Τιμές Αυτοκινήτων ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing Ηλεκτρικά & Φόρτιση
Νέες Μάρκες στην Ελλάδα
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Hλεκτρικά Ford: Πόσα «γεμίσματα» θέλουν το μήνα;

47.357 Επισκέψεις στο άρθρο (21/2/2026)
Ford: Πόσες φορτίσεις το μήνα θέλουν τα ηλεκτρικά της | autotriti.gr
6 Φωτογραφίες »

To Puma Gen-E θέλει φόρτιση κάθε 10 μέρες.
Φορτίζεις μιάμιση φορά το μήνα τα Explorer και Capri.
Η Mustang Mach-E έχει κορυφαίες επιδόσεις και θέλει μόνο 2 φορές φόρτιση το μήνα.
Ένα γέμισμα (φόρτιση) κοστίζει από 20 έως 30 ευρώ το μήνα.

autotriti team

To Puma Gen-E θέλει φόρτιση κάθε 10 μέρες

Η συχνότητα της φόρτισης και η αυτονομία κατ επέκταση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου προφανώς προκύπτει από τη μέση κατανάλωση ενέργειας και την χωρητικότητα της μπαταρίας (δηλαδή το πόσο καίει και το πόσο μεγάλο ρεζερβουάρ έχει). Σημαντικό ρόλο όμως έχει και η χρήση που του κάνεις, αφού τα ηλεκτρικά καταναλώνουν λιγότερο σε αστικές συνθήκες και περισσότερο σε ένα ταξίδι, οπότε μέσω αυτών καθορίζεται και το κόστος φόρτισης. Εμείς βασιζόμενοι στο μοντέλο των 35 χλμ. απόστασης σε καθημερινές συνθήκες (μεικτές) και τα 1.000 χλμ./ μήνα, εξετάζουμε τις φορτίσεις που θα χρειαστούν τα 4 ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Ford (Puma Gen-E, Εxplorer, Capri και Mustang Mach-E).

Το μικρότερο από τα 4 ηλεκτρικά SUV αυτοκίνητα της Ford, το Puma Gen-E έχει ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας 43,6 kWh και καταναλώνει σε μεικτές συνθήκες σύμφωνα με την Ford, 13,1 kWh/100 χλμ.. Αυτό σημαίνει πως χρειάζεται μία φόρτιση κάθε 10 ημέρες (3 πλήρεις φορτίσεις/μήνα). Το Puma Gen-E εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 168 ίππων και παρά την μικρή σε χωρητικότητα μπαταρία του, διαθέτει έξυπνο σύστημα διαχείρισης της ενέργειάς του και έτσι μπορεί να διανύσει έως 523 χλμ. με μια φόρτιση (WLTP).

Φορτίζεις μιάμιση φορά το μήνα τα Explorer και Capri

Τα δύο ηλεκτρικά οικογενειακά SUV της Ford, το Explorer και το Capri μοιράζονται αρχικά πολλά κοινά χαρακτηριστικά αλλά ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, με το Capri να είναι μεγαλύτερο και να προβάλλει έναν πιο σπορ χαρακτήρα σε όλα τα επίπεδα αλλά κυρίως μέσω της κουπέ του εμφάνισης.

Το βασικό που μας απασχολεί στο συγκεκριμένο θέμα, είναι πως και τα δύο εκτός των βασικών τους εκδόσεων, εφοδιάζονται  με μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 77 kWh και είναι πισωκίνητα, με την απόδοσή τους να ανέρχεται στους 286 ίππους. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις (WLTP) και με το Capri να επωφελείται της καλύτερης αεροδυναμικής του, η κατανάλωσή του ανέρχεται στις 13,8 kWh/100 χλμ., με το Explorer να χρειάζεται 14,5 kWh/100 χλμ. ενέργειας, κάτι που σημαίνει πως αρκεί περίπου μιάμιση φόρτιση τον μήνα και για τα δύο.

Το Capri συγκεκριμένα θα χρειαστεί να συνδέεται στην πρίζα κάθε 17 ημέρες και το Explorer κάθε 16, με τη μέση αυτονομία τους με μια φόρτιση να είναι άνω των 600 χλμ. και στις δύο περιπτώσεις (627 χλμ. στο Capri και 602 χλμ. στο Explorer).   


Πόσες φορτίσεις το μήνα θέλουν τα ηλεκτρικά της Ford | autotriti.gr
6 Φωτογραφίες »

Πόσες φορτίσεις το μήνα θέλουν τα ηλεκτρικά της Ford | autotriti.gr

Η Mustang Mach-E έχει κορυφαίες επιδόσεις και θέλει μόνο 2 φορές φόρτιση το μήνα

To ηλεκτρικό SUV της Ford με τη μεγαλύτερη χωρητικότητας μπαταρία, είναι η ανανεωμένη Mustang Mach-E η οποία εφοδιάζεται με μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 88 kWh. Αυτή η μπαταρία συνδυάζεται τόσο με έναν όσο και με δύο ηλεκτροκινητήρες, με την απόδοση να ορίζεται στους 276 και στους 375 ίππους αντίστοιχα και τις επιδόσεις να είναι πολύ καλές, ιδιαίτερα στην ισχυρότερη τετρακίνητη Mach-E.

Αυτό που δεν αλλάζει σημαντικά με βάση τις 17,7 kWh/100 χλμ. της κατανάλωσης της πισωκίνητης και τις 18,6 kWh/100 χλμ. της 4κίνητης έκδοσης, είναι η μηνιαία ανάγκη φόρτισης, η οποία περιορίζεται στις 2 φορές το μήνα. Η Mach-E χρειάζεται λίγο-πολύ 1 φόρτιση κάθε 2 εβδομάδες (κάθε 14 ημέρες για την πισωκίνητη, κάθε 15 ημέρες για την τετρακίνητη) και προσφέρει αυτονομία 600 χλμ., συνδυάζοντας έτσι ιδανικά τις επιδόσεις με την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα της ηλεκτρικής της τεχνολογίας. 

Ένα γέμισμα (φόρτιση) κοστίζει από 20 έως 30 ευρώ το μήνα

Εκτός από τη συχνότητα των φορτίσεων, ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και το κόστος αυτών. Στην περίπτωση λοιπόν που υπάρχει δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι, οι τιμές μηνιαίως για τα 4 ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Ford ξεκινούν από τα 20 και φτάνουν έως λίγο κάτω από τα 30 ευρώ.

Με τιμή ηλεκτρικής ενέργειας 0,16 ευρώ/kWh (σ.σ. απλό οικιακό τιμολόγιο ΔΕΗ) και 1.000 χλμ. το μήνα, το Ford Puma Gen-E χρειάζεται 131 kWh, δηλαδή 21 ευρώ/μήνα. Το Ford Explorer στο ίδιο σενάριο χρειάζεται 145 kWh το μήνα (23,2 ευρώ), ενώ το Capri 138 kWh δηλαδή 22 ευρώ/μήνα. Πιο ακριβά θα κοστίσει το ρεύμα του μήνα για την Ford Mustang Mach-E η οποία με 177 kWh χρειάζεται 28 ευρώ/μήνα.

Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Κώστας Καπογιάννης | Παντελής Πατέλος | Σταμάτης Καγιαλής | Ανέστης Ιντζές

FORD
roadstone eurovis