Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Tα 5 πράγματα που μας άρεσαν περισσότερο στο υβριδικό Toyota Aygo X

36.359 Επισκέψεις στο άρθρο (16/5/2026)
5 πράγματα που μας άρεσαν στο νέο Toyota Aygo X | autotriti.gr
5 Φωτογραφίες »

5 πράγματα που μας άρεσαν στο νέο Toyota Aygo X | autotriti.gr

Έχει 116 ίππους αλλά δεν καίει τίποτα αφού είναι υβριδικό.
Είναι το πιο fun to drive μίνι της αγοράς.
Πάει παντού και παρκάρει πανεύκολα στην πόλη αλλά «πετάει» και εκτός αυτής.
Κάνει από 19.670 ευρώ και έχει 11 χρόνια εγγύηση.

autotriti team

Έχει 116 ίππους αλλά δεν καίει τίποτα αφού είναι υβριδικό

Το ανανεωμένο Toyota Aygo X επωφελείται της υβριδικής τεχνολογίας της Toyota που εφοδιάζει και το Yaris και γίνεται το πρώτο υβριδικό μοντέλο της κατηγορίας του. Με το σύνολο να αποδίδει 116 ίππους (σ.σ. από 72 πριν), το Aygo X έγινε πιο σπιρτόζικο και ευχάριστο στην οδήγησή του, κάτι που αποτυπώνεται και στις μετρήσεις και που μας αρέσει πολύ.

Συγκεκριμένα, το 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 9,4 δλ., κάτι που σημαίνει πως το Toyota Aygo X είναι το πιο γρήγορο αυτοκίνητο της κατηγορίας του, με τον ζωηρό του χαρακτήρα να μην επηρεάζει ωστόσο ένα άλλο βασικό του χαρακτηριστικό, αυτό της χαμηλής κατανάλωσης.

Αντίθετα μάλιστα, η υβριδική τεχνολογία που χρησιμοποιεί το ωφελεί  και σε αυτό τον τομέα, αφού το Aygo X καταναλώνει σύμφωνα με τις μετρήσεις μας έως και 4,5 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες, είναι δηλαδή κατά 0,5 λτ./100 χλμ. πιο οικονομικό από το προηγούμενο, ενώ με μέση τιμή κατανάλωσης εντός πόλης στα 3,9 λτ./100 χλμ. είναι και πάλι και με διαφορά το πιο οικονομικό σε κατανάλωση βενζίνης μοντέλο αυτής της κατηγορίας.

Είναι το πιο fun to drive μίνι της αγοράς

Εκτός από τις επιδόσεις και την κατανάλωση που επηρεάζονται θετικά από την υβριδική του τεχνολογία, το Toyota Aygo X αποκτά και άλλα μοναδικά χαρακτηριστικά που προκύπτουν από αυτή. Αυτό που μας άρεσε πολύ από την πρώτη επαφή μαζί του αλλά και την δοκιμή του επί ελληνικού εδάφους, είναι το γεγονός πως απέκτησε έναν πιο αέρινο και fun οδηγικό χαρακτήρα. Αυτός οφείλεται προφανώς στους 116 ίππους και τον συνδυασμό τους με  χαμηλό του βάρος (1.165 κιλά) αλλά και το στήσιμό του, με το Aygo X να είναι έτσι το πιο fun to drive αυτοκίνητο της κατηγορίας του, θυμίζοντάς μας με την απόδοση και τη συμπεριφορά του κάποιες σπορ εκδόσεις μίνι μοντέλων του παρελθόντος. Το Aygo X κινείται σβέλτα μέσω του κινητήρα του, ενώ οι αλλαγές στην ανάρτηση το κάνουν πιο άμεσο στις αντιδράσεις του και του εξασφαλίζουν καλή κατευθυντικότητα, προσφέροντας παράλληλα και καλή οδηγική αίσθηση από το τιμόνι του.


Το Toyota Aygo X επωφελείται σε πολλούς τομείς από την υβριδική του τεχνολογία, καθιστώντας το ως το πιο ολοκληρωμένο μίνι μοντέλο της αγοράς.
5 Φωτογραφίες »

Το Toyota Aygo X επωφελείται σε πολλούς τομείς από την υβριδική του τεχνολογία, καθιστώντας το ως το πιο ολοκληρωμένο μίνι μοντέλο της αγοράς.

Πάει παντού και παρκάρει πανεύκολα στην πόλη αλλά τώρα «πετάει» και εκτός αυτής

Ο αστικός προσανατολισμός του Toyota Aygo X έχει ενισχυθεί περισσότερο μέσω της ζωντάνιας του συνόλου και της μείωσης της κατανάλωσής στην πόλη όπως είδαμε και παραπάνω, με το αποκλειστικά αυτόματο κιβώτιο που ο εφοδιάζει να του προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ευχρηστία σε αυτές τις συνθήκες. Παράλληλα διατηρώντας τις μικρές του διαστάσεις αναλλοίωτες (3,77 μ. μήκος και 1,74 μ. πλάτος)  το Aygo X θα κινηθεί με ευκολία και στα πιο στενά δρομάκια της πόλης, ενώ ο μικρός κύκλος στροφής των 9,4 μ. και το ελαφρύ τιμόνι σε συνάρτηση και με την κάμερα οπισθοπορείας που περιλαμβάνει η οθόνη αφής των 9 ιντσών του infotainment, μετατρέπουν το παρκάρισμα σε μια εύκολη και απλή διαδικασία.
 
Αυτό που «κέρδισε» όμως σε σχέση με το παρελθόν και που έχει ακόμα μεγαλύτερη σημασία, είναι το γεγονός πως πλέον δεν εστιάζει αποκλειστικά στη χρήση του σε αστικές συνθήκες, με το υβριδικό του σύνολο να διευρύνει τον ορίζοντα χρήσης του και σε εκτός πόλης διαδρομές.

Εκεί το Aygo X είναι αρκετά σταθερό και άνετο για τις διαστάσεις και την κατηγορία του, ενώ μπορεί με ευκολία να πραγματοποιήσει και μια προσπέραση μέσω του κινητήρα του, απαιτώντας 5 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα και 6,5 δλ. για το 80-120 χλμ./ώρα. Την καλή του εικόνα εκεί συμπληρώνουν και τα χαμηλά επίπεδα θορύβου που παράγει (69 db στα 100 χλμ./ώρα και 71 db στα 120 χλμ./ώρα).

Κάνει από 19.670 ευρώ και έχει 11 χρόνια εγγύηση

Το νέο υβριδικό Toyota Aygo X είναι το πιο προσιτό αυτοκίνητο στην γκάμα της Toyota και παρά το γεγονός πως απέκτησε υβριδική τεχνολογία η τιμή του, δεν σημειώνει μεγάλη αύξηση σε σχέση με το παρελθόν, ξεκινώντας από τα 19.670 ευρώ στη βασική του έκδοση Play. Μαζί με τη μεγάλη διάρκεια της εγγύησης που φτάνει έως και τα 11 χρόνια μέσω του προγράμματος εγγύησης Toyota Relax, το Toyota Aygo X αποτελεί έτσι μια ξεχωριστή και καλή ως προς το value for money πρόταση στην αγορά.

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Σταμάτης Καγιαλής | Ανέστης Ιντζές

LEXUS
roadstone eurovis