Το smart #1 είναι το πιο ισχυρό από τα τρία fun to drive αυτοκίνητα με 272 ίππους απόδοση, την οποία συνδυάζει με μπαταρία 49 kWh (από 28.950 ευρώ) ή 66 kWh (από 34.600 ευρώ). Σε κάθε περίπτωση οι επιδόσεις είναι σημαντικά καλύτερες από των άλλων δύο αυτοκινήτων, με το smart #1 να είναι κατά 2 δλ. πιο γρήγορο από το Puma Gen-E των 168 ίππων (από 26.906 ευρώ) και 3 δλ. από την Junior των 156 ίππων (από 30.400 ευρώ) στο 0-100 χλμ./ώρα.
Πιο οικονομικό σε κατανάλωση είναι το Puma Gen-E το οποίο καταναλώνει 11 kWh/100 χλμ. σε αστική χρήση και 14,3 kWh σε μεικτή, κάτι που σημαίνει πως παρά τη μικρότερη χωρητικότητα της μπαταρίας του (43 kWh), είναι «ισόπαλο» σε αυτονομία με την Junior των 54 kWh μπαταρίας (310 χλμ. μεικτής χρήσης), αλλά καλύτερο σε αστική χρήση με 400 χλμ. έναντι 370 χλμ. από αυτή. Το smart t#1 με τη μικρή μπαταρία των 49 kWh δεν μπορεί να προσφέρει τόσα χλμ. αυτονομίας (σ.σ. έχει 310 χλμ. κατά WLTP) , με την ακριβότερη έκδοση των 66 kWh όμως την οποία και έχουμε επίσης δοκιμάσει, να δίνει τη λύση με 355 χλμ. συνολικής αυτονομίας και 450 χλμ. αυτονομίας σε αστική χρήση.
Σελίδα 1
Ηλεκτρικά και fun to drive: Alfa Romeo Junior Elettrica vs Ford Puma Gen-E vs smart #1
Σελίδα 2
Σχεδίαση - Εσωτερικό - Χώροι
Σελίδα 3
Κινητήρες - Επιδόσεις - Αυτονομία - Τιμή
Σελίδα 4
Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά
