.jpg "Nissan: Το νέο ProPILOT έχει 11 κάμερες, 5 ραντάρ & τεχνητή νοημοσύνη")
Νέα γενιά για τη σουίτα ProPILOT της Nissan.
Περιλαμβάνει 11 κάμερες, 5 ραντάρ και ένα LiDAR.
Χρησιμοποιεί λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης της Wayve.
Σε μοντέλα παραγωγής από το 2027.
Νέα γενιά για τη σουίτα ProPILOT της Nissan
Τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και ασφάλειας στα αυτοκίνητα γίνονται ολοένα και περισσότερα, αλλά και πιο προηγμένα, αφού οι μάρκες δαπανούν χρόνο και χρήμα στην εξέλιξή τους. Το ίδιο λοιπόν έκανε και η Nissan, αποκαλύπτοντας τη νέα γενιά της σουίτας συστημάτων ADAS που διαθέτει, ευρύτερα γνωστή ως ProPILOT.
Σε μοντέλα παραγωγής από το 2027
Η Nissan αποκάλυψε τη νέα, τρίτη γενιά του ProPILOT, την οποία έχει βάλει ήδη σε διαδικασία εξέλιξης, πριν την εισάγει σε επιλεγμένα μοντέλα παραγωγής για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, ξεκινώντας από το οικονομικό έτος 2027. Ένας στόλος ηλεκτρικών Ariya είναι τα πρώτα αυτοκίνητα που έχουν εξοπλιστεί με τη νέα γενιά του ProPILOT, κάνοντας μάλιστα τις πρώτες τους εμφανίσεις στους δρόμους του Τόκιο, όπου και δοκιμάζονται.
11 κάμερες, 5 ραντάρ και ένα LiDAR
Σύμφωνα με όσα αναφέρει η Nissan, στη νέα του γενιά το ProPILOT διαθέτει συνολικά 11 κάμερες, 5 αισθητήρες ραντάρ και έναν αισθητήρα LiDAR. Ο τελευταίος θα εγκατασταθεί στην οροφή των αυτοκινήτων και θα αποτελεί μέρος της τεχνολογίας Nissan Ground Truth Perception, ανιχνεύοντας αντικείμενα σε μεγαλύτερες αποστάσεις από τις κάμερες, συμπεριλαμβανομένης και των νυχτερινών ωρών.
Χρησιμοποιεί λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης της Wayve
Σε επίπεδο λογισμικού, το νέο ProPILOT θα βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη, που αναπτύχθηκε από μια εταιρεία που ονομάζεται Wayve. Πρόκειται για μια λύση που, σύμφωνα με τη Nissan, λαμβάνει δεδομένα από τις κάμερες και τους αισθητήρες και τα μετατρέπει σε «ικανότητα να κατανοεί το περιβάλλον του και να προβλέπει τι θα συμβεί στη συνέχεια, αλλά και πώς οι δικές του ενέργειες θα επηρεάσουν το περιβάλλον όπου κινείται το αυτοκίνητο».
Με λίγα λόγια η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορεί να βοηθήσει το αυτοκίνητο να οδηγείται μόνο του σε σύνθετα περιβάλλοντα όπως τα κέντρα των πόλεων, όπου υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί χρήστες (αυτοκίνητα, μηχανάκια, λεωφορεία, ποδήλατα, πατίνια, πεζοί), ενώ θα ανταποκρίνεται άμεσα σε ξαφνικές αλλαγές στις συνθήκες, διασφαλίζοντας ότι ενεργεί με ασφάλεια και πάντα σε πραγματικό χρόνο.
