Κινητήρες - Αυτονομία - Χώροι σε BYD Atto 3 EVO & Opel Frontera

Το Frontera Electric βγαίνει σε 2 εκδόσεις με 113 άλογα & αυτονομία που φτάνει τα 408 χιλιόμετρα

Η γκάμα του ηλεκτρικού Opel Frontera αποτελείται από δύο προσθιοκίνητες εκδόσεις ισχύος 113 ίππων. Στη βάση των επιλογών έχουμε το μοντέλο Standard Range με την μπαταρία των 45 κιλοβατώρων. Όπως γίνεται αντιληπτό έχουμε ένα αυτοκίνητο με αστική φιλοσοφία (έως 305 χλμ. με μία φόρτιση), εξ ου και η κορυφαία τιμή των 20.900 ευρώ.
 
Μεγαλύτερη αυτονομία έχει το Opel Frontera Electric Long Range. Το συγκεκριμένο σύνολο κοστίζει 23.500 ευρώ, με την ηλεκτρική ενέργεια να αποθηκεύεται σε μία μπαταρία 54 kWh. Το Opel Frontera Electric LR έχει θεωρητική αυτονομία των 408 χιλιομέτρων, την οποία αναπληρώνει στο 100% σε λιγότερες από 6 ώρες φορτίζοντας με το στάνταρ On-Board Charger των 11 kW.

Το BYD Atto 3 EVO έχει 230 άλογα και μεγαλύτερη μπαταρία

Μεγαλύτερες δυνατότητες σε απόδοση και αυτονομία έχει το BYD Atto 3 EVO. Εδώ έχουμε ένα πισωκίνητο μοντέλο 230 ίππων, το οποίο αντλεί ενέργεια από μία μπαταρία ενεργειακού περιεχομένου 74,6 κιλοβατώρων. Σύμφωνα με την κινεζική μάρκα το Atto 3 EVO έχει αυτονομία 510 χιλιομέτρων. Ανάμεσα στις αναβαθμίσεις που έχει δεχτεί είναι και η δυνατότητα ταχυφόρτισης στα 220 kW, που συνεπάγεται πλήρωση μπαταρίας 10-80% σε 25 λεπτά.
 
Το BYD Atto 3 EVO κοστίζει, όπως είπαμε, 33.990 ευρώ στο πολύ πλούσιο εξοπλιστικό επίπεδο Design. Μεταξύ των στάνταρ παροχών του μοντέλου ξεχωρίζουμε την πανοραμική κάμερα 360 μοιρών, την ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών, καθώς επίσης και τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα με λειτουργίες θέρμανσης και αερισμού.

Το Atto 3 EVO έχει σχεδόν 600 λίτρα για τις αποσκευές, το Frontera είναι ευρύχωρο για επιβάτες & το καλύτερο της κατηγορίας σε χώρο για τα πόδια

Το νέο BYD Atto 3 EVO χρησιμοποιεί την Blade Battery της μάρκας, για την τοποθέτηση της οποίας αξιοποιείται η τεχνολογία Cell-to-Body. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία είναι μέρος του πλαισίου, με το άνω κάλυμμά της να λειτουργεί ως δάπεδο για την καμπίνα των επιβατών. Μολονότι το μοντέλο έχει ίδιο μεταξόνιο με τον προκάτοχό του (2.720 χλστ.) η BYD αναφέρει ότι η νέα αρχιτεκτονική της μπαταρίας εξασφαλίζει καλύτερη διαρρύθμιση του χώρου, οπότε περιμένουμε να δούμε με μετρήσεις τι διαφορετικό υπάρχει ως προς τους χώρους επιβατών. Προς το παρόν, κρατάμε ότι έχει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών κατά 50 λίτρα (490 λτ.). Επίσης, λόγω του ότι η κίνηση πήγε στους πίσω τροχούς δημιουργήθηκε και ένας νέος αποθηκευτικός χώρος («frunk») 101 λίτρων κάτω από το εμπρός καπό, προσφέροντας συνολική χωρητικότητα αποσκευών κοντά στα 600 λίτρα.
 
Μεγάλο και επαρκές για τις ανάγκες μίας μέσης οικογένειας είναι και το πορτ-μπαγκάζ του Opel Frontera Electric. Η γερμανική μάρκα δηλώνει χωρητικότητα 460 λίτρων, όσο δηλαδή μέτρησε και το AutoΤρίτη Test Center με τη μέθοδο του «Ταμερλάνου» (456 λτ.). Σημαντικό πλεονέκτημα για το χώρο αποσκευών του Opel Frontera είναι πως αυτός έχει πολύ βολικό σχήμα, σε σημείο να  μπορείς να βάλεις οριζόντια μέχρι αντικείμενα μήκους έως και 1 μέτρο. Επίσης, στο στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου θα δούμε και δεύτερο πάτωμα.



Από εκεί και πέρα, σχετικά με τους χώρους επιβατών του ηλεκτρικού Frontera ξεχωρίζει ο «αέρας» για τα πόδια των πίσω επιβατών, καθώς τα 24 εκ. περιθώριο που μετρήσαμε είναι τα περισσότερα από κάθε άλλο οικογενειακό SUV ανεξαρτήτως τεχνολογίας κινητήρα. Κατά τα άλλα, 135,5 εκατοστά του φάρδους του πίσω καθίσματος θα φιλοξενήσουν 2 ενήλικους και 1 παιδί, ενώ το καλό περιθώριο των 7 εκατοστών μέχρι την οροφή σημαίνει ότι χωράνε άτομα και με ύψος έως 1,89 μ..

Σελίδα 1

Opel Frontera VS BYD Atto 3, οικογενειακά SUV με 13.000 ευρώ διαφορά

Σελίδα 2

Κινητήρες - Αυτονομία - Χώροι σε BYD Atto 3 EVO & Opel Frontera

Σελίδα 3

BYD Atto 3 EVO & Opel Frontera: Ποιο συμφέρει περισσότερο;