Η αγωνιστική ανάρτηση της Fox, με ενσωματωμένους συνδέσμους Watt και σπορ αποσβεστήρες, θα «σιδερώσει» ό,τι έρθει σε επαφή με τους θηριώδεις τροχούς του Raptor.
Αν η Mustang σου δημιουργεί φαντασιώσεις για οδήγηση σε παραλιακούς δρόμους, μια γρήγορη off-road βόλτα με το Ranger Raptor (διαβάστε τη δοκιμή του)θα στοιχειώσει τα όνειρά σου. Η αγωνιστική ανάρτηση της Fox, με ενσωματωμένους συνδέσμους Watt και σπορ αποσβεστήρες, θα «σιδερώσει» ό,τι έρθει σε επαφή με τους θηριώδεις τροχούς του Raptor. Ζήσαμε αυτό το συναίσθημα στους στενούς πετρώδεις χωματόδρομους κατά την ευρωπαϊκή παρουσίασή του στην Ισπανία, όπου μέσα στο Raptor ένιωθες άτρωτος και πως όσο γρήγορα και αν πας δεν θα γίνει το παραμικρό λάθος. Από την άλλη, η τετρακίνηση με κλείδωμα και τα 6 διαφορετικά οδηγικά προφίλ (από άμμο μέχρι αναρρίχηση) θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο σε κάθε τερέν, ανοίγοντας νέους ορίζοντες στο κομμάτι του fun to drive, ενώ στην άσφαλτο για τα δεδομένα της κατηγορίας, η άνεση που προσφέρει είναι εξαιρετική.
«Καρδιά» του Ford Ranger Raptor είναι ένας νέος Bi-Turbo πετρελαιοκινητήρας 2,0 λτ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 210 ίππων και 500 Nm ροπής, καθώς και ένας ισχυρότερος 3,0 λτ. V6 κινητήρας βενζίνης EcoBoost με 292 ίππους και 491 Nm ροπής.