Τέσσερα διαφορετικά μοντέλα με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ έχει η Hyundai.
Σε αυτοκίνητα πόλης έχει το μίνι Hyundai i10 & το ηλεκτρικό crossover Hyundai Inster.
Χειροκίνητο ή αυτόματο, το Hyundai i20 των 90 ίππων ξεκινά από τα 17.890 ευρώ.
Το SUV πόλης με το φαρδύ πίσω κάθισμα, Hyundai Bayon, κοστίζει 19.190 ευρώ.
Τέσσερα διαφορετικά μοντέλα με τιμή κάτω από 20.000 ευρώ έχει η Hyundai
Το value for money είναι βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των αυτοκινήτων της Hyundai τα οποία φημίζονται για τις προσιτές τιμές και την εξοπλιστική τους πληρότητα, έχοντας και το έξτρα «όπλο» των καλών after sales υπηρεσιών όπως αυτές εκφράζονται με την 5ετή και για απεριόριστα χιλιόμετρα εργοστασιακή εγγύηση. Χαρακτηριστικό παράδειγμα της VFM φιλοσοφίας της μάρκας είναι το γεγονός πως έχει τα περισσότερα μοντέλα με τιμή κάτω των 20.000 ευρώ. Τέσσερις διαφορετικές επιλογές βρίσκουμε έως τα χρήματα αυτά, με καθεμιά από τις οποίες να στοχεύει σε συγκεκριμένο target group.
Πάμε να δούμε τι προσφέρει το κάθε ένα μοντέλο των Κορεατών, από τα Hyundai i10 και Hyundai i20, έως τα crossover Hyundai Inster και Hyundai Bayon.
Σε αυτοκίνητα πόλης έχει το μίνι Hyundai i10 & το ηλεκτρικό crossover Hyundai Inster
Μετά από τρεις γενιές και σχεδόν δύο δεκαετίες «ζωής» το Hyundai i10 ολοκληρώνει τον κύκλο του, καθώς πρόκειται να σταματήσει η παραγωγή του στην ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό δεν σημαίνει ότι… σταματά και η διάθεσή του, καθώς υπάρχουν ακόμη αυτοκίνητα τα οποία προσφέρονται με έκπτωση 400 ευρώ. Τιμή εκκίνησης για το Hyundai i10 είναι τα 16.690 ευρώ, μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Θυμίζουμε πως στην γκάμα του μοντέλου (αναλόγως και με τη διαθεσιμότητα) θα δούμε δύο ατμοσφαιρικά σύνολα στα 63 και τα 79 άλογα (χειροκίνητο ή αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων), ενώ στην κορυφή βρίσκουμε το i10 έκδοσης N Line των 90 ίππων (στα 19.990 ευρώ).
Το «τέλος εποχής» για το Hyundai i10 δίνει… πάσα στο μέλλον, το οποίο είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την ηλεκτροκίνηση. Ο μικρότερος εκπρόσωπος της μάρκας στα αμιγώς ηλεκτρικά είναι το crossover πόλης Hyundai Inster, που συμπεριλαμβανομένης κρατικής επιδότησης και προωθητικής κοστίζει 19.390 ευρώ. Η τιμή αυτή αφορά το Inster Standard Range των 97 ίππων, στην εξοπλιστική έκδοση Style. Με μπαταρία 42 kWh το Inster SR έχει μικτή εργοστασιακή αυτονομία 327 χιλιομέτρων, ενώ εντός πόλης φτάνει μέχρι και τα 473 χιλιόμετρα με μία φόρτιση. Σε αστικές συνθήκες, άλλωστε, «βγάζει» τις περισσότερες αρετές του προβάλλοντας ως βασικό ατού την ευκολία οδήγησης (One-Pedal οδήγηση, μήκος 3.825 χλστ., απόσταση 15,3 εκ. από το έδαφος για τις «κακοτοπιές» της πόλης).
Τα i10, i20, Bayon και Inster είναι τα τέσσερα μοντέλα της Hyundai που μπορεί να αγοράσει κανείς σε τιμές κάτω από 20.000 ευρώ.
Χειροκίνητο ή αυτόματο, το Hyundai i20 των 90 ίππων ξεκινά από τα 17.890 ευρώ
Το Hyundai i20 είναι το best-seller αυτοκίνητο της μάρκας στη χώρα μας και ως Model Year 2026 εξακολουθεί να προσφέρεται σε εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές, όπως αυτές προκύπτουν μετά από έκπτωση 1.600 ευρώ. Το τρέχον μοντέλο προσφέρεται σε ένα βενζινοκίνητο σύνολο, με την εξελιγμένη version του 3κύλινδρου DIG-T των 998 κ.εκ... Η ισχύς του Hyundai i10 MY2026 ανέρχεται στα 90 άλογα, με το κορεατικό supermini να συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο ή με 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ανεξαρτήτως κιβωτίου, η τιμή είναι κάτω των 20.000 ευρώ, με το μηχανικό i20 να κοστίζει 17.890 ευρώ. Μάλιστα, στα 19.190 ευρώ είναι και η μεσαία εξοπλιστική έκδοση (Elegance) που προσθέτει στο ούτως ή άλλως άρτια εξοπλισμένο i20 αυτόματο κλιματισμό, τεχνολογία εκκίνησης και εισόδου χωρίς κλειδί και 16άρες ζάντες αλουμινίου, μεταξύ άλλων. Όσον αφορά αυτόματο Hyundai i20, η «βασική» Style κοστίζει 19.490 ευρώ.
Το SUV πόλης με το φαρδύ πίσω κάθισμα, Hyundai Bayon, κοστίζει 19.190 ευρώ
Τιμή αγοράς κάτω από τα 20.000 ευρώ έχει και το Hyundai Bayon, ο εκπρόσωπος της δημοφιλέστερης κατηγορίας αυτοκινήτου της ελληνικής αγοράς. Το κορεατικό SUV πόλης ξεκινά από τα 19.190 ευρώ στην εξοπλιστική έκδοση Style, σε 1.000άρη κινητήρα βενζίνης 90 ίππων (6MT). Στην περίπτωση του Bayon μιλάμε για την SUV/crossover εκδοχή του i20, ένα μοντέλο με μεγαλύτερες διαστάσεις και αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Ξεχωρίζουμε το πολύ φαρδύ πίσω κάθισμα, το κορυφαίο βενζινοκίνητο μικρό SUV σε φάρδος πίσω καθίσματος όπου τα 1.385 χλστ. επαρκούν για να καθίσουν με άνεση 3 ενήλικοι επιβάτες χωρίς να πιέζονται πολύ οι μεταξύ τους ώμοι.
