Το σύστημα μόνιμης και ηλεκτρονικά ελεγχόμενης τετρακίνησης «Jeep Active Drive» προέρχεται από το Renegade.
Το σύστημα μόνιμης και ηλεκτρονικά ελεγχόμενης τετρακίνησης «Jeep Active Drive» προέρχεται από το Renegade.
Με «έξυπνη» τετρακίνηση
103.394 Επισκέψεις στο άρθρο (14/12/2017)
Το σύστημα μόνιμης και ηλεκτρονικά ελεγχόμενης τετρακίνησης «Jeep Active Drive» προέρχεται από το Renegade και ανά πάσα στιγμή μπορεί να δώσει το 100% της διαθέσιμης ροπής στον τροχό που την χρειάζεται, ενώ με την βοήθεια και των ηλεκτρονικών προσομοιώνεται η λειτουργία μπλοκέ διαφορικών. Ενσωματώνεται το σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης Jeep Selec-Terrain που προσφέρει 4 διαφορετικά προγράμματα: τα Auto, Snow, Sand και Mud. Υπάρχει και δυνατότητα κλειδώματος. Στις σκληροτράχηλες εκδόσεις TrailHawk υπάρχουν επίσης κοντές σχέσεις και 5ο πρόγραμμα διαχείρησης πρόσφυσης, το Rock.
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΠΕΡΙ ΤΙΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΥΛΙΣΗ-ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΚΑΤΗΓΟΡΗΣΩ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΞΑΝΑ ΡΙΞΕΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ ΑΠΛΩΣ ΘΑ ΠΩ ΑΥΤΟ https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM
Όμορφο,αλλά στην Ελλάδα με τον υψηλό φόρο πολυτελείας και τα απίστευτα τέλη κυκλοφορίας δεν θα έχει καλές πωλήσεις δεδομένου κα την τιμή του του που είναι τιμή προ κρίσης,πανάκριβο.
Έχω το προηγούμενο μοντέλο του 2008 πετρέλαιο και δεν έχω βάλει ούτε 1 ευρώ σε ζημιά.
Δε λέω καλό αυτοκίνητο αλλά ακριβό για τα Ελληνικά δεδομένα, βέβαια έτσι λέγαμε κάποτε και για το Ford Maverick αλλά ακόμη βλέπω πάρα πολλά στο δρόμο. Αλήθεια που βρέθηκαν τόσα Maverick; Τέλος πάντων, το συγκεκριμένο Jeep δε νομίζω να πουλήσει πολύ, προς το παρόν τουλάχιστον.... Θέμα αξιοπιστίας δε νομίζω να χει μιας και η μάρκα γενικότερα είναι από μόνη της μια ιστορία.
.jpg)
ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΣ ΤΑ ΣΧΟΛΙΑ ΠΕΡΙ ΤΙΣ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΥΛΙΣΗ-ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΚΑΤΗΓΟΡΗΣΩ ΚΑΙ ΜΟΥ ΤΟ ΞΑΝΑ ΡΙΞΕΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΜΟΥ ΑΠΛΩΣ ΘΑ ΠΩ ΑΥΤΟ https://www.youtube.com/watch?v=zaYFLb8WMGM
Ιστορικη μαρκα αλλα οχι αξιοπιστη. Ψαξτε στο διαδικτυο γιατι εδω μας κοβουν σχολια οταν παραθετουμε στοιχεια απο αλλα σαιτ.
Όμορφο,αλλά στην Ελλάδα με τον υψηλό φόρο πολυτελείας και τα απίστευτα τέλη κυκλοφορίας δεν θα έχει καλές πωλήσεις δεδομένου κα την τιμή του του που είναι τιμή προ κρίσης,πανάκριβο. Έχω το προηγούμενο μοντέλο του 2008 πετρέλαιο και δεν έχω βάλει ούτε 1 ευρώ σε ζημιά.
Δε λέω καλό αυτοκίνητο αλλά ακριβό για τα Ελληνικά δεδομένα, βέβαια έτσι λέγαμε κάποτε και για το Ford Maverick αλλά ακόμη βλέπω πάρα πολλά στο δρόμο. Αλήθεια που βρέθηκαν τόσα Maverick; Τέλος πάντων, το συγκεκριμένο Jeep δε νομίζω να πουλήσει πολύ, προς το παρόν τουλάχιστον.... Θέμα αξιοπιστίας δε νομίζω να χει μιας και η μάρκα γενικότερα είναι από μόνη της μια ιστορία.
θανος το link που εβαλες αναφερεται σε άλλο μοντελο ....το Grand Cherokee ..... το αρθρο μιλαει για το compass ....να τα λεμε κι αυτα