Οι τεχνολογίες είναι ένας ακόμα τομέας που πήρε τα πάνω του μετά την ανανέωση των δύο μικρών. Στην περίπτωση του Fiesta οι προβολείς LED για πρώτη φορά προσφέρονται στον βασικό εξοπλισμό σε όλες τις εκδόσεις, ενώ η προηγμένη τεχνολογία Matrix LED είναι διαθέσιμη στις πλούσιες εκδόσεις και περιλαμβάνει αντιθαμβωτική λειτουργία μεγάλης σκάλας φώτων (Glare-Free High Beam). Στο εσωτερικό το Fiesta facelift εξοπλίζεται για πρώτη φορά με μια νέα πλήρως προσαρμοζόμενη ψηφιακή οθόνη TFT 12,3 ιντσών στο ρόλο του πίνακα οργάνων, που περιλαμβάνει θεματικές ενδείξεις οι οποίες αντιστοιχούν στα επιλεγμένα Drive Modes, καθώς και μία ανεξάρτητη περιοχή για πληροφορίες υψηλής προτεραιότητας, όπως είναι για παράδειγμα η προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας. Αλλες προηγμένες τεχνολογίες περιλαμβάνουν το Adaptive Cruise Control με Stop & Go και Speed Sign Recognition, που διατηρεί μία απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. Το σύστημα μπορεί αυτόματα να φρενάρει τελείως το Fiesta και να το εκκινήσει ξανά σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας (stop-start), σε μοντέλα που διαθέτουν το αυτόματο κιβώτιο Powershift.
Το VW Polo κάνει και αυτό το βήμα μπροστά στον τομέα της τεχνολογίας. Τα LED φωτιστικά σώματα, τόσο μπροστά αλλά και πίσω είναι στάνταρ, ενώ τα τελευταίας τεχνολογίας IQ.LIGHT LED matrix φώτα είναι προαιρετικά. Στο εσωτερικό, το Digital Cockpit είναι και αυτό μέρος του βασικού εξοπλισμού ψηφιοποιώντας έτσι ακόμα περισσότερο την καμπίνα. Κυρίαρχο ρόλο σε αυτό παίζει ο στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων 8 ιντσών (10,25 ιντσών στην έκδοση Style) που συνδυάζεται με τέσσερα διαφορετικά συστήματα ψυχαγωγίας Composition Media, Ready2Discover, Discover Media και Discover Pro και για πρώτη φορά με οθόνη 9,2 ιντσών (6,5 και 8 ιντσών οι άλλες επιλογές). Από εκεί και πέρα μέσω των αναβαθμισμένων τεχνολογιών οι χρήστες μπορούν επίσης να εξατομικεύσουν ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων και να τις αποθηκεύσουν στο Cloud μέσω του Volkswagen ID για χρήση σε άλλα οχήματα της μάρκας. Επίσης για πρώτη φορά, αλλά προαιρετικά, το Polo έχει στη διάθεσή του και την τεχνολογία IQ.DRIVE Travel Assist. Το εν λόγω σύστημα συνδυάζει λειτουργίες από άλλα συστήματα όπως τα Adaptive Cruise Control και Lane Assist για τη δημιουργία μίας καινούργιας τεχνολογίας υποβοήθησης που επιτρέπει εν μέρει αυτοματοποιημένη οδήγηση με ταχύτητες έως και 210 χλμ./ώρα.
.jpg)