
Πώς λειτουργεί το ανανεωμένο Toyota Yaris Cross με τα 130 άλογα;
Έχει ίδιο κινητήρα βενζίνης με το Yaris Cross των 116 ίππων
Όμως απέκτησε δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα (+4 άλογα), που έχει και μεγαλύτερη ροπή σε όλο το εύρος στροφών (+44 Nm)
< Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 3076 | Επόμενες 20 > |
Έχει ίδιο κινητήρα βενζίνης με το Yaris Cross των 116 ίππων
Όμως απέκτησε δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα (+4 άλογα), που έχει και μεγαλύτερη ροπή σε όλο το εύρος στροφών (+44 Nm)
Γλιτώνεις 800 ευρώ το χρόνο σε καύσιμα σε σχέση με το απλό Corsa βενζίνης
Είναι μέσα στην πρώτη 5άδα με τα καλύτερα μικρά σε προσπέραση
Προ των πυλών το νέο T-Roc.
Διέρρευσαν εικόνες από το infotainment του μοντέλου.
Μέσα την πόλη, ένα μικρό ηλεκτρικό SUV θέλει 2,8 ευρώ/100 χλμ. αν φορτίζεις σπίτι
Ένα αντίστοιχο μικρό SUV βενζίνης θέλει στην πόλη 13,2 ευρώ /100 χλμ.
Κοστίζει 16.900 ευρώ στην βασική του έκδοση You
Αν και μικρό πόλης, έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος από SUV (19,7 εκ.)
Σκέψεις για θερμικές εκδόσεις της νέας γενιάς Macan, που αποτέλεσε best-seller της μάρκας
Ανησυχίες για την πορεία της ηλεκτρικής έκδοσης
Βενζίνη, ήπια υβριδικό και ηλεκτρικό έως 156 άλογα
Γεμάτος ο στάνταρ εξοπλισμός της εισαγωγικής έκδοσης Style
Είναι οικογενειακό SUV με μέγεθος σαν το Volvo XC40, το φέρνει η Mercedes
Δες τις φωτογραφίες, έχει επιθετική εξωτερική εμφάνιση με coupe στιλ
Πέτυχε το μεγαλύτερο μερίδιο μάρκας αυτοκινήτου στην Ελλάδα (17,1%), από το 2000 και μετά
Η Toyota είχε φέτος περισσότερες πωλήσεις από ό,τι ο 2ος και ο 3ος μαζί
Στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες.
Ήπια υβριδική και τετρακίνητη.
Ξεκινά με 15.990 ευρώ, 80 άλογα και όλα τα απαραίτητα σε εξοπλισμό
Καίει 8 ευρώ βενζίνη κάθε 100 χλμ. στην έκδοση με τα 95 άλογα (ξεκινάει από 17.790 ευρώ)
Το Ibiza με τα 115 άλογα είναι το ισχυρότερο μικρό κάτω από 19 χιλιάρικα
Το Nissan Z9 έρχεται σε συνεργασία με την κινεζική Dongfeng
Οι διαστάσεις του αγγίζουν 5,5 μέτρα μήκος και σχεδόν 2 μέτρα πλάτος
Βγάζει 265 άλογα (+20 από πριν την ανανέωση)
Έχει το καλύτερο 0-100 χλμ./ώρα (5,9 δλ.) στην ιστορία του (για τη βασική GTI έκδοση)
Ξεχωρίζει από τον retro σχεδιασμό του και παραμένει μοντέρνο.
Έχει μοτέρ βενζίνης και diesel, ο δικύλινδρος «τσιμπάει» λάδι.
Βγάζει 10 λιγότερα άλογα (90) για να καίει λιγότερη βενζίνη
Το έδειξαν και οι μετρήσεις: Μέση κατανάλωση 6,6 λτ./100 χλμ. από 7,5 λτ./100 χλμ.
Κράτησε τον ίδιο, πλούσιο εξοπλισμό, πήγε στα 170 άλογα & είναι φθηνότερο 1.800 ευρώ
Έχει τις καλύτερες επιδόσεις (60-100 & 80-120 χλμ./ώρα) σε σχέση με την τιμή του
Ο φακός πέτυχε τη νέα γενιά του μεγάλου SUV να δοκιμάζεται στον δρόμο
Αθλητική σχεδίαση με εντυπωσιακή μάσκα και φώτα Matrix LED
Κορυφαία τιμή σε σχέση με τα περισσότερα plug-in οικογενειακά SUV
Με δύο κινητήρες, έναν βενζίνης 152 ίππων και έναν ηλεκτρικό 163 ίππων
Είναι το μόνο μικρό SUV που προσφέρεται και σε διάταξη με 7 θέσεις
Είναι σούπερ άνετο χάρη στα καθίσματα… «πολυθρόνες» και την μαλακή ανάρτησή του
Είναι το πιο δυνατό προσθιοκίνητο και ο βασιλιάς του Νίρμπουργκρινγκ
Μπλοκέ διαφορικό και ειδική ανάρτηση μπροστά για να μην «ψαρεύει»
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies |
Copyright © 2025 - autotriti.gr