| Τιμές Αυτοκινήτων | ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ |
| Τιμές με Leasing | Ηλεκτρικά & Φόρτιση |
| Νέες Μάρκες στην Ελλάδα | |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Φθηνότερο και value for money το συμβατικό Mokka βενζίνης, αξίζει τη διαφορά και το ήπια υβριδικό.
Καίει έως και 2 λτ. λιγότερο στην πόλη το ήπια υβριδικό και έχει 700 ευρώ όφελος το χρόνο από τη βενζίνη και τα τέλη.
Έχει καλή τιμή, αξίζει να δώσεις 1.000 ευρώ παραπάνω για την 2η έκδοση Acenta με τα θερμαινόμενα καθίσματα & το clima.
Στο μέσο όρο η κατανάλωση της έκδοσης με χειροκίνητο κιβώτιο, οι επιδόσεις ok για τα 114 άλογα.
Το Hyundai Bayon κάνει 19.190 ευρώ με στάνταρ οθόνη αφής 10,25 ιντσών και κινητήρα 79 ίππων.
Με 25 χιλιάρικα, αγοράζεις το Kona με turbo κινητήρα 138 ίππων.
Το VTEC ήταν επαναστατικό, γιατί έβγαζε πολλά άλογα από λίγα κυβικά.
Τα σημερινά full υβριδικά Honda εφοδιάζονται και με τεχνολογία VTEC.
8,5 χιλιάδες ευρώ φθηνότερο είναι το Tucson (!), πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό έχει το Tiguan.
Σύμφωνα με τις εταιρείες «καίνε» το ίδιο (6-6,5 λτ./100 χλμ.) & έχουν παραπλήσιες επιδόσεις.
200 παραπάνω άλογα έχει το Omoda 9 Plug-in από το ηλεκτρικό Tesla. Και τα δύο έχουν επιδόσεις… «σφαίρα» (0-100 σε 5 δλ.).
480 χιλιόμετρα περισσότερη αυτονομία έχει το Omoda γιατί καίει και ρεύμα και βενζίνη.
Το full υβριδικό Ford Kuga FHEV κοστίζει τώρα όσο το συμβατικό (31 χιλιάρικα).
Είναι 2.500 κυβικά, αλλά έχει φόρο μόνο 100 ευρώ γιατί είναι υβριδικό.
Είναι οι σπορτίφ εκδόσεις των περισσοτέρων μοντέλων της Hyundai.
Έχουν στοιχεία από τις «Ν» εκδόσεις επιδόσεων, όπως διπλή απόληξη εξάτμισης και σπορ φινίρισμα στην καμπίνα.
Νεανικό και trendy SUV το LBX και με fun to drive χαρακτήρα.
Οικογενειακό SUV, μεγαλύτερο και ισχυρότερο (200 άλογα) το Lexus UX
Έρχεται σε ήπια υβριδικό, plug-in και ηλεκτρικό σαν τα αδελφά Peugeot 3008 και Opel Grandland.
Έχει μεγάλους χώρους και πορτ-μπαγκάζ σαν τα Hyundai Tucson και Ford Kuga.
Καίει λιγότερο από κάθε άλλο μοντέλο της κατηγορίας (4,5 λτ./100 χλμ.).
Έχει τη μεγαλύτερη ροπή (450 Nm) και πολύ καλές επιδόσεις.
Πέρασε το τεστ αποφυγής κινδύνου με 73,5 χλμ./ώρα, δηλαδή στο μέσο όρο της κατηγορίας.
Soft συμπεριφορά στη διαδικασία, χρησιμοποίησε όλο το διαθέσιμο πλάτος του δρόμου.
Αφορά όλα τα μοντέλα της Toyota και καλύπτει όλα τα μηχανικά μέρη.
Αν είσαι συνεπής μετά την 6ετία, ανανεώνεται η εγγύηση για κάθε έτος έως τα 11 συνολικά.
H διαφορά manual και automatic είναι 1.800 ευρώ.
Το αυτόματο προσπερνάει πιο γρήγορα γιατί κατεβάζει ταχύτητα με το που πατάς τέρμα το γκάζι.
To Sportage βγαίνει με 3 κινητήρες: diesel με 136 άλογα, βενζίνη με 150 και hybrid με 239 PS.
Η τιμή του ξεκινάει από τα 30.990 ευρώ. Είναι μάλιστα καλύτερη σε σχέση με το προ-ανανεωμένο μοντέλο.
Έχει τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση -4,8 λίτρα- ανάμεσα σε όλα τα plug-in μεσαία SUV.
Είναι από τα TOP μοντέλα στο Value For Money για την κατηγορία του, κοστίζει 33.900 ευρώ.
Είναι το μικρότερο μοντέλο στην γκάμα της Fiat και πολύ ξεχωριστό, όπως ήταν και το Topolino του 1936.
Έγινε ηλεκτρικό και κάνει 75 χλμ. με μια φόρτιση.
Είναι το πρώτο μεγάλο ηλεκτρικό σχεδιασμένο για την Ευρώπη.
Ενσαρκώνει τη μετάβαση της εταιρείας από παραδοσιακά αυτοκίνητα σε πλήρως ηλεκτρικά.
Με τον όρο ADAS αναφερόμαστε στα Προηγμένα Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού.
Από το 2026 κάθε αυτοκίνητο που ταξινομείται θα πρέπει να έχει τις τελευταίες τεχνολογίες, ακόμη κι αν σχεδιάστηκε χρόνια πριν.
Το AutoΤρίτη παρουσιάζει 10 value for money αυτοκίνητα, με κινητήρες βενζίνης, σε τιμή από 20 έως 25.000 ευρώ τα οποία αξίζει να κοιτάξει όποιος ψάχνει καινούργιο αυτοκίνητο το 2026.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
