6 Φωτογραφίες »
Πέρα από την υψηλή ποιότητα υλικών, αίσθηση προκαλεί ο οδηγοκεντρικός χαρακτήρας της καμπίνας.
Μπαίνοντας στο CUPRA Raval πέρα από την υψηλή ποιότητα υλικών, αίσθηση προκαλεί ο οδηγοκεντρικός χαρακτήρας της καμπίνας. Ο φωτισμός, οι οθόνες, τα κουμπιά στο τιμόνι… όλα είναι φτιαγμένα για να σε κάνουν να νιώθεις ότι έχεις πλήρη έλεγχο και σύνδεση με το αμάξι. Η θέση οδήγησης είναι κάπως υψηλή, αλλά παραμένει σπορ και γενικά η καμπίνα σε βάζει σε ένα οδηγικό mood. Μας άρεσε πολύ και η αιωρούμενη κονσόλα, γιατί αφήνει χώρο για πράγματα και ταυτόχρονα όλα είναι βολικά εκεί που τα θες, χωρίς να ψάχνεσαι.
6 Φωτογραφίες »
Πέρα από την υψηλή ποιότητα υλικών, αίσθηση προκαλεί ο οδηγοκεντρικός χαρακτήρας της καμπίνας.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει επίσης η δυνατότητα για πολλαπλές επιλογές εσωτερικού. Για παράδειγμα, το Pulse έχει σπορ καθίσματα με κεντρικά τμήματα από 100% ανακυκλωμένο υλικό, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Το πιο premium Immersive έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα bucket καθίσματα και λεπτομέρειες υψηλής ποιότητας, ενώ το Feel πάει σε πιο μοντέρνο στυλ με vegan δέρμα. Και αν θες κάτι πιο «wow», υπάρχει και η επιλογή Ahead με 3D-πλεκτά καθίσματα μιας αρκετά futuristic φάση. Από την άλλη, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός προσαρμόζεται, αλλάζει mood και μάλιστα «επικοινωνεί» μαζί σου, π.χ. σε ειδοποιεί για πράγματα όπως το τυφλό σημείο. Έχει μέχρι και projections στις πόρτες, στοιχείο που δεν το συναντάς εύκολα σε άλλα μοντέλα, ακόμα και ακριβότερα.
Φυσικά υπάρχει full ψηφιακό setup με μεγάλες οθόνες (10,25 ιντσών πίσω από τιμόνι και 12,9 ιντσών αφής για το infotainment με Android OS (το πρώτο σε CUPRA) και τιμόνι με κανονικά κουμπιά (σσ. ευτυχώς!). Γενικά, τo Raval είναι από αυτά τα μικρά που δείχνουν πιο «μεγάλα» σε εμπειρία, κάτι που ισχύει και για την ευρυχωρία. Κάτσαμε στο πίσω κάθισμα και ο χώρος ήταν μεγαλύτερος από μικρομεσαία οικογενειακά μοντέλα, ενώ γενναιόδωρος είναι ο χώρος αποσκευών των 430 λτ.!
| Σελίδα 1 | Πρώτη επαφή στην Βαρκελώνη με το νέο CUPRA Raval. Πώς είναι από κοντά; |
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση – Compact διαστάσεις και αιχμηρό look |
| Σελίδα 3 | Εσωτερικό -Χώροι: 'Ακρως ποιοτικό και με χώρους μεγαλύτερου αυτοκινήτου |
| Σελίδα 4 | Κινητήρες-Αυτονομία: Με 2 μπαταρίες και έως 226 άλογα |
| Σελίδα 5 | Έχει σπορ στήσιμο και κορυφαία έκδοση VZ |
| Σελίδα 6 | Συνέντευξη με τον Carlos Galindo: «Το Raval είναι game changer» |
