Φθηνότερο και value for money το συμβατικό Mokka βενζίνης, αξίζει τη διαφορά και το ήπια υβριδικό.
Καίει έως και 2 λτ. λιγότερο στην πόλη το ήπια υβριδικό και έχει 700 ευρώ όφελος το χρόνο από τη βενζίνη και τα τέλη.
Πολύ καλές επιδόσεις από το ισχυρότερο ήπια υβριδικό των 145 ίππων, έχει κορυφαίες ρεπρίζ για χειροκίνητο το 136άρι.
Έχουν πολύ καλούς χώρους για επιβάτες αλλά περιορισμένο χώρο αποσκευών (350 λτ.).
Φθηνότερο και value for money το συμβατικό Mokka βενζίνης, αλλά αξίζει τη διαφορά το ήπια υβριδικό
H γκάμα του Opel Mokka αποτελείται κυρίως από τις εκδόσεις βενζίνης με τον 1,2 λτ. κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 136 ίππους στην συμβατική του έκδοση και 145 ίππους στην ήπια υβριδική η οποία και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η πιο σύγχρονη τεχνολογικά ήπια υβριδική έκδοση του Mokka διατίθεται επίσης σε συνδυασμό με το 2ο επίπεδο εξοπλισμού του μοντέλου, με αποτέλεσμα να είναι ακριβότερη αλλά και ελαφρώς καλύτερη σε εξοπλισμό.
Στην έκδοση Εdition λοιπόν, το ήπια υβριδικό Opel Mokka κοστίζει από 23.150 ευρώ, είναι έτσι κατά 3.250 ευρώ ακριβότερο από τη βασική έκδοση "Mokka" του μοντέλου (σ.σ τιμές με έκπτωση), ξεχωρίζοντας κυρίως για τη διχρωμία αμαξώματος-οροφής που διαθέτει και τις ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών, ενώ κατά τα άλλα έχει κι αυτό τον ίδιο και πλήρη εξοπλισμό σε συστήματα άνεσης και ασφάλειας, με cruise control, infotainment με οθόνη αφής 10 ιντσών κ.α..
Προφανώς τα 19.900 ευρώ της βασικής και πληρέστατης έκδοσης του Mokka διαμορφώνει μια εξαιρετική στο value for money πρόταση στην κατηγορία, όμως αξίζει να δώσει κανείς εφόσον μπορεί τα επιπλέον χρήματα και για το ήπια υβριδικό το οποίο προσφέρει καλύτερες επιδόσεις και κατανάλωση όπως θα δούμε στη συνέχεια, αλλά και την ευκολία στη χρήση που προσφέρει μέσω του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Καίει έως και 2 λτ. λιγότερο στην πόλη το ήπια υβριδικό και έχει 700 ευρώ όφελος το χρόνο από τη βενζίνη και τα τέλη
Η ήπια υβριδική έκδοση του Opel Mokka εκτός της ευκολίας και της πρακτικότητας που προσφέρει, διακρίνεται για την λειτουργία του υβριδικού του συστήματος. Με τη δυνατότητά του να κινείται ηλεκτρικά για αρκετό διάστημα εντός πόλης και όταν δεν έχει αυξημένες ανάγκες από τον κινητήρα, το σύνολο του Opel Mokka επιτυγχάνει πολύ καλές τιμές κατανάλωσης κυρίως σε αστικές συνθήκες. Συγκεκριμένα με 6 λτ./100 χλμ., το υβριδικό Mokka καίει 2,1 λτ./100 χλμ. λιγότερα από το συμβατικό του αδελφάκι (8,2 λτ./100 χλμ.) εντός πόλης, κάτι που σημαίνει πως για 1.000 χλμ./μήνα, χρειάζεται 432 ευρώ λιγότερα το χρόνο για βενζίνη.
Σε μεικτές συνθήκες οδήγησης και στα 20.000 χλμ. ετησίως, το ήπια υβριδικό Opel Mokka χρειάζεται 615 ευρώ λιγότερα για βενζίνη (2.039 ευρώ έναντι 2.654 ευρώ) με χρήση 80% σε πόλη και 20% εκτός αυτής. Αν συνυπολογίσουμε και το όφελος των 80 ευρώ περίπου από την μη καταβολή τελών κυκλοφορίας για το ήπια υβριδικό (σ.σ. 108-110 γρ.CO2/χλμ.), τότε το ετήσιο όφελος φτάνει τα 700 ευρώ στη χρήση.
Πολύ καλές επιδόσεις από το ισχυρότερο ήπια υβριδικό των 145 ίππων, έχει κορυφαίες ρεπρίζ για χειροκίνητο το 136άρι
Οι 145 ίπποι του ήπια υβριδικού Opel Mokka του προσδίδουν πολύ καλές επιδόσεις γενικότερα για τα δεδομένα της κατηγορίας αλλά και καλύτερες τιμές επιδόσεων σε σχέση με το Mokka των 136 ίππων. To 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 8,6 δλ. δηλαδή 1,1, δλ. πιο σβέλτα από το Mokka των 136 ίππων που χρειάζεται 9,7 δλ., ενώ οι ρεπρίζ είναι καλές και στις δύο περιπτώσεις.
Προφανώς το αυτόματο ήπια υβριδικό Opel Mokka είναι πιο γρήγορο με 4,8 δλ. και 6 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 80-120 χλμ./ώρα, όμως πολύ καλές είναι οι τιμές των ρεπρίζ και για το Opel Mokka των 136 ίππων με δεδομένο πως εφοδιάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο, αφού σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center του AutoΤρίτη χρειάζεται 6,5 δλ. και 9 δλ. για την επιτάχυνση 60-100 χλμ./ώρα με 4η και 5η ταχύτητα αλλά και 9,4 δλ. και 13,3 δλ. για την επιτάχυνση 80-120 χλμ./ώρα με 5η και 6η ταχύτητα αντίστοιχα και είναι έτσι το πιο σβέλτο αυτοκίνητο της κατηγορίας με χειροκίνητο κιβώτιο.
Έχουν πολύ καλούς χώρους για επιβάτες αλλά περιορισμένο χώρο αποσκευών (350 λτ.)
Όπως είναι λογικό, η εικόνα των δύο Opel Mokka δε διαφέρει σε αισθητικό και ποιοτικό επίπεδο, επιδεικνύοντας σύγχρονη και νεανική εμφάνιση αλλά και προσεγμένο επίπεδο ποιότητας στο εσωτερικό τους, ενώ και οι χώροι δε διαφοροποιούνται παραμένοντας σε κάθε περίπτωση επαρκείς. Το μικρό SUV της Opel παρά τις κόμπακτ του διαστάσεις (ΜxΠxΎ= 4.151x1.791x1.534 χλστ.) τα καταφέρνει πολύ καλά σε χωροταξικό επίπεδο, προσφέροντας 15,5 εκ. αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών, τιμή από τις καλύτερες της κατηγορίας.
Τα 3,8 εκ. αέρα για τα κεφάλια των πίσω, χωρίς να είναι πολλά δημιουργούν τις προϋποθέσεις για την άνετη φιλοξενία 4 επιβατών άνω του μέσου ύψους. Από την άλλη είναι σαφές πως σε χωροταξικό επίπεδο το Opel Mokka επικεντρώνεται στους χώρους για τους επιβάτες του, αφού ο χώρος αποσκευών του με 350 λτ. βρίσκεται στο κάτω άκρο της κατηγορίας αυτής.
