Διαφορετική φιλοσοφία θα συναντήσουμε κάτω από το καπό των τριών μοντέλων, με τα C3 και ι20 να χρησιμοποιούν τούρμπο τρικύλινδρα downsized μοτέρ 1,2 και 1,0 λτ. το καθένα, που συνδυάζονται με εξατάχυτο και πεντατάχυτο κιβώτιο αντίστοιχα. Το Yaris από την πλευρά του, εφοδιάζεται με τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.500 κ.εκ. με κιβώτιο έξι σχέσεων. Στην πράξη και τα τρία σύνολα παράγουν χαμηλά επίπεδα θορύβου, εξυπηρετώντας την άνεση των επιβατών και κρατούν σε χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση, με οικονομικότερο όλων το Yaris, που χρειάζεται 6,4 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ.. Από την άλλη η μικρότερη ροπή του και η μη χρήση τούρμπο δεν το ευνοούν στις επιδόσεις, ειδικά στις ρεπρίζ, τομέας που κερδίζει κατά κράτος το C3, χωρίς να απαιτεί πολύ παραπάνω καύσιμο (6,6 λτ./100 χλμ.).
Πάντως και στις τρεις περιπτώσεις τα σύνολα αποδεικνύονται αρκούντως ικανά να κινήσουν με άνεση τα αμαξώματα και να επιταχύνουν όποτε τους ζητηθεί, χωρίς «ζόρια» και «γκρίνιες».
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
