Οδική συμπεριφορά: Στιβαρό και ενδιαφέρον στο δρόμο, δεν ξεχνά την άνεση

Στο δρόμο το νέο Mazda 6e συνεχίζει ως ηλεκτρικό να έχει ενδιαφέρον, με το σύνολο να δείχνει πιο ραφιναρισμένο σε σχέση με το παρελθόν του μοντέλου. Το αυξημένο βάρος του δεν αλλοιώνει τον ευχάριστο οδηγικό του χαρακτήρα, με την ανάρτηση να έχει σχετικά σφιχτή ρύθμιση και να ανταποκρίνεται θετικά τόσο ως προς την άνεση όσο και στη σβέλτη οδήγηση. Το πάτημά του είναι στιβαρό και επιδεικνύει υψηλά επίπεδα ποιότητας κύλισης, ενώ στην πίεση χαρακτηρίζεται από αμεσότητα στις αντιδράσεις του και από σταθερότητα, με την μετάδοση της ισχύος στον πίσω άξονα να «κρύβει» το βάρος και να διαμορφώνει την ουδετερότητα της οδικής του συμπεριφοράς.

Με λίγα λόγια, θα μπορούσαμε να πούμε πως το Mazda 6e αποτελεί τη λογική εξέλιξη του μοντέλου, διατηρώντας κάποια από τα στοιχεία του χαρακτήρα του σε πιο «φιλτραρισμένες» δόσεις εξαιτίας της ηλεκτρικής του φύσης. Αυτή η «φιλτραρισμένη» αίσθηση προκύπτει περισσότερο από το τιμόνι αλλά και το πεντάλ του φρένου, όμως στο τέλος της ημέρας αυτό που προκύπτει είναι πως πρόκειται για ένα πολύ ευχάριστο και ικανό οικογενειακό αυτοκίνητο, το οποίο μπορεί να ανταποκριθεί και σε πιο σπορ ρυθμούς κίνησης, όπως περιμένεις άλλωστε από ένα αυτοκίνητο της Mazda, ενώ και η επίδοσή του στο φρενάρισμα είναι αυτή που περιμένεις, με 36,3 μ. απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα.

Σελίδα 1

Δοκίμασα το Mazda 6e Long Range 245 PS: όλοι με κοίταγαν στο δρόμο

Σελίδα 2

Εσωτερικό-Χώροι: Εντυπωσιακή εικόνα και φινίρισμα, πλούσιος εξοπλισμός και μεγάλοι χώροι

Σελίδα 3

Επιδόσεις-Αυτονομία-Φόρτιση: Είναι σβέλτο, έχει νορμάλ αυτονομία και φορτίζει γρήγορα

Σελίδα 4

Οδική συμπεριφορά: Στιβαρό και ενδιαφέρον στο δρόμο, δεν ξεχνά την άνεση

Σελίδα 5

Η γνώμη μας – Μετρήσεις & Τεχνικά χαρακτηριστικά