Model AA: Αυτό είναι το 1ο επιβατικό μοντέλο της Toyota. Είχε κινητήρα 3,4 λίτρων με 62 άλογα, μήκος 4,7 μέτρα και κιβώτιο ταχυτήτων 3 σχέσεων. Μία ρέπλικα υπάρχει στο μουσείο της Ιαπωνίας και ένα αυθεντικό που βρέθηκε το 2008 στο μουσείο Λούμαν στην Ολλανδία.
Και όμως, το πρώτο επιβατικό όχημα της Toyota, το ΑΑ το οποίο βγήκε τον Απρίλιο του 1936, ήταν αντιγραφή ενός αμερικανικού μοντέλου, του DeSoto Airflow. Αυτό συνηθιζόταν εκείνη την εποχή. Μάλιστα, ο ίδιος ο Kiichiro Toyoda αγόρασε ένα Airflow, το οδήγησε μέχρι τις εγκαταστάσεις της εταιρείας του, το αποσυναρμολόγησε και με βάση αυτό έφτιαξε το ΑΑ! Το κόστος απόκτησής του ήταν 3.350 γιέν, τιμή χαμηλότερη κατά 400 γιέν από τα αντίστοιχα μοντέλα της General Motors και της Ford, ενώ η παραγωγή του δεν ήταν μεγάλη, αφού από το 1936 μέχρι και το 1943 παρήχθησαν 1.404 αυτοκίνητα.
Μάλιστα, έως και το 2008 κανένα από αυτά δεν είχε διασωθεί, αλλά η Toyota στον εορτασμό των 50 χρόνων της αποφάσισε να δημιουργήσει ένα ακριβές αντίγραφο παρότι δεν υπήρχαν σχέδια στην πλήρη τους μορφή, παρά μονάχα λειψά στοιχεία από διάφορα μέρη του μοντέλου. Θεώρησε δηλαδή πως η παρουσία του AA στην λαμπερή εκείνη επέτειο ήταν απαραίτητη… Τελικά, το 2008 ένα Model AA βρέθηκε στη Ρωσία, παρατημένο και σε κακή κατάσταση και το γνήσιο ΑΑ, ανήκει σήμερα στο μουσείο Louwman στην Ολλανδία.
Σελίδα 1
Toyota: Η εταιρεία που έφτιαχνε αργαλειούς & έγινε παγκόσμιος κολοσσός
Σελίδα 2
Τι πρέπει να ξέρεις για το πρώτο επιβατικό της Toyota
Σελίδα 3
1936: Η αλλαγή του ονόματος σε Toyota και το νέο σήμα
