.jpg)
Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Epiq στην Ισπανία
Στην Ισπανία η παραγωγή του βασικού ηλεκτρικού της Skoda.
Μικρό ηλεκτρικό με τη Modern Solid εμφάνιση της Skoda.
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 1082 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Στην Ισπανία η παραγωγή του βασικού ηλεκτρικού της Skoda.
Μικρό ηλεκτρικό με τη Modern Solid εμφάνιση της Skoda.
.jpg)
Η Stellantis έκανε το επόμενο «βήμα» στις μπαταρίες στερεάς κατάστασης.
Πλέον οι δοκιμές της μπαταρίας γίνονται σε πραγματικές συνθήκες.
.jpg)
Είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό στα άλογά του (230 PS) με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ..
Έχει μπαταρία 64 kWh και κάνει 420 χλμ. με μια φόρτιση.

Έχει ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα (+20 άλογα) και μεγαλύτερη μπαταρία.
Είναι το ίδιο γρήγορο, αλλά βγάζει 50 χλμ. παραπάνω σε αυτονομία (350 χλμ.).

H Ferrari έχει το ρεκορ με το 90% των αυτοκινήτων που έχει φτιάξει να είναι στο δρόμο.
Η προσέγγιση με ανταλλάξιμες μπαταρίες δεν είναι νέα για την Ferrari.

Περιλαμβάνει υπηρεσίες και εξοπλισμό για ευκολότερη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Προσφέρει 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας και 5 χρόνια οδική βοήθεια, ακόμα και αν μείνεις από μπαταρία.

Είναι μεσαίο Plug-in υβριδικό SUV και από τα φθηνότερα της κατηγορίας του (33 χιλιάρικα).
Έχει 272 ίππους, κάνει το 0-100 σε 7,2 δλ. και προσπερνάει άνετα, είναι δηλαδή το πιο γρήγορο στα λεφτά του.

Έχει μεγάλη μπαταρία για οικογενειακό SUV (82 kWh) και αποδίδει 286 άλογα.
Στο μεγαλύτερο Test Ηλεκτρικών του 2026 με 30 αυτοκίνητα έκαψε λίγο (14 kWh).

4 χιλιάρικα φθηνότερη είναι η Mercedes, που είναι φρέσκια σε τεχνολογία & έχει ψαρωτικό εσωτερικό.
Περισσότερα άλογα & στάνταρ αερανάρτηση για την BMW i4 eDrive 35 (286 PS).

Φρεσκάρισμα με περισσότερη ισχύ και αυτονομία για το Leapmotor C10.
Σχεδιαστικές αλλαγές φέρνουν δυναμικότερο προφίλ.
.jpg)
Τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά έχουν συχνά μεγαλύτερη πτώση τιμής από αντίστοιχα βενζινοκίνητα, όμως αυτό δεν σημαίνει αυτόματα «ευκαιρία».
Μπορεί η μπαταρία (αξιοπιστία & κόστος αντικατάστασης) να αποθαρρύνει πολλούς, αλλά συνήθως έχει μεγάλη εγγύηση και η «υγεία» της ελέγχεται.

Η φθορά της μπαταριας δεν είναι γραμμική, αλλά γρήγορη στην αρχή και σταθερή μετά.
Η τεχνολογία της μπαταρίας καθορίζει τον τρόπο φόρτισης και φθοράς.

«Στήθηκε» στην Ευρώπη (Ιταλία), τη μάρκα υποστηρίζει ο Όμιλος Βασιλάκη.
Πισωκίνητο με 218 άλογα, βγάζει 370+ χλμ. με μια φόρτιση.

Μίνι λεωφορείο 5,6 μέτρων για έως 9 άτομα και… μετακόμιση (πορτ-μπαγκάζ από 2.411-5.490 λτ.).
Δεν είναι diesel όπως τα περισσότερα van, αλλά ηλεκτρικό.
.jpg)
Η ηλεκτρική ναυαρχίδα της Nio.
Με 707 ίππους και μπαταρία που αλλάζει για να μην περιμένεις να φορτίσει.

Αυτή είναι η πρώτη ηλεκτρική Ferrari και σχεδιάστηκε σε συνεργασία με τον designer του iPhone.
Τετράπορτη και 5θέσια Ferrari με εσωτερικό που θυμίζει αυτοκίνητο της Apple.
.jpg)
Στην 4ετία η Europcar έχει την χαμηλότερη δόση και η Hertz την χαμηλότερη προκαταβολή.
Διατίθεται και μέσω Hyundai Leasing με 5 χρόνια συμβόλαιο, άρα κερδίζεις 1 χρόνο.

Το νέο Nissan Micra πάτησε Ελλάδα και η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε τις τιμές του.
Προσφέρεται με δύο κινητήρες (120 ή 150 άλογα) και δύο χωρητικότητες μπαταριών 40 και 52 kWh.

Είναι κορυφαία σε value for money. Aπό 27 χιλιάρικα το ηλεκτρικό MG S5 και από 33 το μια κατηγορία πάνω MG HS PHEV.
Καίνε λιγότερο και από σκούτερ. 400 ευρώ ρεύμα το χρόνο θέλει το S5 και 1.450 ευρώ βενζίνες το HS.
.jpg)
Φοράει ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και μπαταρία 64 kWh.
Θέλει λιγότερο από 3 φορτίσεις το μήνα για 1.000 χλμ. και 22 ευρώ σε ρεύμα. br>
Με 3 επίπεδα ανάκτησης κερδίζει χιλιόμετρα σε κάθε φρενάρισμα (ή σε κατηφόρα).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.