Πόσο καλό είναι το Kia EV3 Long Range;

Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό SUV πόλης στη συνδυαστική αξιολόγηση κατανάλωσης-χώρων-ασφάλειας.
Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι (365 χλμ.) και στην πόλη (580 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας.
Προσφέρει τους καλύτερους χώρους στην κατηγορία, με το φαρδύτερο πίσω κάθισμα και κορυφαίο πορτ-μπαγάζ.
Αρκετά πάνω από το μέσο όρο σε επιδόσεις και φρένα.

Autotriti Test Center Team

Πόσο καλό είναι το Kia EV3 σύμφωνα με τις μετρήσεις του Test Center

Το Kia EV3 είναι το πιο compact ηλεκτρικό μοντέλο της Kia (μέχρι να έρθει το μικρότερο EV2) και με μήκος στα 4,30 μέτρα τοποθετείται στο άνω άκρο των SUV πόλης. Το EV3 εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και μπαταρία 82 kWh (διαβάστε τη δοκιμή του), την οποία και αξιολογούμε στις παρακάτω γραμμές με βάση τις μετρήσεις μας.

Είναι το καλύτερο ηλεκτρικό SUV πόλης

Το Kia EV3 λοιπόν σύμφωνα με την αξιολόγηση του Test Center, είναι το καλύτερο μικρό SUV ανάμεσα σε 15 ηλεκτρικά SUVάκια. Η τελική του βαθμολογία προκύπτει από τη συνδυαστική αξιολόγηση στους τομείς της ασφάλειας (προσπέραση-φρενάρισμα), της κατανάλωσης και των χώρων (επιβατών-αποσκευών) και όλα αυτά σε συνάρτηση με την τιμή του, από 34.490 ευρώ. Ας δούμε λοιπόν αναλυτικότερα πως τα καταφέρνει στους παραπάνω τομείς

Έχει τη μεγαλύτερη αυτονομία ανάμεσα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας

Η μπαταρία των 81,4 kWh (με 78 kWh ωφέλιμη χωρητικότητα), είναι η μεγαλύτερη που συναντά κανείς στα ηλεκτρικά SUV πόλης και σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Kia EV3, καθώς του εξασφαλίζει τη μεγαλύτερη αυτονομία στην κατηγορία

Στην πράξη, η μέση πραγματική αυτονομία αγγίζει τα 460 χλμ., ενώ σε καθαρά αστικές μετακινήσεις μπορεί να φτάσει έως και τα 580 χλμ. Αμφότερα είναι τα μεγαλύτερα νούμερα τη κατηγορίας, ωστόσο πιο σημαντικό είναι ότι εξασφαλίζει 365 χλμ. αυτονομίας στο ταξίδι. Έτσι καταφέρνει να έχει και ένα πιο ταξιδιάρικο προφίλ, αφού κανένα άλλο μοντέλο της κατηγορίας δεν ξεπερνάει τα 300 χλμ. αυτονομίας σε αυτοκινητόδρομο.

Προσφέρει τους καλύτερους χώρους στην κατηγορία

Οι σχετικά αυξημένες διαστάσεις του EV3 για τα δεδομένα των μικρών SUV εξασφαλίζει και περισσότερες δυνατότητες για τους σχεδιαστές στην εκμετάλλευση των χώρων. Σύμφωνα λοιπόν με τις μετρήσεις του Test Center, αποτελεί το πιο ευρύχωρο μοντέλο της κατηγορίας.

Το EV3 αρχικά έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα (1.405 χλστ.) ανάμεσα στα μικρά SUV, νούμερο που αντιστοιχεί σε μοντέλα μιας κατηγορίας πάνω. Στοιχείο που ευνοεί σημαντικά τον μεσαίο πίσω επιβάτη, ειδικά σε συνάρτησης με το επίπεδο δάπεδο. Παράλληλα εκτός από άπλετο φάρδος, οι πίσω επιβάτες έχουν και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους για τα πόδια τους με 14 εκ., ενώ τα 6 εκ. αέρα για το κεφάλι, εξασφαλίζουν ότι μπορούν να καθίσουν χωρίς περιορισμούς άτομα μέχρι και 1,87 μ. ύψος.

Τέλος Στο ίδιο πνεύμα, ο χώρος αποσκευών των 460 λίτρων συγκαταλέγεται στους κορυφαίους της κατηγορίας, για την ακρίβεια είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος μετά τα 523 λτ. του Puma Gen-E.

Αρκετά πάνω από το μέσο όρο σε επιδόσεις και φρένα

Το Kia EV3 κινείται από ένα μπροστά τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα με 204 άλογα και 283 Nm ροπής. Στην πράξη και παρά τα 1.800+ κιλά, το EV3 επιταχύνει σβέλτα, κυρίως όμως γραμμικά και ομαλά, χωρίς υστερικές επιταχύνσεις. Οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι οι κρίσιμες για την καθημερινότητα ρεπρίζ, 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 3,8 και 5,2 δλ. αντίστοιχα, ο οποίες ανήκουν στο TOP5 της κατηγορίας. Σε συνάρτηση με τα πολύ αποτελεσματικά φρένα (36 μ. για το 100-0 χλμ./ώρα), το Kia EV3 συγκαταλέγεται ανάμεσα στα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας σε ενεργητική ασφάλεια.
 

Σελίδα 2

Η γνώμη μας & Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά