Τα όργανα μετρήσεων αποκαλύπτουν για τα Kia Stonic, SEAT Arona και Suzuki Vitara
3 Φωτογραφίες »
Το ισχυρότερο (129 PS) Suzuki Vitara έχει το καλύτερο 0-100 χλμ./ώρα, επιταχύνοντας στα 8,7 δλ..
Kia Stonic vs SEAT Arona vs Suzuki Vitara. Ποιο «καίει», ποιο προσπερνά, ποιο κάνει φασαρία, ποιο χωράει περισσότερα, ποιο φρενάρει… Απαντήσεις για κάθε απορία από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.
Κινητήρας: Σχεδόν... υβριδικό το Stonic, καλύτερες επιδόσεις για Arona & Vitara
Η διαφορετική τεχνολογία κίνησης φέρνει και αποκλίσεις σε επιδόσεις και μετρήσεις κατανάλωσης των τριών SUV πόλης. Για παράδειγμα, τα ήπια υβριδικά Stonic και Vitara αξιοποιούν την προσθήκη 48βολτου συστήματος, με το μικρό SUV της Kia να έχει κατανάλωση που θυμίζει... υβριδικό, μόλις στα 6,1 λτ./100 χλμ.. Η μικρότερη ιπποδύναμή του (100 άλογα) φέρνει μία συγκριτική υστέρηση στις επιδόσεις, παράμετρος στην οποία το ισχυρότερο όλων Vitara με τα 129 άλογα ξεχωρίζει. Αρκετά καλό στις ενδιάμεσες ρεπρίζ είναι και το SEAT Arona των 110 ίππων, το οποίο έχει «τσιμπημένη» κατανάλωση (7,4 λτ./100 χλμ.) λόγω απουσίας κάποιου ηλεκτρικού βοηθήματος.
Χώροι: Καλό πορτ-μπαγκάζ για το Arona, μη βολικό για ψηλούς επιβάτες το Vitara
Η απουσία κυκλώματος 48V ευνοεί το Arona στον χώρο αποσκευών (400 λτ.), καθώς τα mHEV υστερούν εξαιτίας της τοποθέτησης μπαταρίας ιόντων λιθίου. Βολικά για δύο ενήλικες και ένα παιδί τα πίσω καθίσματα των Stonic και Vitara, μόνο που στο μοντέλο της Suzuki θα δυσκολευτούν αρκετά οι ψηλοί επιβάτες εξαιτίας του λιγοστού χώρου για το κεφάλι τους, μόλις στα 2,1 εκατοστά.
AutoCheck 2027ΕΤΗΣΙΑ ΕΡΕΥΝΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΑΤΟΧΩΝ
Η μάρκα σου σε σέβεται στο service;
Πες τη γνώμη σου και ΚΕΡΔΙΣΕ 4 καινούργια ελαστικά!
Αξιολόγησε τη μάρκα σου →
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
| Σημερινή τιμή |
| 22.030 ευρώ: Suzuki Vitara 1.4 HYBRID 48V 2WD |
| 20.990 ευρώ: Seat Arona 1.0 ECO TSI 110 PS |
| 22.790 ευρώ: Kia Stonic 1.0 100 PS 48V Hybrid |
| Μάρκα/Μοντέλο | KIA STONIC | SEAT ARONA | SUZUKI VITARA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Μετρήσεις AutoΤρίτη | |||||||||
| Λάστιχα δοκιμής - Μάρκα | CONTINENTAL | CONTINENTAL | CONTINENTAL | ||||||
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 11,13 | 10,35 | 8,66 | ||||||
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 36,8 | 36,2 | 38,3 | ||||||
| 0-400 μέτρα (δλ.) | 17,72 | 17,41 | 16,25 | ||||||
| 0-400 μέτρα (ταχύτητα εξόδου) | 125,80 | 132,60 | 139,70 | ||||||
| 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 8,93 | 7,1 | 7,11 | ||||||
| 80-120 χλμ./ώρα (δλ.) | 12,9 | 10,3 | 10,2 | ||||||
| Θόρυβος στα 100 (db) | 68,9 | 68 | 68 | ||||||
| Θόρυβος στα 120 (db) | 72 | 70 | 71 | ||||||
| Μάρκα/Μοντέλο | KIA STONIC | SEAT ARONA | SUZUKI VITARA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Μετρήσεις AutoΤρίτη | |||||||||
| Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | 8 | 8,2 | 7,9 | ||||||
|
Μέτρηση κατανάλωσης στον αυτοκινητόδρομοΚατανάλωση σε ταξίδι (100 χλμ/ώρα)
|
5,2 | 5,7 | 5,1 | ||||||
| Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 6,1 | 7,4 | 6,7 | ||||||
|
Μέγιστη πραγματική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρΑυτονομία (χλμ.)
|
865 | 702 | 922 | ||||||
| Εσωτερικό πλάτος πίσω (μέτρα) | 1,34 | 1,33 | 1,34 | ||||||
| Εσωτερικό πλάτος εμπρός (μέτρα) | 1,38 | 1,38 | 1,38 | ||||||
| Χώρος για τα γόνατα (εκατ.) | 8,8 | 11 | 11,2 | ||||||
| Χώρος για το κεφάλι (εκατ.) | 3,2 | 4,1 | 2,1 | ||||||
|
Πόσο μεγάλος είναι ο χώρος αποσκευών (εργοστασιακό στοιχείο)Πραγματικός χώρος αποσκευών (λίτρα)
|
352 | 400 | 375 | ||||||
3 Φωτογραφίες »
Κατανάλωση που θυμίζει αυτοφορτιζόμενο υβριδικό «βγάζει» το mild hybrid Kia Stonic (6,1 λτ./100 χλμ.).
| Σελίδα 2 | Super Συγκριτικό: KIA STONIC VS SEAT ARONA VS SUZUKI VITARA |
| Σελίδα 3 | KIA STONIC, SEAT ARONA και SUZUKI VITARA. Ποιο έχει καλύτερο εξοπλισμό; |
| Σελίδα 4 | KIA STONIC VS SEAT ARONA VS SUZUKI VITARA. Ποιο αυτοκίνητο είναι καλύτερο και πού; Δες την αναλυτική βαθμολογία - σκορ. |
| Σελίδα 5 | Συγκριτικό KIA STONIC VS SEAT ARONA VS SUZUKI VITARA: Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά τους |
