Έχει μεγάλη αυτονομία 600 χλμ. και βγάζει πάνω από 400 χλμ. στο ταξίδι.
Διαθέτει κορυφαίους χώρους και έξυπνη καμπίνα με 15άρα οθόνη, κρυφούς χώρους και premium ήχο.
Συνδυάζει τις επιδόσεις στο προσπέρασμα και το φρενάρισμα καλύτερα από 22 μοντέλα στην κατηγορία του.
Δυναμικό και άνετο στο δρόμο, με ευελιξία καλύτερη και από μικρό (κύκλος στροφής 9,7 μ.).
Το αγοράζεις με δόσεις που έχουν -με διαφορά- το καλύτερο επιτόκιο της αγοράς (0,9%) και έχεις την διαρκή υποστήριξη του δικτύου της Ford.
To Ford Explorer είναι το ασφαλέστερο μοντέλο στην κατηγορία του
Το Ford Explorer είναι η πρόταση της Ford στα ηλεκτρικά SUV της μικρομεσαίας κατηγορίας, όντας ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της αγοράς, όπως έχει αναδείξει το Test Center. Μάλιστα βάσει των μετρήσεών μας είναι στην κατηγορία του, το καλύτερο μοντέλο σε ενεργητική ασφάλεια. Συγκεκριμένα, το SUV της Ford συνδυάζει εξαιρετικά τις επιδόσεις του στο προσπέρασμα (60-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δλ. και 80-120 χλμ./ώρα σε 3,6 δλ.), με την επίδοσή του στο φρενάρισμα (100-0 χλμ./ώρα σε 36,5 μ.).
Οδική συμπεριφορά με DNA Ford
Η πολύ καλή εικόνα συμπληρώνεται από την οδική συμπεριφορά, η οποία ακολουθεί την οδηγοκεντρική φιλοσοφία της Ford. Σε αντίθεση δηλαδή με πολλά ηλεκτρικά μοντέλα που εστιάζουν στην επιτάχυνση στην ευθεία, το Explorer δίνει προτεραιότητα στο «πάτημα» και τα υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Είναι ένα στιβαρό SUV που προσφέρει ισορροπία μεταξύ άνεσης και κρατήματος, διατηρώντας την οδηγική ευχαρίστηση που έχουμε μάθει από τα βενζινοκίνητα μοντέλα της Ford. Παράλληλα, το Ford Explorer, παρά το γεγονός ότι ανήκει στην κατηγορία των οικογενειακών SUV, μέσα στην πόλη ελίσσεται καλύτερα και από μικρό μοντέλο, χάρη στην εξαιρετική του ευελιξία, με μόλις 9,7 μ. κύκλος στροφής.
Σε αντίθεση με πολλά ηλεκτρικά μοντέλα που εστιάζουν στην επιτάχυνση, το Explorer δίνει προτεραιότητα στο «πάτημα» και τα υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Είναι ένα στιβαρό SUV που προσφέρει την ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και κρατήματος.
Στην πόλη ξεχνάς να το φορτίσεις, στο ταξίδι με 120 χλμ./ώρα φτάνεις Κατερίνη
Στα πλαίσια της δοκιμής της πισωκίνητης επιλογής των 286 ίππων με την μπαταρία των 77 kWh, οι μετρήσεις αυτονομίας έδειξαν πως μέσα στην πόλη η αυτονομία είναι τέτοια που… ξεχνάς να το φορτίσεις: Mε κατανάλωση 12,8 kWh/100 χλμ. η πραγματική αυτονομία είναι σχεδόν 600 χλμ.. Ακόμα και στο ταξίδι όμως, όπου τα ηλεκτρικά «υποφέρουν», οι μετρήσεις μας με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα έδειξαν μια κατανάλωση 18,9 kWh/100 χλμ. ή αυτονομία σχεδόν 410 χλμ. που αρκούν να φτάσεις από Αθήνα στην Κατερίνη.
Διαθέτει κορυφαίους χώρους και έξυπνη καμπίνα με 15άρα οθόνη, κρυφούς χώρους και premium ήχο
Περνώντας στο εσωτερικό του, το Explorer δείχνει πως είναι ικανό να αντέξει στο χρόνο, χάρη στο καλοφινιρισμένο και γεροδεμένο σύνολό του, ωστόσο αυτό που κλέβει την παράσταση είναι ο τρόπος που επαναπροσδιορίζει την πρακτικότητα μέσω της τεχνολογίας και των καινοτόμων πρακτικών λύσεων.
Υπάρχουν μπόλικοι μικροαποθηκευτικοί χώροι για να βάλεις τα αντικείμενα της καθημερινότητας, με κορυφαίο όλων εκείνον της κεντρικής κονσόλας, Mega Console. Ένα τεράστιο αποθηκευτικό χώρο 17 λίτρων, κάτω από το υποβραχιόνιο, ικανός να χωρέσει από laptop έως μεγάλα μπουκάλια.
Φυσικά, σε περίοπτη βολική για τον οδηγό θέση είναι και η κινητή οθόνη αφής 14,6
ιντσών που προσαρμόζεται στην οπτική γωνία του οδηγού, η οποία δίνει μία hi-tech και σύγχρονη αύρα. Το εντυπωσιακό χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης οθόνης είναι το ότι μπορείς να τη σύρεις, σε κλίση έως 30 μοίρες, κι έτσι θα δεις το My Private Locker, έναν κρυφό αποθηκευτικό χώρο που ασφαλίζει πίσω από την οθόνη μικροαντικείμενα, προσφέροντας προστασία. Παράλληλα, για καλύτερη ακουστική το Explorer εξοπλίζεται με ενσωματωμένη soundbar και το προαιρετικό ηχοσύστημα B&O των 10 ηχείων.
Τέλος, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας η καμπίνα προσφέρει άνετους εσωτερικούς χώρους, ακόμα και για… μπασκετμπολίστες με 21 εκ. αέρα στα γόνατα, ενώ μεγάλο είναι και το πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 532 λίτρων.
| Σελίδα 2 | Το αγοράζεις με το καλύτερο επιτόκιο της αγοράς (0,9%) ή μέσω leasing με χαμηλή δόση |
