| < Προηγούμενες 20 | 321 - 340 Ειδήσεις από 4948 | Επόμενες 20 > |
Ένα PHEV όχημα με OBC π.χ. 3,7 kW δε γίνεται να φορτίζει με ταχύτητα π.χ. 22 kWh.
Πριν επιλέξεις οικιακό φορτιστή, πρέπει να μάθεις τι μπορεί να υποστηρίξει το αυτοκίνητό σου.
Τα smart μπορούν να φορτίσουν με «ταχύτητα» 22 kWh, όταν τα περισσότερα ηλεκτρικά φορτίζουν με 11 kWh. Και αυτό είναι καλό γιατί:
Στο σπίτι τα smart #1 και #3 φορτίζουν πλήρως σε 3 ώρες και το #5 σε 4,5 ώρες.
.jpg "Kia EV4 GT: Αποκαλύπτεται στις 9 Ιανουαρίου")
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών η πλήρης αποκάλυψη.
Δυναμικό παρουσιαστικό που θα το ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις.
Το μόνο cabrio διθέσιο ηλεκτρικό στον κόσμο.
Έχει πόρτες που ανοίγουν σαν... Lamborghini (προς τα επάνω) και high-tech καμπίνα.
Mε 10 λεπτά φόρτισης παίρνει πίσω 124 χλμ. αυτονομίας>
Έχει digital εσωτερικό με πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών και infotainment με οθόνη αφής 12 ιντσών.
Το Aygo X γίνεται υβριδικό με τον κινητήρα του Yaris και είναι το ισχυρότερο μίνι.
Θα πρωταγωνιστήσει και στα ηλεκτρικά με C-HR+, bZ4x και Urban Cruiser.
Τα plug-in ξεκινούν σχεδόν πάντα με ρεύμα.
Ο κινητήρας ξεκινά κατευθείαν με πολλές στροφές στο βαθύ πάτημα του πεντάλ.
Δύο Έλληνες τουρίστες στη Νορβηγία έφεραν στο ευρωπαϊκό προσκήνιο τη χώρα μας!
Έβαλαν το GPS γιατί δεν ήξεραν τους δρόμους και μπήκαν σε τούνελ με τα ηλεκτρικά πατίνια.
Η νέα κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων «M1E» έχει ρόλο «κλειδί» στο νέο πλάνο της ΕΕ.
Ποια αυτοκίνητα θα υπάγονται στην κατηγορία «M1E».
Σε πολλά αυτοκίνητα ακόμη τα πίσω παράθυρα δεν κατεβαίνουν μέχρι κάτω και αυτό ενοχλεί ορισμένους.
Μερικά μοντέλα έχουν ακόμη χειροκίνητα πίσω παράθυρα, που θεωρείται... παλιακό.
Eίναι η πιο «έξυπνη» Mercedes που έχει φτιαχτεί ποτέ, σύμφωνα με την εταιρεία. Γιατί & πώς τα κατάφερε;
Η ηλεκτρική CLA έχει αυτονομία έως 792 χλμ. & είναι φθηνότερη από τη βενζινοκίνητη.
Πισωκίνητο, 5-θυρο ηλεκτρικό μικρό αυτοκίνητο πόλης που ξεχωρίζει με τη σχεδίασή του.
Έχει χαμηλή κατανάλωση στην πόλη, σβέλτες επιδόσεις, αλλά μικρή αυτονομία στο ταξίδι (210 χλμ.).
Η ΕΕ... έκλεισε το μάτι σε βενζίνη/diesel.
Τι προβλέπει το αναθεωρημένο πλάνο της ΕΕ.
Είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό της Suzuki, σε συνεργασία με την Toyota.
Λίγο μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το γνωστό μας Vitara.
Η Alpine λέει πως «γύρισαν» τα γούστα και τα ηλεκτρικά GTi είναι πλέον αυτό που θέλουν όλοι.
Από τη μία, τα ηλεκτρικά κερδίζουν επειδή έχουν άφθονο γκάζι, ροπή από «μηδέν στροφές» & τρελές επιδόσεις.
Τα δύο νέα ηλεκτρικά Vans συμπληρώνουν το eDaily στην γκάμα της Iveco
eJolly: Με αυτονομία 325km έρχεται να καλύψει τις ανάγκες της πόλης!
Τα PHEV αποτελούν τον λόγο που τα εξηλεκτρισμένα εμφανίζουν ανάπτυξη στην Ελλάδα.
Το κόστος αγοράς: ακριβότερα PHEV, αλλά με ισχυρή ζήτηση.
FL Electric: Μια αποδοτική επιλογή για τα city logistics από το 2019
Νέα έκδοση με μεικτό 14t., ιδανική για χρήση σε αστικές διανομές
Η επιβράδυνση της ζήτησης για ηλεκτρικά οδήγησε την Porsche σε επαναξιολόγηση.
Reverse engineering για κινητήρες βενζίνης.
Γερμανία, Ιταλία αλλά και χώρες χωρίς δικές τους μάρκες, για ακύρωση του 2035.
Στόχος οι ρύποι όχι οι κινητήρες, το βασικό ζητούμενο στην αλλαγή.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
