100 Plug-in υβριδικά για να αγοράσεις το 2026

Τα περισσότερα Plug in υβριδικά είναι οικογενειακά και μεσαία SUV (80% περίπου).
Η αυτονομία τους εξαρτάται από την μπαταρία. Πλέον πολλά βγάζουν πάνω-κάτω 100 χλμ..
Η Mercedes έχει την πιο πλούσια γκάμα σε Plug-in Hybrid μοντέλα.
Το Jaecoo 7 είναι το φθηνότερο Plug-in SUV της αγοράς με premium στοιχεία.

autotriti team

Αν και τα Plug-in υβριδικά μας συστήθηκαν πριν από περίπου 10 χρόνια (σ.σ. η πρώτη δοκιμή μας εδώ στο AutoΤρίτη ήταν του VW Golf το 2015) ως τα αυτοκίνητα που θα μας προετοίμαζαν για τη μετάβασή μας στα ηλεκτρικά, τα τελευταία δύο χρόνια είναι που κατάφεραν να γίνουν αρεστά μέσω της ιδιότητάς τους να συνδυάζουν τα καλύτερα των δύο κόσμων, αυτό της βενζίνης και του ηλεκτρισμού, και επειδή βέβαια συνοδεύονται από φοροαπαλλαγές.

Το 2025 λοιπόν τα plug-in μοντέλα είχαν μερίδιο 7,5% στις πωλήσεις, ενώ και το 2026 αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο στην ελληνική αγορά. Για αυτόν τον λόγο στις επόμενες γραμμές ξεκαθαρίζουμε το τοπίο, προβάλλοντας όλες τις διαθέσιμες επιλογές αλλά και τα βασικότερα χαρακτηριστικά που πρέπει να ξέρει κανείς πριν αποκτήσει το plug-in υβριδικό του αυτοκίνητο μέσα στο 2026.  

Τα περισσότερα Plug in υβριδικά είναι οικογενειακά και μεσαία SUV (80% περίπου)

Tα SUV αυτοκίνητα είναι αυτά που βρίσκονται στην μόδα, και αυτό ακριβώς συμβαίνει και με τα Plug-in υβριδικά τα οποία ποικίλλουν ανάλογα με τις διαστάσεις, την τιμή, την ποιότητα και τον χαρακτήρα.

Στην αγορά αυτή τη στιγμή τα Plug-in μοντέλα ξεπερνούν τις 100 διαφορετικές επιλογές (σ.σ. χωρίς να υπολογίζουμε τις εκδόσεις αμαξώματος ή απόδοσης που πολλά έχουν), με τα περισσότερα να αφορούν στις SUV κατηγορίες των οικογενειακών και των μεσαίων. Πάνω από το 80% των plug-in είναι SUV άνω των 4,5 μ. δηλαδή, ενώ από εκεί και πέρα υπάρχουν αρκετές επιλογές και σε συμβατικά μικρομεσαία αυτοκίνητα κυρίως από το group Volkswagen,  αλλά και αρκετές προτάσεις από τα μεσαία σεντάν, με τα περισσότερα εξ'αυτών να είναι premium.

Η αυτονομία εξαρτάται από την μπαταρία. Πλέον πολλά βγάζουν πάνω-κάτω 100 χλμ.

Από τα σημαντικότερα προς αξιολόγηση χαρακτηριστικά των Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων είναι η ηλεκτρική αυτονομία. Σήμερα και έχοντας εξελιχθεί αρκετά σε σχέση με την πρώτη γενιά της συγκεκριμένης τεχνολογίας, τα περισσότερα επαναφορτιζόμενα υβριδικά εφοδιάζονται αφενός με μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρίες αλλά και πιο αποδοτικά συστήματα διαχείρισης της ενέργειας. Έτσι από τα περίπου 50 χλμ. που ήταν ο πραγματικός μέσος όρος αυτονομίας τους πριν από περίπου 5 χρόνια, σήμερα τα περισσότερα plug-in υβριδικά κάνουν πάνω από 80 χλμ., ενώ αρκετά προσεγγίζουν ή και σπάνε το ψυχολογικό όριο των 100 χλμ..

Αν πάρουμε ως παράδειγμα το επαναφορτιζόμενο CUPRA Formentor, αυτό  εφοδιαζόταν με μπαταρία 12,8 kWh το 2022, ενώ στην ανανεωμένη του γενιά που διατίθεται σήμερα, εκτός των άλλων διαθέτει και τη διπλάσια σε χωρητικότητα μπαταρία (25,7 kWh), κάτι που σημαίνει πως από τα 45 χλμ., πλέον μπορεί να καλύψει με την ηλεκτρική του ενέργεια έως και 100 χλμ.. Αντίστοιχα και το Peugeot 3008 στην πρώτη του επαναφορτιζόμενη έκδοση είχε μπαταρία 13,2 kWh και αυτονομία 60 χλμ., με την τελευταία του γενιά να εφοδιάζεται με μπαταρία 21 kWh που ανεβάζει την αυτονομία του στα 90 χλμ..

Η Mercedes έχει την πιο πλούσια γκάμα σε Plug-in Hybrid μοντέλα

Η αγορά κατακλύζεται από προτάσεις με plug-in υβριδική τεχνολογία, με 38 εταιρείες να διαθέτουν κάποιο ή κάποια μοντέλα τους με αυτή, ενώ συνολικά οι διαθέσιμες επιλογές ξεπερνούν τα 100 διαφορετικά μοντέλα αν συμπεριλάβουμε και εκδόσεις τους. Αν συνυπολογίσουμε και τις εκδόσεις διαφορετικής απόδοσης και αμαξώματος που συχνά υπάρχουν, ο αριθμός των διαθέσιμων επιλογών αυξάνεται σημαντικά.

H Mercedes-Benz είναι πάντως αυτή τη στιγμή η εταιρεία που προσφέρει συνολικά τις περισσότερες επιλογές για Plug-in υβριδικά, με την γκάμα της να ξεκινά από την Α-Class (A250 e) και την GLA (GLA 250 e) και ξεχωρίζει γιατί προσφέρει τις C-Class, E-Class, GLC και GLE τόσο σε 2 Plug-in hybrid εκδόσεις (πχ.300 e, 400 e) με κινητήρες βενζίνης όσο και με diesel (πχ. εκδόσεις 300 de). Συνολικά, η Mercedes έχει 35 διαφορετικές εκδόσεις από 9 μοντέλα με Plug-in υβριδική τεχνολογία (δικίνητες, τετρακίνητες, κουπέ, σεντάν, SUV, χάτσμπακ, στέισον, Plug-in με μοτέρ βενζίνης και Plug-in με μοτέρ πετρελαίου de), ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως η Mercedes GLC συγκεκριμένα, εφοδιάζεται και με μια από τις πιο μεγάλες σε χωρητικότητα μπαταρίες στην κατηγορία της με 31,2 kWh και αυτονομία στα 120 χλμ. για την κουπέ, και 110 χλμ. για την SUV έκδοσή της.

Τα Jaecoo 7, Leapmotor C10 REEV και DFSK E5 είναι τα φθηνότερα PHEV της αγοράς

Αντίθετα με αυτό που πιστεύουν οι περισσότεροι, η Plug-in υβριδική τεχνολογία δεν είναι απαραίτητα μια ακριβή τεχνολογία, με τις νεότερες προτάσεις της αγοράς να το αποδεικνύουν. Στην Ελλάδα το φθηνότερο Plug-in υβριδικό αυτοκίνητο σήμερα είναι το DFSK E5, το μεσαίο 7θέσιο SUV της DFSK το οποίο αποδίδει 250 ίππους και κοστίζει από 32.500 ευρώ. Το καλύτερο βάσει εικόνας, απόδοσης και το πιο Value for money Plug-in υβριδικό όμως είναι το Jaecoo 7  SHS με τους 347 ίππους και premium στοιχεία με τιμή από 33.490 ευρώ, ενώ την καλύτερη τριάδα αναφορικά με τις τιμές, συμπληρώνει το μεσαίο SUV Leapmotor C10 REEV (Range Extender EV) το οποίο λειτουργεί ως ηλεκτρικό και ξεχωρίζει κυρίως για την αυτονομία του (130+ χλμ.) και την τιμή του (από 33.900 ευρώ).  

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τη λίστα με τα Plug-in υβριδικά μοντέλα του 2026.

Μάρκες / PHEV μοντέλα
Alfa Romeo: Tonale (αναμένεται)
Audi: A3, A5, A6, A8, Q3, Q5, Q7, Q8
ΒMW: Σειρά 2 Active Tourer, Σειρά 3, Σειρά 5, Σειρά 7, Χ1, Χ3, Χ5, ΧΜ
BYD: Seal U, Atto 2 (αναμένεται)
Changan: Deepal S05, Deepal S07 (αναμένονται)
Chery: Tiggo 7, Tiggo 8, Tiggo 9 (αναμένεται)
Citroen: C5 Aircross, C5 X
CUPRA: Leon, Formentor, Terramar
DFSK: E5
DS: DS 4, DS 7, DS 9
Ford: Kuga, Ranger
Geely: EX5 (αναμένεται)
Honda: CR-V
Hyundai: Tucson, Santa Fe
Jaecoo: 7, 8 (αναμένεται)
Jaguar: F-Pace, E-Pace
Jeep: Renegade, Compass (αναμένεται), Wrangler (αναμένεται)
ΚGM: Νέο μοντέλο (αναμένεται)
Land Rover: Range Rover,  Range Rover Sport, Velar, Evoque
Leapmotor: C10, B10 (αναμένεται)
Lexus: NX, RX
Lynk & Co: 01, 08
Mazda: CX-60, CX-80
Mercedes: A-Class, C-Class, E-Class, S-Class, GLA, GLC, GLE, CLE, Maybach
MG: HS
MINI: Countryman
Mitsubishi: Outlander (αναμένεται)
Omoda: 9, 4 (αναμένεται), 5 (αναμένεται)
Opel: Grandland, Astra (αναμένονται)
Peugeot: 308, 3008, 408, 5008
Porsche: Cayenne, Panamera
Renault: Rafale
SEAT: Leon
Skoda: Kodiaq
Suzuki: A-Cross
Toyota: C-HR, Prius, RAV4 (αναμένεται)
Volkswagen: Golf, Tiguan, Tayron, Touareg
Volvo: V60, XC60, XC90