To Elk Test είναι κορυφαία δοκιμασία αξιολόγησης της οδικής συμπεριφοράς ενός αυτοκινήτου.
Τα κινέζικα αυτοκίνητα έχουν κατά βάση παρόμοια οδηγική αίσθηση (σ.σ. ελαφρύ τιμόνι, απορροφητικές αναρτήσεις).
Δεν είναι όμως όλα ίδια, σύμφωνα με τις μετρήσεις & το feedback που σου δίνουν.
Το smart #3 (σ.σ. συνεργασία Mercedes & Geely) είναι το καλύτερο στο Elk Test, έχει ρεκόρ στα ηλεκτρικά & κερδίζει ακόμη και κλασικές μάρκες (78 χλμ./ώρα).
Jaecoo 7 SHS & MG ZS MAX Hybrid+ στο Top3 με ίδια επίδοση (76 χλμ./ώρα).
Πόσο καλά στρίβουν τα κινέζικα αυτοκίνητα στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (Elk Test/Moose Test)
Οι νέες μάρκες αυτοκινήτων από την Κίνα έχουν το κάτι «φρέσκο» που τραβάει βλέμματα και εντυπώσεις. Ο πλούσιος εξοπλισμός, οι καλές τιμές και η εντυπωσιακή σχεδίαση είναι στοιχεία που θα δει ο μέσος αγοραστής, όμως όλα έρχονται σε δεύτερη μοίρα όταν μιλάμε για ασφάλεια.
Η αξιολόγηση της ενεργητικής ασφάλειας στο AutoΤρίτη Test Center γίνεται με μετρήσεις όπως το φρενάρισμα ακινητοποίησης (100-0 χλμ./ώρα) και οι ρεπρίζ - επιδόσεις, οι οποίες έχουν μεγάλη σημασία για ένα γρήγορο προσπέρασμα. Καθοριστική σημασία στην αξιολόγηση της ασφάλειας, όμως, έχει και το Elk Test/Moose Test, που θεωρείται κορυφαία δοκιμασία αξιολόγησης της οδικής συμπεριφοράς ενός αυτοκινήτου.
Με άξονα την πετυχημένη ταχύτητα ολοκλήρωσης ενός απότομου ελιγμού (χλμ./ώρα), πάμε να δούμε πόσο καλά στρίβουν τα κινέζικα αυτοκίνητα στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου.
Τα κινέζικα αυτοκίνητα έχουν κατά βάση παρόμοια οδηγική αίσθηση (σ.σ. ελαφρύ τιμόνι, απορροφητικές αναρτήσεις)
Γενικότερα έχουμε δει τα κινέζικα αυτοκίνητα να χαρακτηρίζονται από παρόμοια οδηγική αίσθηση. Βάζοντας προτεραιότητα την άνεση, οι κατασκευαστές επιλέγουν πιο απορροφητικές αναρτήσεις που έχουν μαλακή ρύθμιση ώστε να περιορίζονται οι κραδασμοί και οι αναταράξεις από τα ανώμαλα εδάφη. Επίσης, το τιμόνι τους είναι πιο ελαφρύ και λιγότερο πληροφοριακό, στοιχείο που εξυπηρετεί την ευκολία χρήσης αλλά αφήνει σε πιο πίσω το ευχάριστο του πράγματος.
Δεν είναι όμως όλα ίδια, σύμφωνα με τις μετρήσεις & το feedback που σου δίνουν
Κάπως έτσι, βλέπουμε τη μεγάλη πλειοψηφία των μοντέλων να σημειώνουν παρόμοια επίδοση στο Elk Test, με επίδοση 74-75 χλμ./ώρα. Ωστόσο, οι μετρήσεις αλλά και το feedback που πήραμε κατά τη διάρκεια των δοκιμασίων του AutoΤρίτη Test Center ξεχωρίζει ορισμένα μοντέλα από τον «γενικό κανόνα».
| Μάρκα - Μοντέλο - Ισχύς | Ταχύτητα που πέρασε το Εlk Test (σε χλμ/ώρα) | Καύσιμο - Κατηγορία | Τιμή έκδοσης |
|---|---|---|---|
| smart #3 RWD 272 PS Pro+ | 78 | Ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV | 38.490 € |
| Jaecoo 7 SHS (Super Hybrid System) 347 PS | 76 | Plug-in υβριδικό μικρομεσαίο SUV | 39.490 € |
| MG ZS MAX Hybrid+ 197 PS | 76 | Μικρομεσαίο SUV | 23.350 € |
| Lynk & Co 02 RWD 272 PS | 75 | Ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV | 31.990 € |
| Omoda 5 EV 204 PS | 75 | Ηλεκτρικό μικρομεσαίο SUV | 34.500 € |
| smart #1 RWD 272 PS Pure+ | 75 | Ηλεκτρικό μικρό SUV | 34.600 € |
| Geely EX5 | 74,5 | Ηλεκτρικό μεσαίο SUV | 26.990 € |
| Chery Tiggo 7 PHEV 279 PS | 74 | Plug-in υβριδικό μικρομεσαίο SUV | 35.990 € |
| MG HS PHEV+ 272 PS | 74 | Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV | 32.900 € |
| MG4 170 PS | 74 | Ηλεκτρικό μικρομεσαίο/hatchback | 25.250 € |
| BYD Atto 2 BEV Active 177 PS | 73 | Ηλεκτρικό μικρό SUV | 24.490 € |
| Leapmotor C10 REEV 218 PS | 72,5 | Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV | 33.900 € |
| Leapmotor C10 EV 218 PS | 72 | Ηλεκτρικό μεσαίο SUV | 30.523 € |
| DFSK E5 PHEV 250 PS | 68,5 | Plug-in υβριδικό μεσαίο SUV | 32.500 € |
Η τεχνολογία δεν παίζει τόσο σημαντικό ρόλο, στο Top3 υπάρχει ηλεκτρικός, Plug-in & full υβριδικός κινητήρας
Όπως παρατηρούμε, στο Top3 των κινέζικων μοντέλων στο Elk Test υπάρχουν τρία αυτοκίνητα που έχουν διαφορετική τεχνολογία, ένα ηλεκτρικό (smart #3), ένα Plug-in (Jaecoo 7) και ένα full υβριδικό (MG ZS MAX). Επομένως, η τεχνολογία κίνησης είναι σημαντική, ωστόσο δεν βάζει τόσους περιορισμούς στην αποτελεσματικότητα, όσο τουλάχιστον μπορεί να νομίζει κανείς. Οι εταιρείες εξελίσσουν τα συστήματα και τα ηλεκτρονικά των μοντέλων, την ώρα οι αναρτήσεις είναι πιο σύγχρονες και προσαρμοστικές στο βάρος κάθε οχήματος, για αυτό και βρίσκουμε επιλογές στην αγορά με επιδόσεις που δεν έχουν πολλά να ζηλέψουν αυτό αυτοκίνητα των καθιερωμένων μαρκών.
| Σελίδα 2 | smart #3, Jaecoo 7 & MG ZS MAX: Top 3 μοντέλα νέων μαρκών στο Elk Test |
