Το ιαπωνικό στατόπεδο προτάσσει όλα του τα όπλα στα πλαίσια της εμπορικής προώθησης της νέας Toyota Supra. Σε αυτό το παιχνίδι μπήκε, λοιπόν, και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1 για το 2005 και 2006, Φερνάντο Αλόνσο, που κλήθηκε να οδηγήσει τη νέα Supra στην πίστα Fuji στο Oyama της Ιαπωνίας.
Όπως θα δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί, ο Ισπανός πιλότος «πίνει το αίμα» της Supra στην πίστα συνολικού μήκους σχεδόν 4,56 χιλιομέτρων με 16 στροφές, ενώ παράλληλα κάνει σχολιασμό για την οδική συμπεριφορά του μοντέλου, δίνοντας μας στοιχεία για τα δυνατά στοιχεία του μοντέλου.
Συνοπτικά τα σχόλια του Αλόνσο εστιάζουν στην εξαιρετική συμπεριφορά της νέας Supra με τον 3λιτρο 6κύλινδρο turbο κινητήρα ισχύος 340 ίππων, τη σταθερότητά της σε υψηλές ταχύτητες, την ικανότητα γρήγορης κίνησής της, χωρίς ωστόσο να είναι πολύ σκληρή η ανάρτηση για τους δημόσιους δρόμους, ενώ σε ένα σημείο ο Ισπανός χαρακτηρίζει αξιαγάπητη τη Supra.
Δείτε το σχετικό βίντεο με την οδήγηση του Φερνάντο Αλόνσο στην πίστα και ακούστε παράλληλα τα σχόλια που κάνει κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αλλά και μετά, κατά τη διάρκεια των δηλώσεων του έξω από το αυτοκίνητο.
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Ας είναι καλά η BMW με τους κινητήρες που έχει εξοπλίσει το μοντέλο και τη βαθιά γνώση που έχει στην κατασκευή σπόρ αυτοκινήτων. Χωρίς πολλά πολλά κατέβασε από το ράφι ένα σπουδαίο κινητήρα νέας τεχνολογίας που ταιριάζει στο μοντέλο. Τουλάχιστο για πρώτη φορά το μοντέλο έρχεται πιο κοντά στην Ευρωπαική αγορά.
Ας είναι καλά η BMW με τους κινητήρες που έχει εξοπλίσει το μοντέλο και τη βαθιά γνώση που έχει στην κατασκευή σπόρ αυτοκινήτων. Χωρίς πολλά πολλά κατέβασε από το ράφι ένα σπουδαίο κινητήρα νέας τεχνολογίας που ταιριάζει στο μοντέλο. Τουλάχιστο για πρώτη φορά το μοντέλο έρχεται πιο κοντά στην Ευρωπαική αγορά.