Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

54.928 Επισκέψεις στο άρθρο (9/4/2026)
Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η γνώμη μας

Τα δύο ηλεκτρικά οικογενειακά SUV των Ford και Skoda έχουν πολλές ομοιότητες που οφείλονται στην κοινή τους βάση. Βάζοντας όμως κάτω τα δεδομένα και συγκρίνοντας τις μετρήσεις κελί προς κελί, το Explorer είναι καλύτερη επιλογή.
 
Τεχνικά χαρακτηριστικά* Ford Explorer RWD 286 PS Skoda Elroq iV 85
Κινητήρας*    
Τύπος Σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου Μαγνήτη Σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας μόνιμου Μαγνήτη
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 286/- 286/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 545/- 545/-
Μετάδοση    
Κιβώτιο Αυτόματο 1 σχέσης Μίας σχέσης
Κίνηση Στους πίσω τροχούς Στους πίσω τροχούς
Eπιδόσεις    
0-50 χλμ./ώρα (δλ.) 2,7 2,8
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 6,0 6,3
30-80 χλμ./ώρα 2,9 3
60-100 χλμ./ώρα 2,8 2,9
80-120 χλμ./ώρα 3,6 3,8
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 180 180
Βάρος με οδηγό (κιλά) 2.090 2.119
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)    
Μέση εργοστασιακή 14,5 15,2
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.) 602 532
Μέση δοκιμής 15,5 16,9
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 500 460
Αυτονομία στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (χλμ.) 407 391
Κατανάλωση στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα (kWh/χλμ.) 18,9 19,7
Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδίου 26% 26%
Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας 39 38
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 0 0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)/Ωφέλιμη 82/77 82/77
Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 Kw) 8 ώρες 8 ώρες
On Board Charger 11 kW 11 kW
Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (175 kW) 28 λεπτά (10-80%) 28 λεπτά (10-80%)
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή Ford Explorer RWD 286 PS Skoda Elroq iV 85
ESP * *
Σύστημα Αυτόνομου Φρεναρίσματος * *
Σύστημα Lane Assist * *
Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού * *
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κ.Ο.Κ. * *
Σύστημα Επιτήρησης Τυφλού Σημείου * *
Αερόσακοι 7 7
Ηλ. παράθυρα Ε/Π */* */*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ. */* */*
Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί * *
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. */* */*
Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού */* */*
Κλιματισμός *(2ζωνικός) *(2ζωνικός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής Ψηφιακός 5,3 ιντσών/Οθόνη αφής 14,6'' */έγχρωμη αφής 13'' με κάμερα όπισθεν
Αισθητήρες παρκαρίσματος Εμπρός-πίσω Εμπρός-πίσω
Κάμερα οπισθοπορείας * *
Ηλεκτρικές ρυθμίσεις καθίσματος οδηγού * *
Θερμαινόμενα καθίσματα * *
Cruise Control * (Adaptive) * (Adaptive)
Ζάντες αλουμινίου * (19'') * (19'')
Προβολείς LED LED
Φώτα ημέρας LED LED
Αυτόματη Εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας * *
Εγγύηση μηχ. Μερών 8 χρόνια ή 100.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία) 4 χρόνια ή 80.000 χλμ. (8 χρόνια ή 160.000 χλμ. για τη μπαταρία)
Έκδοση Style 85
Τιμή από χωρίς επιδότηση (ευρώ)    
*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Ford Explorer RWD 286 PS Skoda Elroq iV 85
Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα Ταμπούρα Ταμπούρα
100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,5 36,8
Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.588/1.578 1.587/1.562
Στροφές τιμονιού 3,5 3,1
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 193 186
Κύκλος στροφής (μ.) 9,7 9,7
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (dB) 66,8/69,7 64,2/66,3
Διάσταση ελαστικών δοκιμής 255/50 R19 235/50 R20 (εμπρός) - 255/45 R20 (πίσω)
Μάρκα ελαστικών δοκιμής Continental EcoContact 6Q Hankook Ventus S1 EVO3 EV
Διαστάσεις (χλστ.)* Ford Explorer Skoda Elroq
Κεφάλι οδηγού 110 155
Κεφάλι πίσω 88 100
Πλάτος εμπρός 1.445 1.440
Πλάτος πίσω 1.420 1.365
Πόδια πίσω 210 200
Χώρος αποσκευών (λτ.) 530 470
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.468x1.871x1.630 4.488x1.884x1.625
Μεταξόνιο 2.767 2.765
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών  

Σελίδα 1VS: Ford Explorer ή Skoda Elroq; Ποιες διαφορές έχουν τα δύο αδελφά οικογενειακά SUV των Ford και Skoda;
Σελίδα 2Στο δρόμο: Λίγο πιο άνετο το Elroq, αρκετά πιο οδηγοκεντρικό το Explorer
Σελίδα 3Η γνώμη μας & Μετρήσεις -Τεχνικά χαρακτηριστικά

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Σταμάτης Καγιαλής | Ανέστης Ιντζές

Autotriti.gr
nfera primus