Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Εσωτερικό-Χώροι: Αναβαθμισμένο σε εικόνα και με σπορ αέρα στην έκδοση Ν-Sport

(7/9/2026)
Εσωτερικό-Χώροι: Αναβαθμισμένο σε εικόνα και με σπορ αέρα στην έκδοση Ν-Sport
6 Φωτογραφίες »

Το εσωτερικό του Nissan Juke φρέσκαρε την εικόνα του μετά την ανανέωσή του και προβάλλει ένα ακόμα καλύτερο ποιοτικά προφίλ, αλλά και πιο high-tech αέρα. Η ενσωμάτωση της μεγαλύτερης οθόνης αφής του infotainment (12,3 ίντσες από 8 ιντσών στο παρελθόν) σε συνδυασμό με τον πίνακα οργάνων των 7 ιντσών δίνουν τον ψηφιακό παλμό στο εσωτερικό και στην έκδoση N-Sport με αυτή ωστόσο να τονίζει τη διαφορετικότητα και το σπορ ύφος της και σε άλλα σημεία.


Το εσωτερικό στην έκδοση N-Sport αναβαθμίζεται αισθητικά με επενδύσεις alcantara, κίτρινες λεπτομέρειες και σπορ καθίσματα.
6 Φωτογραφίες »

Το εσωτερικό στην έκδοση N-Sport αναβαθμίζεται αισθητικά με επενδύσεις alcantara, κίτρινες λεπτομέρειες και σπορ καθίσματα.


Αρχικά ιδιαίτερα αισθητά είναι τα κίτρινα μοτίβα της έκδοσης που ακολουθεί τον εξωτερικό χρωματισμό του σε πολλά σημεία του εσωτερικού (στο ταμπλό, στις ραφές και στα καθίσματα), ενώ τη διαφορά κάνουν τα δερμάτινα καθίσματα με επένδυση αλκαντάρα στο κέντρο τους. Σε αυτά έχουν ενσωματωθεί επίσης και ηχεία του πολύ καλού σε απόδοσης ηχοσυστήματος της Bose σε ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό που προέρχεται από το προηγούμενο Nissan Micra. Συνολικά, η εικόνα δείχνει πιο πλούσια και αναβαθμισμένη σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Juke, ενώ κυριαρχεί φυσικά και ευχαριστεί περισσότερο με την πιο σπορ ατμόσφαιρά της.

Τέλος, οι χώροι δε διαφέρουν σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις, με το Juke λόγω μικρού πλάτους πίσω καθίσματος να προορίζεται για τη φιλοξενία έως 4 επιβατών, με το χώρο αποσκευών να είναι από την άλλη παραπάνω από ικανοποιητικός με 422 λίτρα ωφέλιμα.

Σελίδα 1Nissan Juke N-Sport 114 PS: Δοκιμάζουμε το πιο «τούμπανο» Juke
Σελίδα 2Εσωτερικό-Χώροι: Αναβαθμισμένο σε εικόνα και με σπορ αέρα στην έκδοση Ν-Sport
Σελίδα 3Κινητήρας-Επιδόσεις: Επαρκής και αρκετά οικονομικός ο 1.000άρης των 114 ίππων
Σελίδα 4Στο δρόμο: Ευχάριστο και ακόμα πιο οδηγοκεντρικό, χάνει λίγο σε άνεση
Σελίδα 5Η γνώμη μας -Τεχνικά χαρακτηριστικά & Μετρήσεις

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Σταμάτης Καγιαλής | Ανέστης Ιντζές

AION
XPENG