90 «ανεβαίνει» σε μεγαλύτερο SUV, κάτι που δημιουργεί την ανάγκη για ένα νέο μοντέλο που θα κρατά τους πελάτες μέσα στη μάρκα και θα ενισχύει την εικόνα της.
Παραγωγή στη Νότια Καρολίνα με Next-gen plug-in hybrid
Η πιθανή λύση συνδέεται και με την παραγωγική στρατηγική της εταιρείας. Η Volvo έχει ανακοινώσει ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει στο εργοστάσιό της στη Νότια Καρολίνα ένα next-gen plug-in hybrid, διευρύνοντας την αμερικανική της παρουσία. Το εργοστάσιο ήδη παράγει τα EX90 και Polestar 3 και αναμένεται να προσθέσει και το νέο XC60 σύντομα. Ο Σάμουελσον άφησε να εννοηθεί ότι το νέο plug-in hybrid θα είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για την αμερικανική αγορά και σχεδόν επιβεβαίωσε οτι πρόκειται για κάτι μεγαλύτερο.
Θα αξιοποιήσει τις κινέζικες τεχνολογίες της Geely;
Παράλληλα, η Volvo έχει ένα ακόμη πλεονέκτημα, τη σχέση της με τον όμιλο Geely και την πρόσβαση σε τεχνολογίες από την Κίνα. Η premium μάρκα Zeekr έχει ήδη παρουσιάσει full-size plug-in hybrid SUV, το Zeekr 9X γεγονός που ανοίγει θεωρητικά δρόμο για κοινά εξαρτήματα, πλατφόρμες ή λύσεις εξηλεκτρισμού.Το μεγάλο ερώτημα είναι αν η Volvo θα «ξεσκονίσει» τελικά το παλιό concept XC100, προσαρμόζοντάς το στη νέα πραγματικότητα αλλά θα ταιριάζει και στην Ευρώπη, όπου οι διαστάσεις αυτού του είδους παραμένουν πιο δύσκολες. Αν προχωρήσει, θα είναι η πιο ξεκάθαρη δήλωση της Volvo ότι θέλει να παίξει στην κορυφή όχι μόνο σε ασφάλεια, αλλά και σε όγκο.
