Η Mustang κρύβει κάτω από το καπό της ένα V8 «κτήνος» 5.000 κ.εκ. με τη θηριώδη ισχύ των 454 ίππων και 540 Nm ροπής, με τη χαρακτηριστική χροιά σε όλο το φάσμα λειτουργίας, να σου υπενθυμίζει τον macho χαρακτήρα της σε όλα τα επίπεδα.
Η Mustang παραμένει το πιο εμβληματικό μοντέλο επιδόσεων της Ford. Στη σύγχρονη γενιά της συνδυάζει την παραδοσιακή φιλοσοφία των ισχυρών βενζινοκινητήρων με σύγχρονες τεχνολογίες ελέγχου και ανάρτησης.
Κάτω από το καπό της κρύβει ένα V8 «κτήνος» 5.000 κ.εκ. με τη θηριώδη ισχύ των 454 ίππων και των 540 Nm ροπής της έκδοσης Dark Horse (διαβάστε τη δοκιμή της), με τη χαρακτηριστική χροιά σε όλο το φάσμα λειτουργίας, να σου υπενθυμίζει τον macho χαρακτήρα της σε όλα τα επίπεδα.
Το 10άρι αυτόματο κιβώτιο ή το χειροκίνητο 6άρι θα περάσει την κίνηση στους πίσω τροχούς για να ξεκινήσει το παιχνίδι με την υπερστροφή ισχύος, ενώ το πίσω μπλοκέ διαφορικό είναι εκεί για να σού δώσει πρόσφυση στα στροφιλίκια.
Το πακέτο ολοκληρώνουν οι παχύτερες αντιστρεπτικές, τα 6πίστονα Brembo με δίσκους 390 χλστ. και φυσικά το σύστημα ενεργής ανάρτησης MagneRide (θα τα συναντήσουμε και στην ηλεκτρική Mustang), η οποία «διαβάζει» το δρόμο και ρυθμίζεται 1.000 φορές το δευτερόλεπτο για πιο άμεσες αντιδράσεις κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Σελίδα 1
Τα sport αυτοκίνητα της Ford - Ποια είναι και τι τιμή έχουν στην Ελλάδα
Σελίδα 2
Όταν βρυχώνται 5.000 κυβικά κάτω από το καπό της Mustang
Σελίδα 3
Η ηλεκτρική Mustang Mach-E GT είναι το ισχυρότερο Ford με 487 άλογα
