| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Το Chery Tiggo 4 με τα 204 άλογα είναι το φθηνότερο full υβριδικό SUV της αγοράς (από 22.990 ευρώ).
5,5-8,5 χιλιάρικα ακριβότερο είναι το mild hybrid VW T-Roc που έχει ίδιες διαστάσεις & λίγο καλύτερη ποιότητα κατασκευής.
Το Audi είναι 8 χιλιάρικα ακριβότερο και με 6 χρόνια μικρότερη εγγύηση.
Και όμως, το κινεζικό έχει ψηλότερη αίσθηση πολυτέλειας στην καμπίνα (84% vs 83%).
Τέσσερα διαφορετικά μοντέλα με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ έχει η Hyundai.
Σε αυτοκίνητα πόλης έχει το μίνι Hyundai i10 & το ηλεκτρικό crossover Hyundai Inster.
Έχει τη μεγαλύτερη οθόνη αφής που έχει μπει ποτέ σε Jeep (16 ίντσες) και πλούσιο διάκοσμο στο εσωτερικό του.
Είναι από τα πιο ψηλά σε απόσταση (20 εκ.), έχει καλές γωνίες εκτός δρόμου και σύστημα Selec-Terrain για να προσαρμόζεται σε κάθε έδαφος.
Η έκδοση με τη μικρή μπαταρία κοστίζει 2.000 ευρώ λιγότερο (από 17.990 ευρώ).
Το «μικρό» C3 (μπαταρία 30 kWh) έχει μικτή αυτονομία 212 χλμ. και 302 στην πόλη.
Χάρη στην FR έκδοση εξοπλισμού έχουν σπορτίφ πινελιές στη σχεδίαση, το Ibiza είναι χαμηλό & το Arona SUV πόλης.
«Καίνε» 2.800 ευρώ σε καύσιμα για 20.000 χλμ. & έχουν ίδιες επιδόσεις, το Arona δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
To Toyota C-HR+ προσφέρεται με μικρή και μεγάλη μπαταρία (57,7 ή 77 kW).
Έχει 2 προσθιοκίνητες εκδόσεις με 167 ή 224 ίππους και μία 4κίνητη με 343.
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία στην κατηγορία (81 kWh) και κάνει τα περισσότερα χλμ. (460).
Διαθέτει χώρoυς επιβατών και αποσκευών σαν οικογενειακό SUV.
Το Fiat Grande Panda έχει τιμή-λουκούμι και ξεχωριστό στυλ.
Mε turbo κινητήρα 100 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο.
Είναι υβριδικό με 130 ίππους και πετυχαίνει πολύ χαμηλές τιμές κατανάλωσης.
Καίει 3,5 λτ. στην πόλη και με 20 ευρώ κάνει τα περισσότερα χλμ. ανάμεσα σε 50 μοντέλα.
Από όλα τα SUV αυτοκίνητα που έχουμε μετρήσει (σύνολο 235) έχει το 6ο φαρδύτερο κάθισμα με 145 εκ.. Μπορεί δηλαδή και 4ος να κάτσει πίσω.
Χωράει άνετα επιβάτες με ύψος 1,90 μ., τα εμπρός καθίσματα γίνονται… κρεβάτι με υποπόδιο & τα πίσω έχουν ανακλινόμενη πλάτη.
Στην πόλη τα hybrid εκμεταλλεύονται ιδανικά το συχνό «σταμάτα - ξεκίνα».
Η ανάκτηση ενέργειας σε κάθε φρενάρισμα ρίχνει αισθητά την κατανάλωση.
324 λίτρα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, χωράει 3 μεγάλες βαλίτσες και ένα σακβουαγιάζ.
Με ευρύχωρο πίσω κάθισμα, με αέρα 70 χλστ. για το κεφάλι και 13,7 εκ. για τα γόνατα.
Το Yaris Cross σε όλες τις εκδόσεις έχει κορυφαία κατανάλωση (μάξιμουμ 5,3 λτ./100 χλμ.).
Γλιτώνεις 1.000 ευρώ το χρόνο σε σχέση με το μ.ο. της κατηγορίας.
Βγαίνει σε 11 διαφορετικές επιλογές ανάλογα με το κιβώτιο, την κίνηση (2WD ή 4WD) & την έκδοση εξοπλισμού.
Έχει 3 επιλογές κινητήρων, 4 εκδόσεις και πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα.
Ξεκινάει με 145 ίππους και αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, όπως πρέπει δηλαδή για ένα premium αυτοκίνητο.
Βγάζει 400 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Φτάνει δηλαδή από Αθήνα μέχρι την Κατερίνη και έχει άλλα 50 χλμ. «κάβα».
Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη απ' όλα τα ηλεκτρικά.
Το Explorer έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία σε πόλη και ταξίδι στην κατηγορία του.
Γενικός κανόνας: Τα ηλεκτρικά θέλουν 2 ή 3 φορτίσεις το μήνα.
Ανάλογα το μέγεθος της μπαταρίας (ρεζερβουάρ) βγάζουν από 11 έως 18 μέρες με μία φόρτιση.
Το Changan είναι περισσότερο value for money, δίνεις 2 χιλιάρικα λιγότερα & παίρνεις αντίστοιχο εξοπλισμό & μεγαλύτερη εγγύηση.
Έχουν ίδια μέση πραγματική αυτονομία (390-400 χλμ.).
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
