Κάνει 23.350 ευρώ και είναι το φθηνότερο υβριδικό οικογενειακό SUV.
Είναι σβέλτο και οικονομικό με 197 ίππους και 3τάχυτο κιβώτιο για οικονομία και επιδόσεις.
Χωράει επιβάτες έως 1,90 μ στο πίσω κάθισμα και έχει καλή ποιότητα κατασκευής.
Κάνει 23.350 ευρώ και είναι το φθηνότερο υβριδικό οικογενειακό SUV
Το MG ZS Max Hybrid+ είναι το οικογενειακό SUV της MG το οποίο στην υβριδική του έκδοση (σ.σ. είναι διαθέσιμο και σε συμβατική έκδοση βενζίνης με 115 ίππους) κάνει τη διαφορά στην κατηγορία του, από άποψη αξίας και τιμής. Με αρχική τιμή τα 23.350 ευρώ, το MG ZS Hybrid+ είναι το πιο προσιτό υβριδικό οικογενειακό SUV της αγοράς, αλλά και ένα αυτοκίνητο που προσφέρεται σε τιμή που συναντάμε σε μικρότερα SUV μοντέλα, τα οποία συνήθως σε αυτή την κλίμακα τιμής, διαθέτουν είτε συμβατικό βενζινοκινητήρα, είτε συνδυασμό του με ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης.
Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που το καθιστά ξεχωριστό στην αγορά τη δεδομένη στιγμή, χωρίς μάλιστα να κάνει «εκπτώσεις» σε κάποιον άλλο τομέα, αποτελώντας έτσι ένα ικανότατο οικογενειακό SUV, με δεδομένο πως μιλάμε για ένα ευρύχωρο και ποιοτικό αυτοκίνητο, με υβριδική τεχνολογία και πλούσιο εξοπλισμό. Αυτός είναι προφανώς και ο βασικός λόγος που βρίσκεται ψηλά στις προτιμήσεις του κοινού της κατηγορίας.
Στη βασική έκδοση Excite το MG ZS Max Hybrid+ προσφέρει σύγχρονο εξοπλισμό (μεταξύ άλλων διαθέτει τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης, οθόνη πολυμέσων 10,25 ιντσών με πλοήγηση, κάμερα οπισθοπορείας και αυτόματο κλιματισμό), ενώ όπως και όλα τα αυτοκίνητα της MG καλύπτεται από 7 χρόνια εγγύηση.
Είναι σβέλτο και οικονομικό με 197 ίππους και 3τάχυτο κιβώτιο για οικονομία και επιδόσεις
Το Hybrid+ όπως ονομάζεται το υβριδικό σύστημα της MG Motors ξεχωρίζει αφενός για την απόδοσή του και αφετέρου για την τεχνολογία του. Εκτός από τα οφέλη αυτού του συστήματος στην κατανάλωση, αυτά συνδυάζονται επιπλέον με καλές επιδόσεις (όχι σύνηθες) αλλά και με πολιτισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας (ακόμα πιο σπάνιο). Στην πράξη το υβριδικό σύνολο του MG ZS Max Hybrid+ που αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,6 λτ. 102 ίππων και ενός ηλεκτροκινητήρα, αποδίδει συνδυαστικά 197 ίππους εξασφαλίζοντας σβέλτες επιδόσεις από στάση αλλά και εν κινήσει.
Η μέση τιμή κατανάλωσής του σύμφωνα πάλι με τις μετρήσεις του Test Center του AutoΤρίτη, περιορίζεται στα 6 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες οδήγησης, τιμή που μειώνεται στα 5 λτ./100 χλμ. αν μιλάμε για αστική χρήση, με το υβριδικό σύστημα να προσφέρει τις υπηρεσίες του εκεί, στηριζόμενο σε μια μεγάλη για υβριδικό μπαταρία (1,83 kWh). Το αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων που έχει εξελίξει η MG τέλος, είναι το στοιχείο του παζλ που συμπληρώνει τον ευχάριστο και πολιτισμένο χαρακτήρα, μέσω της ιδιότητάς του να μεταφέρει την ισχύ στους τροχούς χωρίς κενά στην απόδοση και στη λειτουργία του συνόλου.
Χωράει επιβάτες έως 1,90 μ στο πίσω κάθισμα και έχει καλή ποιότητα κατασκευής
Ένα ακόμα από τα δυνατά χαρτιά του MG ZS Hybrid+ είναι οι χώροι που προσφέρει, οι οποίοι μέσω των μετρήσεών μας το τοποθετούν πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Σύμφωνα με αυτές, στο πίσω κάθισμα του MG ZS Max Hybrid+ μπορούν να φιλοξενηθούν άνετα τρεις ενήλικες επιβάτες με ύψος έως 1,90 μ., με αυτούς να έχουν επαρκή χώρο για το κεφάλι και τα γόνατά τους.
Ως οικογενειακό SUV λοιπόν θα καλύψει με άνεση τις μεταφορικές ανάγκες που ορίζει η κατηγορία του, με το χώρο αποσκευών των 443 λτ. να είναι σχετικά περιορισμένος για τις διαστάσεις του μοντέλου και τα δεδομένα της κατηγορίας, αλλά είναι κι αυτός ικανοποιητικός. Παράλληλα, το MG ZS Max Hybrid+ διακρίνεται για την καλή ποιότητα κατασκευής, με το σύγχρονο σε διάκοσμο και στοιχεία εσωτερικό του να προβάλει παράλληλα και στιβαρή συναρμογή αλλά και προσεγμένο φινίρισμα.
