Η μάχη που έχει να δώσει το Peugeot 308 με τον νέο 1.600άρη BlueHDI πετρελαιοκινητήρα των 120ίππων είναι πολύ σκληρή καθώς το φέρνουμε αντιμέτωπο με τo VW Golf το οποίο στην 40ή πορεία του έχει γίνει συνώνυμο της λέξης μικρομεσαίο - εδώ στην έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα 1,6 TDI και τα 110 άλογα. Πως θα τα πάει το γαλλικό μικρομεσαίο απέναντι στο διαχρονικά επιτυχημένο γερμανικό μοντέλο;
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Πρώην κάτοχος Golf και νυν κάτοχος 308 Diesel!!!!Η peugeot κλάσεις ανώτερη στην ίδια κατηγορία!!!Συνολικά καλύτερο και με ποιότητα παντού το 308 και όχι μόνο εκεί που φαίνεται!!!!
Σιγουρα και τα δυο ειναι κορυφη!θα επελεγα ομως το 308 γιατι μονο το μοτερ του το τοποθετει στην πρωτη θεση της κατηγοριας.αλλωστε δεν πολυκυκλοφορει και οταν το βλεπω το ζηλευω και ας εχω το 508!
5,8 l/100km και 5,4l/100km είναι τα νούμερα που θεωρούμε ότι είναι χαμηλά σε κατανάλωση στις μέρες μας; Υπάρχουν μοντέλα στα ίδια κυβικά πετρέλαιο με περισσότερα άλογα που δεν καίνε πάνω από 5l/100 ακόμα και μέσα στην κίνηση. Επί του άρθρου το peugeot 308 είναι καλύτερο σε όλα όπως έχει ξαναειπωθεί. Για VW τι να πούμε και μόνο οι απολύσεις προσωπικού στο group δείχνουν πόσα χρήματα από περικοπές έχουν ανάγκη για να πληρώσουν τα δις σε πρόστιμα παγκοσμίως...
Λοιπόν, η γνώμη μου ως κάτοχος του Peugeot και χρήστης του Golf, και τα δύο diesel, είναι πως το δεύτερο είναι αρκετά πιο ξεκούραστο στην καθημερινότητα και πιο οικονομικό. Και τα δύο υπολείπονται σημαντικά σε επιμέρους τομείς του Honda Civic (εκτός της τιμής) το οποίο είναι για μένα το καλύτερο στην κατηγορία. Το δε Peugeot είναι μεν όμορφο αλλά στην προσπάθεια του να ξεχωρίσει σου κάνει τη ζωή δύσκολη (μικρό τιμόνι, μια μικρή ποτηροθήκη και τίποτα άλλο, δεν έχει cd player, ανάποδα όργανα κτλ) ενώ η σταθερότητα στις στροφές που αναφέρει το άρθρο απλώς δεν υπάρχει και παράλληλα κοπανά ο πίσω άξονας σε κάθε εγκάρσια ανωμαλία.
Peugeot 308 γιατί όποιος τα έχει οδηγήσει και τα δύο ξέρει.Το golf δεν μπορεί να μπεί σε στροφή με τέτοια άνεση....Τώρα ότι και να πούμε αλλα λόγια να αγαπιόμαστε.
Το Peugeot είναι καλύτερο ως αμάξι συνολικά αλλά όλοι αγοράζουν VW λόγω πλύσης εγεφάλου
Πρώην κάτοχος Golf και νυν κάτοχος 308 Diesel!!!!Η peugeot κλάσεις ανώτερη στην ίδια κατηγορία!!!Συνολικά καλύτερο και με ποιότητα παντού το 308 και όχι μόνο εκεί που φαίνεται!!!!
Πιο ολοκληρωμενο το peugeot,με πιο καλο κινητηρα,πιο μοντερνα εμφσνιση και υψηλη ποιοτητα κατασκευης,οχι μονο στα πλαστικα....
Σιγουρα και τα δυο ειναι κορυφη!θα επελεγα ομως το 308 γιατι μονο το μοτερ του το τοποθετει στην πρωτη θεση της κατηγοριας.αλλωστε δεν πολυκυκλοφορει και οταν το βλεπω το ζηλευω και ας εχω το 508!
Άνετα διαλέγω το 308, πολύ πιο μοντέρνο και μέσα σούπερ high-tech, και πιο ολοκληρωμένο!
Η επιλογή του Peugeot 308 είναι καλή, αλλά η απόλυτη επιλογή στην κατηγορία παραμένει αυτή του VW Golf με διαφορά από ότι κινείται στον δρόμο.
5,8 l/100km και 5,4l/100km είναι τα νούμερα που θεωρούμε ότι είναι χαμηλά σε κατανάλωση στις μέρες μας; Υπάρχουν μοντέλα στα ίδια κυβικά πετρέλαιο με περισσότερα άλογα που δεν καίνε πάνω από 5l/100 ακόμα και μέσα στην κίνηση. Επί του άρθρου το peugeot 308 είναι καλύτερο σε όλα όπως έχει ξαναειπωθεί. Για VW τι να πούμε και μόνο οι απολύσεις προσωπικού στο group δείχνουν πόσα χρήματα από περικοπές έχουν ανάγκη για να πληρώσουν τα δις σε πρόστιμα παγκοσμίως...
Λοιπόν, η γνώμη μου ως κάτοχος του Peugeot και χρήστης του Golf, και τα δύο diesel, είναι πως το δεύτερο είναι αρκετά πιο ξεκούραστο στην καθημερινότητα και πιο οικονομικό. Και τα δύο υπολείπονται σημαντικά σε επιμέρους τομείς του Honda Civic (εκτός της τιμής) το οποίο είναι για μένα το καλύτερο στην κατηγορία. Το δε Peugeot είναι μεν όμορφο αλλά στην προσπάθεια του να ξεχωρίσει σου κάνει τη ζωή δύσκολη (μικρό τιμόνι, μια μικρή ποτηροθήκη και τίποτα άλλο, δεν έχει cd player, ανάποδα όργανα κτλ) ενώ η σταθερότητα στις στροφές που αναφέρει το άρθρο απλώς δεν υπάρχει και παράλληλα κοπανά ο πίσω άξονας σε κάθε εγκάρσια ανωμαλία.
Μονόδρομος το golf πλην όμως το astra σαν πακέτο τιμής, εξοπλισμού, επιδόσεων είναι μπροστά. Ας περιμένουμε και το megane.
Peugeot 308 γιατί όποιος τα έχει οδηγήσει και τα δύο ξέρει.Το golf δεν μπορεί να μπεί σε στροφή με τέτοια άνεση....Τώρα ότι και να πούμε αλλα λόγια να αγαπιόμαστε.
TO GOLF PARAMENEI O KING THS KATEGORIAS.TO PARADEXETAI OLI EVROPI.