
Ιμάντας δυναμό: Πότε χρειάζεται αντικατάσταση;
«Τροφοδοτεί» με ρεύμα την μπαταρία και το αυτοκίνητο.
Έχει διάρκεια «ζωής» πάνω από τα 100.000 χλμ.
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 788 | Επόμενες 20 > |

«Τροφοδοτεί» με ρεύμα την μπαταρία και το αυτοκίνητο.
Έχει διάρκεια «ζωής» πάνω από τα 100.000 χλμ.

Καις τουλάχιστον 150 ευρώ λιγότερα το χρόνο.
«Βγάζεις»190 κιλά λιγότερα καυσαέρια το χρόνο εντός πόλης.

Στα 830 χλμ. η αυτονομία του.
Εξοπλίζεται με μπαταρία NMC της LG 78,4 kW.

Βγαίνει με μικρή και μεγάλη μπαταρία σαν τα περισσότερα ηλεκτρικά. Kαι οι δύο είναι μεγάλες συγκριτικά (57,7 και 77 kWh).
Με αυτονομία έως 600 χλμ. (WLTP), όσο και το Ford Explorer.

Η μεγάλη μπαταρία (πάνω από 70 kWh) βγάζει 600 χλμ. στην πόλη, αλλά σπίτι θέλει όλο το βράδυ φόρτιση και έχει έξτρα βάρος.
Η μικρή μπαταρία (40-45 kWh) θέλει 3,5-4 ώρες για να γεμίσει σπίτι, και θα βγάλει 400 χλμ. με μία φόρτιση.

Το πρώτο ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής με μπαταρία ημι-στέρεου ηλεκτρολύτη.
Θα προσφέρει μεγάλη αυτονομία και γρήγορη φόρτιση.

Τα υβριδικά πρίζας (plug in, PHEV) χρειάζονται να είναι φορτισμένα για χαμηλή κατανάλωση.
Η Ε.Ε μέτρησε στα PHEV 240% υψηλότερους ρύπους από αυτούς που ανακοινώνει ο κατασκευαστής.

Πρώτα testάραμε την αυτονομία 8 ηλεκτρικών στο ταξίδι, σε θερμοκρασία 12 έως 19°C.
Μετά στην ίδια διαδρομή, με ΖΕΣΤΗ (31-39°C), τα ίδια αυτοκίνητα έβγαλαν παραπάνω χιλιόμετρα.

Η οδική βοήθεια είναι απαραίτητη για άμεση υποστήριξη.
Αντικαθιστά σκασμένα λάστιχα και ξεκινά οχήματα με κενή μπαταρία.

Με ονομασία MGS6 EV, τοποθετείται στην μέση της γκάμας ηλεκτρικών SUV της βρετανικής φίρμας.
Θα εστιάζει στην ευρυχωρία και ενδέχεται να χρησιμοποιεί την μπαταρία 77 kWh του MG4 Extended Range (500+ χλμ. αυτονομία).

Με την πρωτοβουλία αυτή, η Ford θέλει να απαλλάξει τον αγοραστή από τα «άγχη» της ηλεκτροκίνησης.
Βοηθάει στην απόκτηση και εγκατάσταση οικιακού φορτιστή και υπόσχεται χαμηλότερες τιμές kWh σε φορτιστές συνεργαζόμενων παρόχων.

Πρόγραμμα επέκτασης εγγύησης από τη Suzuki, φτάνει τα 10 χρόνια ή τα 200.000 χλμ..
Η εγγύηση της μπαταρίας (υβριδικής ή ηλεκτρικής) φτάνει τα 10 χρόνια ή τα 500.00 χλμ..

Τεστ αντοχής με 10.000 χλμ. στην «πράσινη κόλαση» και συνεχείς κύκλους υπερφόρτισης.
Μέρος της δοκιμασίας η κάλυψη 110.000 χλμ. σε κάθε σενάριο οδήγησης, η υγεία της μπαταρίας έπεσε μόνο κατά 5%.

Είναι Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV, με 449 άλογα & τη μεγαλύτερη μπαταρία της αγοράς (34,4 kWh).
Η Omoda υπόσχεται αυτονομία 1.100 χλμ., συνδυαστικά με βενζίνη & ρεύμα (150 χλμ. ηλεκτρικά).

Το 1/4 από τα ηλεκτρικά λεωφορεία (62-65 από τα 240 οχήματα) δεν μπόρεσαν να βγάλουν και τις δύο βάρδιες.
Η συνεχής χρήση κλιματισμού άδειασε γρήγορα τις μπαταρίες τους.

Υπάρχει εφαρμογή που σου βρίσκει τον κοντινότερο φορτιστή.
Φορτιστές έχει σε σούπερ μάρκετ, γυμναστήρια, πολυκαταστήματα, εμπορικά, αλυσίδες καφέ κ.ο.κ.

Το Plug-in υβριδικό Opel Astra αποκτά αναβαθμισμένο μηχανικό & ανεβαίνει στα 196 άλογα (από 180 PS).
Έχει νέο κιβώτιο 7 σχέσεων, αντί για το 8AT.

Μεγαλύτερο σε χώρους για την οικογένεια το Ford Explorer (π.χ. +150 λτ. πορτ-μπαγκάζ).
Παρόμοιες ιπποδυνάμεις (272-286 PS), αλλά μικρότερη μπαταρία το Volvo (77 vs 64 kWh).

Το ανανεωμένο MG4 θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής με μπαταρία ημι-στέρεου ηλεκτρολύτη για μικρότερο κόστος αγοράς.
Μία semi-solid μπαταρία δεν έχει υγρούς ηλεκτρολύτες & υπόσχεται μεγαλύτερη ασφάλεια & πιο γρήγορη φόρτιση.
.jpg)
Ο David από την Καλιφόρνια έχει διανύσει πάνω από 400.000 χλμ. με την Mach-E του σε 3 χρόνια.
Η μπαταρία της Mustang είναι ακόμα υγιής και αποδοτική, χάρη σε σωστές συνήθειες φόρτισης.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.