Renault Captur: Φινετσάτη ευελιξία
111.451 Επισκέψεις στο άρθρο

Kύκλος στροφής 10,4 μ.
Quick info
- Μήκος: 4.122 χλστ.
- Στροφές τιμονιού: 2,7
- Με 90 ή 120 άλογα σε βενζίνη και 90 ή 110 σε diesel
- Tιμή από 14.780 ευρώ
Το Renault Captur προβάλλει ένα άνετο οδηγικό προφίλ και προσφέρει καλούς χώρους, αλλά και τονισμένη πρακτικότητα (συρόμενο πίσω κάθισμα, πολλές και μεγάλες θέσεις για μικροαντικείμενα στην καμπίνα επιβατών) μαζί με ευχρηστία. Η τελευταία τονίζεται με την ισοφάριση του κατώτατου ορίου για τη διάμετρο του κύκλου στροφής στην κατηγορία με 10,4 μ. Από την άλλη το Renault Captur είναι ένα από τα πιο στυλάτα μοντέλα στην κατηγορία και ο συνδυασμός κομψότητας και ευχρηστίας το καθιστούν μια επιλογή με πολύ καλές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά.
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το FORD ECOSPORT ή CITROEN C3 AIRCROSS ή KIA STONIC
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Quick info
- Μήκος: 4.122 χλστ.
- Στροφές τιμονιού: 2,7
- Με 90 ή 120 άλογα σε βενζίνη και 90 ή 110 σε diesel
- Tιμή από 14.780 ευρώ
Το Renault Captur προβάλλει ένα άνετο οδηγικό προφίλ και προσφέρει καλούς χώρους, αλλά και τονισμένη πρακτικότητα (συρόμενο πίσω κάθισμα, πολλές και μεγάλες θέσεις για μικροαντικείμενα στην καμπίνα επιβατών) μαζί με ευχρηστία. Η τελευταία τονίζεται με την ισοφάριση του κατώτατου ορίου για τη διάμετρο του κύκλου στροφής στην κατηγορία με 10,4 μ. Από την άλλη το Renault Captur είναι ένα από τα πιο στυλάτα μοντέλα στην κατηγορία και ο συνδυασμός κομψότητας και ευχρηστίας το καθιστούν μια επιλογή με πολύ καλές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά.
| Σελίδα 1 | 10+1 μικρά SUV που «κόβει» το τιμόνι τους |
| Σελίδα 2 | Citroen C3 Aircross: Στυλάτο και... αεράτο |
| Σελίδα 3 | Ford Ecosport: Xαίρεσαι να το οδηγείς... |
| Σελίδα 4 | Nissan Juke: Παραμένει ξεχωριστό |
| Σελίδα 5 | Οpel Crossland X: Mε γερμανική σφραγίδα |
| Σελίδα 6 | SEAT Arona: Αντάρτης πόλης |
| Σελίδα 7 | SsangYong Tivoli: Κρυφό ταλέντο |
| Σελίδα 8 | Dacia Sandero Stepway: Προσιτό και ευέλικτο |
| Σελίδα 9 | Kia Stonic: Ανατρέπει τα δεδομένα |
| Σελίδα 10 | Peugeot 2008: Για φίλημα |
| Σελίδα 11 | Renault Captur: Φινετσάτη ευελιξία |
| Σελίδα 12 | Suzuki Vitara: Στο πνεύμα της εποχής |

