Εκτός από την εντυπωσιακήεμφάνιση και την επιβλητικότητα του Mazda 6e σε αισθητικό επίπεδο, αντίστοιχα wow είναι και το εσωτερικό του. Η εικόνα χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα όμορφη με οδηγοκεντρικήπροσέγγιση, ενώ σε κερδίζει με την επιλογή των υλικών αλλά και το φινίρισμά τους (ιδιαίτερα στις εκδόσεις Takumi Plus) οι οποίες «ντύνονται» με TAN Nappa αλκαντάρα ακόμα και στο ταμπλό. Ο όμορφος και premiumδιάκοσμος ενισχύεται και από high-techστοιχεία, με τον ψηφιακόπίνακαοργάνων των 10,2 ιντσών και την οθόνη του συστήματος infotainment με διαγώνιο 14,6 ιντσών να είναι ό,τι καλύτερο έχουμε δει σε μοντέλο της Mazda μέχρι και σήμερα από άποψηχειρισμού, ευκρίνειας και αμεσότητας.
Το εσωτερικό του νέου Mazda 6e χαρακτηρίζεται από την premium εικόνα του -ειδικά στις εκδόσεις Takumi Plus-, το σύγχρονο και οδηγοκεντρικό διάκοσμο και τον πλούσιο εξοπλισμό του.
Εννοείται πως την εικόναπληρότητας της συγκεκριμένης έκδοσης συμπληρώνουν το HUD και ο πλούσιοςεξοπλισμός σε συστήματα και ανέσεις αφού από τη βασική έκδοση Τakumi το Mazda 6e περιλαμβάνει μεταξύ άλλων πανοραμικήγυάλινηοροφή, ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων, κλιματιζόμενα εμπρός καθίσματα, ηχοσύστημα Sony Premium με 14 ηχεία και σουίτα ADAS με 27 συστήματα ασφαλείας. Το μοναδικό σημείο βελτίωσης του Mazda 6e για τους «περίεργους» σαν κι εμένα, είναι μερικές ατέλειες στη συναρμογή σε κάποια σημεία, αλλά και η ψηλήθέσηοδήγησης (σ.σ. λόγω μπαταρίας ακόμα και σε αυτό κάθεσαι ψηλά όπως στα SUV), όμως η γενικότερη προσεγμένη και ποιοτική εικόνα του δεν αλλάζει.
Οι χώροι είναι αν μη τι άλλο αντίστοιχοι των διαστάσεών του -κυρίως για τους επιβάτες- με το μακρύ μεταξόνιο (2,86 μ.) να προσφέρει 21 εκ. αέρα για τα πόδια των πίσω επιβατών και 4,5 εκ. για τα κεφάλια τους, ενώ το εσωτερικό πλάτος των 1,41 μ. μπορεί να βολέψει με άνεση και έναν ακόμα, μεσαίο επιβάτη στο πίσω κάθισμα. Ο χώροςαποσκευών είναι ρηχός αλλά έχει αρκετό μήκος, με τη χωρητικότητά του να είναι ικανοποιητική στα 466 λτ., ενώ υπάρχει και επιπλέονχώρος72 λτ. κάτω από το εμπρόςκαπό (frunk).