Τα 4 αυτοκίνητα που συνθέτουν την ηλεκτρική γκάμα της Ford | autotriti.gr
Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος στην πόλη και στρίβει σαν το βενζινοκίνητο Puma.
Το Ford Explorer είναι οικογενειακό SUV και κάνει έως και 600 χλμ. με μια φόρτιση.
To Capri είναι μεγαλύτερο από το Explorer, με κουπέ χαρακτηριστικά και σπορτίφ χαρακτήρα.
H Mustang Μach-E είναι η πιο premium και ξεχωριστή ηλεκτρική πρόταση της Ford.
Το Puma Gen-E έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος στην πόλη και στρίβει όπως το βενζινοκίνητο Puma
Ο βενιαμίν των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ford είναι το νέο Puma Gen-E, το οποίο έρχεται να περάσει αυτούσιες όλες τις αξίες του ονόματος του Puma στην ηλεκτρική εποχή. Και το κάνει με μοναδικό τρόπο αφού όχι μόνο διατήρησε αναλλοίωτα τα κύρια χαρακτηριστικά του συμβατικού μοντέλου όπως την φρέσκια εμφάνιση, την σύγχρονη εικόνα στο εσωτερικό , την ευρυχωρία και την fun to drive οδική συμπεριφορά, αλλά έκανε και την υπέρβαση σε κάποιους τομείς, με το Puma Gen-E να προσφέρει μεγαλύτερο για παράδειγμα χώρο αποσκευών μέσω του GigaBox (523 λτ.).
Το βασικότερο όμως είναι πως εκτός από την ευχάριστη οδική συμπεριφορά των συμβατικών Puma το Puma Gen-E διατήρησε και την αποτελεσματικότητα που τα χαρακτηρίζει κάτι που επιβεβαίωσε στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (moose test) που το AutoΤρίτη πραγματοποιεί συστηματικά, έχοντας την ίδια επίδοση με τα συμβατικά του αδέλφια (σ.σ. επιτυχημένη προσπάθεια με 77 χλμ./ώρα).
Από κει και ύστερα το Puma Gen-E ξεχωρίζει για την ηλεκτρική του τεχνολογία και εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 168 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 53 kWh, σημειώνοντας καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δλ.) αλλά και καλές τιμές αυτονομίας και κατανάλωσης. Συγκεκριμένα, το Puma Gen-E είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση ηλεκτρικό μοντέλο σύμφωνα με το Test Center του AutoΤρίτη και με 11 kWh/100 χλμ. μπορεί να κάνει 400 χλμ. με μια φόρτιση εντός πόλης.
Το Ford Explorer είναι οικογενειακό SUV και κάνει έως και 600 χλμ. με μια φόρτιση
To Ford Explorer βάζει τη Ford στα mainstream ηλεκτρικά οικογενειακά SUV με τον καλύτερο τρόπο. Προσφέρει μεγάλη αυτονομία, κορυφαία πρακτικότητα και χώρους, ασφάλεια και ευχάριστα οδικά χαρακτηριστικά ξεχωρίζοντας μέσω αυτών από τους βασικότερους ηλεκτρικούς ανταγωνιστές του, ενώ προσφέρεται και σε μια πλούσια γκάμα επιλογών.
Η αρχή γίνεται με την έκδοση των 170 ίππων που είναι πισωκίνητη και εφοδιάζεται με μπαταρία 52 kWh, ενώ στην πιο ισχυρή έκδοση των 286 ίππων η μπαταρία έχει χωρητικότητα 77 kWh και του προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 602χλμ.. Στην κορυφή της γκάμας του Εxplorer βρίσκονται οι τετρακίνητες εκδόσεις που εφοδιάζονται με μπαταρία χωρητικότητας 79 kWh και αποδίδουν 340 ίππους αλλά και αυτονομία 566 χλμ. (WLTP).
Tο Explorer ξεχωρίζει επίσης για την πρακτικότητα της καμπίνας του και τους δύο έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους που διαθέτει όπως την Mega Console ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα αλλά και το My Private Locker που μέσω της κλίσης της οθόνης του infotainment των 14,6 ιντσών, αποκαλύπτει έναν κρυφό αποθηκευτικό χώρο πίσω από αυτήν.
To Capri είναι μεγαλύτερο από το Explorer, με κουπέ χαρακτηριστικά και σπορτίφ χαρακτήρα
Το Ford Capri είναι το μεγαλύτερο ουσιαστικά αδελφάκι του Explorer αφού βασίζεται σε αυτό, ωστόσο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις και χώρους αλλά και πιο σπορτίφ με κουπέ χαρακτηριστικά εμφάνιση και συμπεριφορά. Το Capri συνδυάζει έτσι την πρακτικότητα με το σπορ ύφος στα SUV και ξεχωρίζει εκτός αυτού για την επίσης μεγάλη αυτονομία των 627 χιλιομέτρων που μπορεί να προσφέρει (WLTP), ενώ η μπαταρία του σε 26 λεπτά φόρτισης ανακτά το 10 έως 80% της χωρητικότητάς της.
Στο εσωτερικό από την άλλη Το Ford Capri ξεχωρίζει με τις έξυπνες λύσεις αποθήκευσης που έχουμε δει και στο Explorer όμως είναι ακόμα πιο ευρύχωρο για επιβάτες αλλά και αποσκευές, με το διαθέσιμο χώρο για αυτές να είναι στα 572 λίτρα.
Η γκάμα του Ford Capri ξεκινάει από τους 170 ίππους και φτάνει στους 340 ίππους όπως και στην περίπτωση του Explorer, έχουμε δηλαδή μπαταρία 52 kWh στις μικρότερης απόδοσης πισωκίνητες εκδόσεις και 77 kWh σε αυτές των 286 ίππων, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις των 340 ίππων είναι τετρακίνητες.
Η ειδοποιός διαφορά έρχεται σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς ωστόσο με το Capri να εξαργυρώνει τον πιο σπορτίφ αισθητικό του χαρακτήρα και σε οδηγικό επίπεδο, αφού είναι πιο σφιχτό και πιο άμεσο στις αντιδράσεις του σε σχέση με το πιο άνετο αλλά και πάλι ευχάριστο και ικανό Explorer.
H Mustang Μach-E είναι η πιο premium και ξεχωριστή ηλεκτρική πρόταση της Ford
H Mustang Mach-E ήταν η πρώτη ηλεκτρική πρόταση στην γκάμα του μπλε οβάλ και έχει καταφέρει να κερδίσει το κοινό με την εντυπωσιακή εμφάνιση, τον premium χαρακτήρα αλλά και την πληρότητα σε εξοπλισμό, χώρους και οδική συμπεριφορά.
Στην τελευταία της εκδοχή έχει εκσυγχρονιστεί και βελτιωθεί σε αρκετούς τομείς ενισχύοντας την ηλεκτρική φιλοσοφία της μάρκας, όντας συνολικά πιο πλήρης. Η Mach-E είναι διαθέσιμη αρχικά με μπαταρία 73 kWh και απόδοση 268 ίππων, ενώ προσφέρεται και με μεγαλύτερη μπαταρία 88 kWh και απόδοση 276 ίππων στην δικίνητη Premium έκδοση που έχει και τη μεγαλύτερη αυτονομία (σ.σ. 600 χλμ. WLTP) αλλά και 375 ίππους στην τετρακίνητη έκδοσή της.
Στην κορυφή της γκάμας της είναι η Mach-E GT που εφοδιάζεται με μεγαλύτερη μπαταρία 91 kWh και είναι αποκλειστικά τετρακίνητη, με τους δύο ηλεκτροκινητήρες της να αποδίδουν συνδυαστικά 487 ίππους, απογειώνοντας τις επιδόσεις αλλά και τον στιβαρό αλλά και σπορ χαρακτήρα της.
