Είναι καλά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Hyundai; | autotriti.gr
To Inster είναι ίσως το καλύτερο ηλεκτρικό μίνι γιατί καίει λίγο, έχει μεγάλη μπαταρία και κάνει έως και 480 χλμ. στην πόλη.
To Kona είναι ένα ιδανικό οικογενειακό SUV, γιατί είναι άνετο, με πολύ ήσυχη καμπίνα και μεγάλη αυτονομία (400+ χλμ.).
Το Ioniq 5 έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία στα λεφτά του και είναι κορυφαίο στο value for money.
Το Ioniq 5 N είναι το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο που ζηλεύουν και θέλουν να αντιγράψουν όλοι.
To Inster είναι ίσως το καλύτερο ηλεκτρικό μίνι γιατί καίει λίγο, έχει μεγάλη μπαταρία και κάνει έως και 480 χλμ. στην πόλη
Το μικρότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Hyundai είναι το Inster το οποίο εντυπωσιάζει με τον αστικό του χαρακτήρα, καλύπτοντας με άνεση τις ανάγκες για τις εντός πόλης μετακινήσεις. Το Inster στην έκδοσή του με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 49 kWh (σ.σ. η μεγαλύτερη στην κατηγορία των μίνι) και τους 115 ίππους είναι ένα από τα πιο οικονομικά σε κατανάλωση ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αγοράς σε αστικές συνθήκες, με 9,6 kWh/100 χλμ.. Αυτό σημαίνει πως μπορεί να κάνει έως και 479 χλμ. στην πόλη, ενώ η μέση τιμή κατανάλωσης των 14,9 kWh του εξασφαλίζει 370 χλμ. μέσης αυτονομίας σε πραγματικές συνθήκες.
Το Hyundai Inster ξεχωρίζει για την κομψή και «παιχνιδιάρικη» εμφάνιση, το πρακτικό και ευρύχωρο εσωτερικό του -αναλογικά με τις κόμπακτ διαστάσεις του- αλλά και τον εξοπλισμό του. Οι διαθέσιμες εκδόσεις του είναι συνολικά 3. Συγκεκριμένα, εφοδιάζεται με 42 kWh μπαταρία και απόδοση 95 ίππους στη βασική έκδοση, έπειτα υπάρχει η έκδοση των 115 ίππων και την 49 kWh μπαταρία, ενώ τέλος η γκάμα διαθέτει και την έκδοση Cross με ίδια μπαταρία-κινητήρα αλλά πιο crossover χαρακτηριστικά.
To Kona είναι ένα ιδανικό οικογενειακό SUV, γιατί είναι άνετο, με πολύ ήσυχη καμπίνα και μεγάλη αυτονομία (400+ χλμ.)
Το Hyundai Kona είναι ένα all around ηλεκτρικό από την Hyundai, αποτελώντας ουσιαστικά την ηλεκτρική εκδοχή του συμβατικού Kona. Όπως και αυτό, ξεχωρίζει για την όμορφη σχεδίασή του μέσα και έξω, το καλό επίπεδο εξοπλισμού, τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους αλλά και τον άνετο οδηγικό χαρακτήρα.
Το ηλεκτρικό Hyundai Kona είναι ένα από τα πιο ικανά αυτοκίνητα της κατηγορίας, αφού είναι το πιο ήσυχο μοντέλο αυτής, ενώ προσφέρει και μεγάλη αυτονομία για ταξίδι. Στην έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 68,5 kWh και τους 217 ίππους, το Hyundai Kona Electric μπορεί με μία φόρτιση να διανύσει έως και 514 χλμ. (μέση πραγματική κατανάλωση 14,7 kWh/100 χλμ.), ενώ έχει και το χαμηλότερο ετήσιο κόστος ρεύματος στην κατηγορία με 420 ευρώ.
Το Kona Electric είναι διαθέσιμο και στη βασική έκδοση, με απόδοση 156 ίππους, μπαταρία 48,4 kWh και 377 χλμ. μέσης πραγματικής αυτονομίας. Σε κάθε περίπτωση, με ισχύ φόρτισης 100 kW, οι εκδόσεις του Kona Electric σε 41 λεπτά ανακτούν το 10-80% της μπαταρίας τους.
Το Ioniq 5 έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία στα λεφτά του και είναι κορυφαίο στο value for money
Η γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Hyundai ολοκληρώνεται για την ώρα με το Ioniq 5, το μεσαίο οικογενειακό χάτσμπακ της Hyundai με crossover χαρακτηριστικά. Το Ioniq 5 που πρόσφατα ανανεώθηκε απέκτησε έναν ακόμα πιο ολοκληρωμένοι χαρακτήρα και τόνισε τα βασικά χαρακτηριστικά του.
Ξεχωρίζει για την εμφάνισή του με τα pixel φώτα (σ.σ. από αυτό εμπνεύστηκε και το Inster), το ποιοτικό και εξαιρετικά ευρύχωρο εσωτερικό του, αλλά και από τον fun to drive χαρακτήρα του και τις δυνατότητές του ως ηλεκτρικό. Το Ioniq 5 διαθέτει εκδόσεις με μπαταρία χωρητικότητας 63 kWh και απόδοση 170 ίππους, αλλά και εκδόσεις με μπαταρία 84 kWh με απόδοση 230 ίππους (δικίνητες και οι 2), ενώ με τη μεγάλη μπαταρία προσφέρεται και με 325 ίππους και 4κίνηση.
Πολύ σημαντικό στοιχείο και συγκεκριμένα για την πισωκίνητη έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία είναι η πραγματική αυτονομία των 480 χλμ. που προσφέρει αλλά και το γεγονός πως είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της αγοράς με τόσο μεγάλη μπαταρία και το καλύτερο στο Value for money (από 36.990 ευρώ με επιδότηση και έκπτωση).
Το Ioniq 5 N είναι το σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο που ζηλεύουν και θέλουν να αντιγράψουν όλοι
Η πιο ιδιαίτερη πρόταση στην γκάμα ηλεκτρικών της Hyundai είναι η κορυφαία έκδοση Ioniq 5 N, η οποία διακρίνεται για τις επιδόσεις και τον σπορ χαρακτήρα. Το Ioniq 5 N είναι 4κίνητο και οι 2 ηλεκτροκινητήρες του αποδίδουν 650 άλογα και 770 Nm ροπής, κάτι που έχει σαφές θετικό αντίκτυπο στις εντυπωσιακές του επιδόσεις με το 0-100 χλμ./ώρα να είναι υπόθεση μόλις 3,7 δευτερολέπτων και η τελική ταχύτητα του σταματά στα 260 χλμ./ώρα.
Διατηρώντας τα κύρια χαρακτηριστικά του Ioniq 5, η έκδοση N ωστόσο ξεχωρίζει και για την οδηγική του αίσθηση και συμπεριφορά, στοιχεία που έχουν αναγνωριστεί επισήμως και από την Porsche (δια στόματος του αντιπροέδρου των 718 και 911, Φρανκ Μόζερ) αλλά και ανεπίσημα κι από άλλες εταιρείες με μακρά παράδοση στην κατασκευή σπορ αυτοκινήτων.
Η ουσία είναι πως το Ioniq 5 N αποτελεί ένα αυθεντικό hot hatchback με σκληροπυρηνικό χαρακτήρα και με στοιχεία που δεν συναντάει κανείς συχνά σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως είναι ο σπορ ήχος και η προσομοίωση αλλαγής ταχυτήτων που διαθέτει και παραπέμπουν σε συμβατικά σπορ αυτοκίνητα, αλλά και τη λειτουργία drift που προσφέρει μια πιο fun to drive διάσταση, στην γενικότερα εξαιρετικά αποτελεσματική συμπεριφορά του στην γρήγορη οδήγηση.
