
Δοκιμή: 4κίνητο Kia Sportage diesel
Τετραπέρατο: Η έκδοση του αναβαθμισμένου Kia Sportage με τον ικανό «μικρό» diesel κινητήρα και την τετρακίνηση ανοίγει το δρόμο για πιο περιπετειώδεις αποδράσεις όντας παράλληλα μια «έξυπνη» επιλογή.
| < Προηγούμενες 20 | 901 - 920 Ειδήσεις από 2024 | Επόμενες 20 > |

Τετραπέρατο: Η έκδοση του αναβαθμισμένου Kia Sportage με τον ικανό «μικρό» diesel κινητήρα και την τετρακίνηση ανοίγει το δρόμο για πιο περιπετειώδεις αποδράσεις όντας παράλληλα μια «έξυπνη» επιλογή.

Mr. Χάιντ και Δόκτωρ Τζέκιλ! Toyota Supra και BMW Ζ4, μετά από χρόνια επέστρεψαν, αποτελώντας ένα προϊόν συνεργασίας των δύο κατασκευαστών και διαθέτοντας πολλά κοινά στοιχεία, ωστόσο διατηρώντας το καθένα τα δικά του χαρακτηριστικά.

Το αγχολυτικό Ateca: Η «μικρή» αυτόματη πετρελαιοκίνητη έκδοση του SEAT Ateca προσφέρει τη ζητούμενη ευκολία για μετακινήσεις χωρίς το άγχος της εναλλαγής σχέσεων.

Ο νέος τουρμπάτος κινητήρας του FCA Group, είναι αλουμινένιος, με τεχνολογία MultiAir 3ης γενιάς και ιπποδύναμη 120 ίππων. Πόσες ώρες λειτουργίας τεσταρίστηκε και πως λειτουργεί;

Το Civic κάνει comeback… Η γκάμα της 10ης γενιάς του Civic, πλαισιώνεται από την πετρελαιοκίνητη έκδοση, η οποία συνεχίζει να αποτελεί μια από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία.

Α-με-γκε μου κανακάρη: Η A 35 4Matic, η «μικρή» από πλευράς απόδοσης και τιμής Mercedes-AMG, προτάσσει έναν ξεκάθαρα σπορ, αλλά και συνάμα απόλυτα ραφιναρισμένο χαρακτήρα για να σε παρασύρει στον ξεχωριστό και ιδιαίτερο ρυθμό της…

Η Dacia επεκτείνει τη γκάμα των κινητήρων του Duster προσθέτοντας έναν «φρέσκο» 3κύλινδρο 1.000άρη turbo με 100 ίππους.

Παρουσιάστηκε επίσημα η νέα ανοικτή Pagani Huayra BC, ένα υπεραυτοκίνητο που ζυγίζει μόλις 1.250 κιλά λόγω της χρήσης υλικών όπως ανθρακονήματα και τιτάνιο και έχει ιπποδύναμη 800 ίππων από ένα V12 twin-turbo κινητήρα.

Η κορυφαία έκδοση του Kia CEED έρχεται με 1,6 turbo κινητήρα και 204 άλογα για να προκαλέσει θερμό επεισόδιο στα μικρομεσαία χάτσμπακ μοντέλα.

Το εξαιρετικά σπάνιο 5άρι είναι πισωκίνητο και έχει τον 1.400άρη turbo κινητήρα ισχύος 285 ίππων στο πίσω μέρος. Σε συνδυασμό με το βάρος των 900 κιλών το σύνολο έχει ως βασική προϋπόθεση γερά νεύρα, δυνατά χέρια και μεγάλα... καρύδια.

Η Audi Sport θέλει να διατηρήσει τον πεντακύλινδρο turbo κινητήρα που εφοδιάζει τα RS μοντέλα της. Γι΄αυτό το λόγο οι μηχανικοί φροντίζουν να τον εναρμονίσουν με τα νεότερα πρότυπα εκπομπών ρύπων.

Η τετρακίνητη Porsche Panamera των 550 ίππων επιταχύνει τρομακτικά με το launch control ενεργοποιημένο. Δείτε και ακούστε τη να φτάνει τα 160+ χλμ./ώρα σε λίγα μόνο δευτερόλεπτα.

Καθημερινή business class… Το νέο Audi A6 δεν είναι μια απλή λιμουζίνα. Κρύβει μέσα του στοιχεία και τεχνολογία που το καθιστούν ένα πρακτικό σεντάν με κάποια σπορ οδηγικά στοιχεία. Τι κι αν είναι κοντά στα 5 μέτρα;

Δείτε τη σεντάν έκδοση του Civic που συνδυάζει την πρακτικότητα του 4θυρου αμαξώματος με την κομψότητα του hatchback, ενώ με το 1,5 λτ. VTEC Τurbo μοτέρ, πάει αέρα.

Δείτε τη νέα Porsche Cayenne Coupe Turbo να φτάνει από στάση τα 297 χλμ./ώρα. Η προσπάθεια ξεκινά στο 30ο δευτερόλεπτο.

To Τ-Roc των χιλιομετροφάγων: Τo VW T-Roc ενισχύει την γκάμα του με τον 1,6 TDI κινητήρα των 115 ίππων που αποτελεί και τη βασική diesel επιλογή.

Τον ένα μετά τον άλλο «δικάζει» στα ίσια το Ford Transit σε αγώνες dragster. Μεταξύ των θυμάτων ένα Focus RS και ένα Fiesta ST! Τι κι αν είναι van, ο V8 turbo κινητήρας της Lexus την κάνει τη δουλειά.

Φυσάει! Το Renault Captur φορά το νέο βενζινοκινητήρα της γαλλικής φίρμας 1,3 λτ. απόδοσης 130 ίππων και αποκτά ακόμα καλύτερες επιδόσεις, μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου ενώ διατηρεί τον μοντέρνο και πρακτικό χαρακτήρα του.

Μικρό είναι το μάτι σου: Το νέο Audi A1 είναι μικρό σε διαστάσεις, αλλά σε χαρακτήρα, ποιότητα και τεχνολογία θέτει νέα στάνταρ όντας πλέον μια πραγματικά premium επιλογή στην κατηγορία των supermini.

Ευτυχισμένος έτσι και αλλιώς: Δεν μπορείς να αγοράσεις την ευτυχία, αλλά μπορείς να αγοράσεις ένα εκρηκτικό Ford Fiesta ST ή ένα συναρπαστικό Mazda MX-5, τα οποία είναι πολύ κοντά σε αυτή. Την οδηγική τουλάχιστον...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.