
Πώς λειτουργούν & τι κάνουν τα μπουζί στο αυτοκίνητο;
Μπουζί, ρεύμα και σπινθήρας: Έτσι ξεκινά η καύση.
Από τα 12V στα 20.000V και πάνω για να δουλέψει ο κινητήρας.
| < Προηγούμενες 20 | 101 - 120 Ειδήσεις από 1722 | Επόμενες 20 > |

Μπουζί, ρεύμα και σπινθήρας: Έτσι ξεκινά η καύση.
Από τα 12V στα 20.000V και πάνω για να δουλέψει ο κινητήρας.

Τα συστήματα υποβοήθησης δεν αντικαθιστούν τον οδηγό.
Ο οδηγός είναι εκείνος που έχει την πλήρη ευθύνη και βάσει νόμου πλέον.

Ξεκινά μελέτη για τη δημιουργία επαγωγικού διαδρόμου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Έχει συνολικό προϋπολογισμό 186.000 ευρώ και θα έχει φωτοβολταϊκά στο δρόμο.

Πριν αρχίσετε να αναζητάτε τη Μάρω Κοντού στις γωνίες ή να περιμένετε να ακουστεί το «Παράπονο» του Γρηγόρη Μπιθικώτση, ας ξεκαθαρίσουμε κάτι: Τα νέα «Κόκκινα Φανάρια» που κάνουν την εμφάνισή τους στην Ευρώπη δεν έχουν καμία σχέση με το κλασικό ελληνικό δράμα, ούτε με τις «κακόφημες» γειτονιές του παρελθόντος.

Η Nio είναι πολυτελής μάρκα αυτοκινήτων από την Κίνα που εισάγει στην Ελλάδα ο Όμιλος Μοτoδυναμική, μαζί με τις Porsche & Yamaha.
Στο 5-θυρο ηλεκτρικό πόλης Firefly η Nio επιλέγει σε πρώτη τοποθέτηση το θερινό ελαστικό Giti Synergy H2.
.jpg)
Ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα το Zeekr 7GT.
Σε τρεις εκδόσεις έως 646 άλογα και 655 χλμ. αυτονομία.

Ανήκει στον όμιλο GAC που είναι από τους μεγαλύτερους και πιο εδραιωμένους ομίλους αυτοκινήτου στην Κίνα.
Εισάγεται από την Inchape Hellas, την εταιρεία που φέρνει και τα Toyota-Lexus στην Ελλάδα.

Ο οδηγός έγραψε στο αλκοτέστ 1.15.
Περαστικοί κάλεσαν την αστυνομία και συνέλαβαν τον οδηγό.

Η Κίνα βάζει «στοπ» στα κομμένα τιμόνια τύπου yoke.
Για λόγους ασφαλείας «κόβονται» τα κομμένα τιμόνια.
.jpg)
Το δεύτερο μοντέλο της AUDI στην Κίνα.
Ακολουθεί τη σχεδίαση του πρωτότυπου το E SUV Concept.
.jpg)
Ξεκινά την πορεία του από την Ιαπωνία.
Ελαφρώς μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το N-One e: αλλά ίδιο μεταξόνιο.

Καινούργιο βαν όσο μεταχειρισμένο εισαγωγής με 150.000 χλμ..
Το diesel ζει και βασιλεύει στο επαγγελματικό.
.jpg)
Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Toyota με τρεις σειρές καθισμάτων.
Με την τελευταία σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας.

1. Χιονολάστιχο με πολύ σύγχρονη τεχνολογία κατασκευής (2024) & μεγάλη γκάμα διαστάσεων (14-20 ίντσες).
2. Φτιάχνεται στην Ευρώπη, για όσους έχουν καχυποψία απέναντι σε μάρκες με προέλευση από την Κίνα.

Το Kia EV2 δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες.
Έκανε 310 χλμ. με μια φόρτιση στους -31 βαθμούς.
.jpg)
Μέσα στο έτος ξεκινά η ευρωπαϊκή παραγωγή της Chery στην Ισπανία.
Μετά από σημαντική καθυστέρηση η κινέζικη μάρκα λέει πως είναι πλέον έτοιμη.

Η Κίνα βάζει «φρένο» στις κρυφές αναδυόμενες χειρολαβές.
Τι αλλάζει πρακτικά στον σχεδιασμό.

Έναρξη πωλήσεων για το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο της Geely στην Ελλάδα.
Αυτονομία έως 996 χλμ. και δύο επιλογές μπαταρίας.

«Έπεσαν» οι υπογραφές στα Χανιά.
Ο ΒΟΑΚ εκτείνεται από τα Χανιά έως τη Χερσόνησο με μήκος 157 χλμ..

Φοράει κινητήρα diesel με διπλό τούρμπο 215 ίππων και 500 Nm ροπής.
Διαθέσιμο μόνο με διπλή καμπίνα και πλούσιο εξοπλισμό.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.