Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ford Explorer: Το Ευρωπαϊκό SUV που σχεδιάστηκε για το μέλλον

48.603 Επισκέψεις στο άρθρο
Ford Explorer: Το Ευρωπαϊκό SUV που σχεδιάστηκε για το μέλλον
6 Φωτογραφίες »

Κάνει έως 600 χλμ. με μια φόρτιση και θέλει 26 λεπτά για το 10-80%.
Σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια ηλεκτρικών.
Έχει μεγάλη οθόνη 14,6 ιντσών που μετατοπίζεται και πίσω της κρύβει ένα χώρο αποθήκευσης 17 λίτρων.
Αλλάζει λωρίδα μόνο του για επιπλέον ασφάλεια και άνεση.

autotriti team

Kάνει έως 600 χλμ. με μια φόρτιση και θέλει 26 λεπτά στην πρίζα για το 10-80%

Το νέο Ford Explorer, το ηλεκτρικό οικογενειακό SUV της Ford, αποτελεί ένα από τα πιο ολοκληρωμένα και ικανά αυτοκίνητα της κατηγορίας του, ξεχωρίζοντας στο πολύ βασικό κομμάτι της αποδοτικότητας.

Το Ford Explorer είναι διαθέσιμο με 3 διαφορετικές επιλογές κινητήρα και μπαταρίας, με την βασική των 170 ίππων να εφοδιάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 52 kWh (αυτονομία 378 χλμ.), ενώ οι πιο ισχυρές επίσης πισωκίνητες εκδόσεις του συνδυάζουν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 286 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 77 kWh και είναι αυτές που ξεχωρίζουν αναφορικά με την αυτονομία τους, προσφέροντας με μια φόρτιση έως και 602 χλμ. (WLTP).

Η γκάμα του Explorer συμπληρώνεται και από 4κίνητες εκδόσεις με 340 ίππους και μπαταρία 79 kWh που συνδυάζουν τις δυναμικές επιδόσεις και τη σπορ οδική συμπεριφορά με μεγάλη αυτονομία (566 χλμ.). Σε κάθε περίπτωση και με δυνατότητα να φορτίσει με ισχύ έως και 145 kW, το Ford Explorer χρειάζεται έως 26 λεπτά φόρτισης για να ανακτήσει το 10-80% της μπαταρίας του ανάλογα με την έκδοση.

Σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια ηλεκτρικών

Το πλήρως ηλεκτρικό Ford Explorer σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στην Ευρώπη, σε ένα από τα πιο σύγχρονα εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων και αποτελεί το πρώτο δείγμα της νέας στρατηγικής της μάρκας. Η παραγωγή του πραγματοποιείται στην Κολωνία της Γερμανίας, σε ένα πλήρως αναδιαμορφωμένο εργοστάσιο το οποίο μετατράπηκε μετά από επένδυση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σε προηγμένο Κέντρο Ηλεκτρικών Οχημάτων.

Η μονάδα αυτή είναι μια από τις πιο αποδοτικές μονάδες συναρμολόγησης της Ford παγκοσμίως και χαρακτηρίζεται από την δραστική μείωση των εκπομπών ρύπων και της κατανάλωσης ενέργειας στην παραγωγή της, αφού βασίζει τη λειτουργία της σε 100% ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια και βιομεθάνιο. Στόχος της Ford είναι η επίτευξη μηδενικού ισοζυγίου άνθρακα σε όλες τις ευρωπαϊκές παραγωγικές της διαδικασίες, στα logistics και στην αλυσίδα προμηθευτών έως το 2035.


Ford Explorer: Το Ευρωπαϊκό SUV που σχεδιάστηκε για το μέλλον | autotriti.gr
6 Φωτογραφίες »

Ford Explorer: Το Ευρωπαϊκό SUV που σχεδιάστηκε για το μέλλον | autotriti.gr

Έχει μεγάλη οθόνη 14,6 ιντσών που μετατοπίζεται και πίσω της κρύβει ένα χώρο αποθήκευσης 17 λίτρων

Το σύγχρονο και πολύ καλό ποιοτικά εσωτερικό του Ford Explorer ξεχωρίζει από την κεντρική οθόνη αφής των 14,6 ιντσών, η οποία εφοδιάζεται με το τελευταίας γενιάς λειτουργικό SYNC 4 της Ford. Αυτό προσφέρει εύκολο χειρισμό και ξεχωρίζει για το άρτια δομημένο μενού, ενώ είναι πλήρης σε συστήματα και δυνατότητες συνδεσιμότητας, προσφέροντας και έλεγχο μέσω φωνητικών εντολών.

Το σύστημα SYNC Move του Explorer είναι επίσης μια καινοτομία του συγκεκριμένου μοντέλου, με την οθόνη να προσφέρει τη δυνατότητα ρύθμισης της κλίσης της για 30 μοίρες, αποκαλύπτοντας έτσι έναν κρυφό αποθηκευτικό χώρο (My Private Locker) πίσω από αυτή. Την πρακτικότητα και τις έξυπνες λύσεις του Ford Explorer έρχεται να τονίσει και η MegaConsole, ο αποθηκευτικός χώρος των 17 λίτρων ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα, που χωράει ακόμα και laptop.

Αλλάζει λωρίδα μόνο του για επιπλέον ασφάλεια και άνεση

Από την πληθώρα σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης που διαθέτει το Ford Explorer, ξεχωρίζει το Change Lane Assist, ένα προηγμένο σύστημα που αναλαμβάνει να κάνει τις αλλαγές λωρίδας πιο ασφαλείς, Αυτό το σύστημα που συνεργάζεται και με τα υπόλοιπα συστήματα του Explorer χρησιμοποιεί τις κάμερες και τα ραντάρ του αυτοκινήτου, παρακολουθώντας διαρκώς τις λωρίδες δίπλα από αυτές που κινείται το αυτοκίνητο.

Όταν το Explorer κινείται στον αυτοκινητόδρομο με χρήση του Adaptive Cruise Control και ο οδηγός ενεργοποιήσει κάποιο φλας, τότε το σύστημα ελέγχει αν ο χώρος είναι ελεύθερος πριν πραγματοποιήσει την αλλαγή πορείας. Το ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι πως όλη η διαδικασία γίνεται με εξαιρετικά ομαλό τρόπο, οπότε εκτός της ασφάλειας, φροντίζει και για την άνεση των επιβατών.

Mercedes
roadstone eurovis