Ξεκινά μελέτη για τη δημιουργία επαγωγικού διαδρόμου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Έχει συνολικό προϋπολογισμό 186.000 ευρώ και θα έχει φωτοβολταϊκά στο δρόμο.
Ο στόχος είναι η ενσωμάτωση της τεχνολογίας & σε οδικούς άξονες.
Ξεκινά μελέτη για τη δημιουργία επαγωγικού διαδρόμου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Η Πτολεμαΐδα μετατρέπεται σε σημείο αναφοράς για την πράσινη μετάβαση στην Ελλάδα, καθώς ξεκινά η μελέτη για τη δημιουργία ενός πρωτοποριακού επαγωγικού διαδρόμου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκου Παπαθανάση, η χρηματοδότηση του έργου εντάχθηκε στο Ειδικό Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης 2021-2025. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στον στρατηγικό άξονα για τις πράσινες πόλεις και αναδεικνύει τον κρίσιμο ρόλο του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ) στην εξέλιξη των εθνικών υποδομών.
Έχει συνολικό προϋπολογισμό 186.000 ευρώ και θα έχει φωτοβολταϊκά στο δρόμο
Η συγκεκριμένη πράξη, η οποία έχει συνολικό προϋπολογισμό 186.000 ευρώ, αφορά την προετοιμασία και την ωρίμανση μιας πιλοτικής υποδομής που θα επιτρέπει τη δυναμική ασύρματη φόρτιση των οχημάτων ενώ αυτά βρίσκονται σε κίνηση. Το πλέον εντυπωσιακό στοιχείο της μελέτης είναι ο συνδυασμός της επαγωγικής φόρτισης με ενσωματωμένες φωτοβολταϊκές επιφάνειες στο οδόστρωμα, μετατρέποντας ουσιαστικά τον δρόμο σε μια αυτόνομη πηγή καθαρής ενέργειας. Η εφαρμογή του συστήματος θα ξεκινήσει σε οδικό τμήμα κοντά στις εγκαταστάσεις του ΕΚΕΤΑ στην Πτολεμαΐδα, προσφέροντας πολύτιμη τεχνογνωσία για μελλοντική χρήση σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Η εφαρμογή του συστήματος θα ξεκινήσει σε οδικό τμήμα κοντά στις εγκαταστάσεις του ΕΚΕΤΑ στην Πτολεμαΐδα, προσφέροντας πολύτιμη τεχνογνωσία για μελλοντική χρήση σε μεγαλύτερη κλίμακα.
Ο στόχος είναι η ενσωμάτωση της τεχνολογίας & σε οδικούς άξονες
Η υλοποίηση αυτής της υποδομής δημιουργεί τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την ανάπτυξη έξυπνων και κλιματικά ουδέτερων μεταφορών σε ολόκληρη τη χώρα. Ο απώτερος στόχος είναι η αναπαραγωγή αυτής της τεχνολογίας σε στρατηγικούς οδικούς άξονες, ώστε να ενισχυθεί η βιώσιμη κινητικότητα και να μειωθεί το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μετακινήσεων. Μέσα από τέτοιες επενδύσεις, η περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας αποκτά ένα νέο παραγωγικό μοντέλο που βασίζεται στην καινοτομία και την τεχνολογική υπεροχή, οδηγώντας την εθνική προσπάθεια για την ενεργειακή μετάβαση στον τομέα των μεταφορών.
