Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Πόσο καλό είναι το Kia XCeed 115 ίππων σύμφωνα με το Test Center;

38.928 Επισκέψεις στο άρθρο
Αξιολόγηση του Kia XCeed 1.0Τ 48V Hybrid 7DCT 115ps
2 Φωτογραφίες »

Αξιολόγηση του Kia XCeed 1.0Τ 48V Hybrid 7DCT 115ps

Έχει υψηλό Value For Money λόγω τιμής. Από 24.690 είναι από τα φθηνότερα αυτόματα mild hybrid οικογενειακά SUV και έχει 7 χρόνια εγγύηση.
Είναι από τα πιο οικονομικά οικογενειακά SUV στο ταξίδι (5,1 λτ./100 χλμ.).
Έχει άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω (σπάνιο) με σπορτίφ στήσιμο και φρενάρει σε 35,6 μ. (από τα καλύτερα στην κατηγορία).
Είναι από τα πιο ευέλικτα SUV (έχει κύκλο στροφής 10,4 μέτρα, όσο ένα μικρό SUV).

autotriti team

Το Kia XCeed εδώ και λίγο καιρό άλλαξε την γκάμα των κινητήρων του, με τη βασική του έκδοση πλέον να εξοπλίζεται με ένα 1.000άρη κινητήρα, ο οποίος ενσωματώνει ήπια υβριδικό σύστημα 48 βολτ και έχει απόδοση 115 ίππων (διαβάστε τη δοκιμή του). Το σύνολο αυτό προσφέρεται τόσο με χειροκίνητο όσο και αυτόματο κιβώτιο στην ίδια τιμή μάλιστα.

Έχει υψηλό Value For Money λόγω τιμής και εγγύησης

Μάλιστα η αυτόματη έκδοση, της οποίας την αξιολόγηση από το Test Center παρουσιάζουμε σε αυτές τις γραμμές, είναι από τα πιο Value for Money μοντέλα της κατηγορίας. Με κόστος αγοράς από 24.690, το Kia XCeed είναι από τα φθηνότερα αυτόματα mild hybrid οικογενειακά SUV της αγοράς, για την ακρίβεια το τρίτο φθηνότερο. Παράλληλα το XCeed, όπως και όλα τα μοντέλα της Kia, συνοδεύεται από 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση μηχανικών μερών που είναι μία από τις καλύτερες της αγοράς.


Το XCeed επιβεβαιώνει την πολύ καλή εικόνα που έχουν τα μοντέλα της Kia στο φρενάρισμα, με την ανανεωμένη έκδοση να χρειάζεται 35,6 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα.
2 Φωτογραφίες »

Το XCeed επιβεβαιώνει την πολύ καλή εικόνα που έχουν τα μοντέλα της Kia στο φρενάρισμα, με την ανανεωμένη έκδοση να χρειάζεται 35,6 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα.

Είναι από τα πιο οικονομικά οικογενειακά SUV στο ταξίδι (5,1 λτ./100 χλμ.)

Όπως αναφέραμε παραπάνω ο κινητήρας που φοράει το XCeed είναι ένας τούρμπο τρικύλινδρος με χωρητικότητα 998 κ.εκ., σε συνδυασμό με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48 βολτ και αποδίδει 115 ίππους.
Όπως έδειξαν οι μετρήσεις μας, το XCeed είναι ανάμεσα στα κορυφαία οικογενειακά SUV σε κατανάλωση στο ταξίδι με 5,1 λτ./100 χλμ., δείγμα της ευρωστίας του μοτέρ στις μεσαίες στροφές, με τη μέση κατανάλωση να είναι στα 7,7 λτ./100 χλμ..

Οι επιδόσεις του και κυρίως οι ρεπρίζ (60-80 χλμ./ώρα σε 6,8 δλ. και 80-120 σε 9,0 δλ.) που μαρτυρούν την ευκολία σε ένα προσπέρασμα είναι ανάλογες της ισχύς του και αντίστοιχες μοντέλων με παρόμοια ιπποδύναμη. Αν και κάτω του μέσου όρου της κατηγορίας, γεγονός φυσιολογικό, καθώς η πλειοψηφία των οικογενειακών SUV έχει πιο ισχυρά σύνολα.

φρενάρει σε 35,6 μ. (από τα καλύτερα στην κατηγορία) και έχει άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω (σπάνιο)

Το Kia XCeed ξεχωρίζει για το πολύ καλό του πάτημα και την οδηγική αίσθηση που προσφέρει, στοιχεία που το κάνουν ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αλλά και αποτελεσματικά οδηγικά αυτοκίνητα της κατηγορίας του. O λόγος είναι η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσεων στον πίσω άξονα, μια επιλογή που όσο πάει και σπανίζει από τους κατασκευαστές λόγω κόστους. 

Την ίδια στιγμή το XCeed και τώρα επιβεβαιώνει την πολύ καλή εικόνα που έχουν τα μοντέλα της Kia στο φρενάρισμα, με την ανανεωμένη έκδοση να χρειάζεται 35,6 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα.

Είναι από τα πιο ευέλικτα SUV με κύκλο στροφής 10,4 μέτρα, όσο ένα μικρό SUV

Μένοντας στο οδηγικό κομμάτι, το XCeed είναι επίσης ένα από τα πιο ευέλικτα μοντέλα της κατηγορίας, με κύκλο στροφής 10,4 μέτρα, κάτω από το μέσο όρο και των μικρών SUV. Σημαντικό χαρακτηριστικό για όσους κινούνται αρκετά εντός πόλης, ειδικά αν αναλογιστούμε ότι ο κύκλος στροφής των υπόλοιπων οικογενειακών SUV είναι από 10,2 έως 12,3 μέτρα. 

Οι σχετικά compact διαστάσεις του (μήκος 4,4 μέτρα) βοηθούν στην ευελιξία του ασφαλώς, έχοντας βέβαια ένα μικρό τίμημα στους χώρους, αν και πάλι το XCeed είναι ικανό να χωρέσει 5 ενήλικους, αρκεί οι πίσω επιβάτες να μην υπερβαίνουν το 1,80.

Σελίδα 2Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Γιώργος Παπαευσταθίου | Ανέστης Ιντζές

Mercedes
roadstone eurovis