Η πρώτη εφαρμογή του νέου κινητήρα είναι το καινούργιο Toyota Yaris Ο νέος κύκλος προσδιορισμού ρύπων των νέων οχημάτων (WLTP). Παρατηρείστε τις περιοχές υψηλής και πολύ υψηλής ταχύτητας για αποτελέσματα πιο κοντά στην πραγματικότητα των εξεταζόμενων αυτοκινήτων.
Ο 1,5 VVT-I έχει δύο κύκλους λειτουργίας. Συνήθως, οι κινητήρες έχουν έναν
95.333 Επισκέψεις στο άρθρο
Αναφερθήκαμε πιο πριν στο γεγονός ότι ο νέος κινητήρας της Toyota είναι διπλού κύκλου Otto-Atkinson. Όμως πως υλοποιείται αυτό και πως λαμβάνει χώρα αυτή η μεταγωγή από τον έναν κύκλο στον άλλο; Η απάντηση δεν θα μπορούσε να είναι άλλη παρά μέσω του εξελιγμένου ελέγχου των βαλβίδων.
Στην γλώσσα της Toyota τον σύστημα ονομάζεται VVT-iE (Variable Valve Timing intelligent system Electric Motor). Δηλαδή συνεχώς μεταβαλλόμενος χρονισμός των βαλβίδων με χρήση ηλεκτρικού κινητήρα. Πράγματι, για την περίσταση ο εκκεντροφόρος της εισαγωγής ελέγχεται μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα ενώ ο εκκεντροφόρος της εξαγωγής ελέγχεται υδραυλικά. Αυτός ο εξελιγμένος έλεγχος των εκκεντροφόρων και κατΆ επέκταση των βαλβίδων, επιτρέπει μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου να μεταβαίνει ο κύκλος από Atkinson σε Otto και τούμπαλιν, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες.
Σε ότι αφορά την γεωμετρία του, ο κινητήρας ακολουθεί υποτετράγωνη αρχιτεκτονική (διάμετρος εμβόλου μικρότερη από την διαδρομή) με αποτέλεσμα την βελτίωση του βαθμού απόδοσης αλλά και την ανάπτυξη της ροπής. Τέλος, η αρχική εφαρμογή του νέου κινητήρα θα είναι στο ανανεωμένο Toyota Yaris.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το TOYOTA YARIS
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
