Έχουν 2λιτρο κινητήρα με mild hybrid τεχνολογία - 197 άλογα για BMW & Mercedes, 204 ίππους έχει το Audi.
Έχουν αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ. με ρεζερβουάρ 60+ λίτρων, η GLC έχει μικρότερη εργοστασιακή κατανάλωση.
Με πολυτελές εσωτερικό & αυτοκρατορικούς χώρους για πέντε, η Mercedes έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (620 λτ.).
Φθηνότερη όλων είναι η BMW X3, ξεχωριστός ο έξτρα εξοπλισμός και στα τρία μοντέλα.
Πολυτελή diesel SUV με 4κίνηση: Audi Q5, BMW X3 & Mercedes GLC
Μπορεί στο mainstream ανταγωνισμό οι diesel επιλογές να είναι μετρημένες σε… πολύ λίγα δάχτυλα, όμως στην «υπο-κατηγορία» των πολυτελών μοντέλων οι εταιρείες συνεχίζουν και προσφέρουν τα μοντέλα τους σε πετρέλαιο με 2λιτρα, μάλιστα, μοτέρ. Τέτοιου κυβισμού κινητήρες βλέπουμε σε τρία μεσαία SUV με μήκος άνω των 4,7 μέτρων, κίνηση στους 4 τροχούς αλλά και mild hybrid τεχνολογία 48V. Πρόκειται για τα:
- Audi Q5 SUV TDI Hybrid quattro S tronic 204 PS
- BMW X3 20d xDrive 197 PS, και
- Mercedes GLC 220 d 4MATIC 197 PS
Φθηνότερη όλων είναι η BMW X3, ξεχωριστός ο έξτρα εξοπλισμός και στα τρία μοντέλα
Η BMW X3 είναι το μοντέλο με τη χαμηλότερη τιμή, ξεκινώντας από τα 72.650 ευρώ. Ακολουθεί το Audi Q5 κόστους 74.980 ευρώ (Progressive Line), με την Mercedes GLC να κοστίζει 76.800 ευρώ. Δεν χρειάζεται να αραδιάσουμε τι στοιχεία και ποιες ηλεκτρικές και μη ευκολίες έχει το κάθε μοντέλο, παρά θα πούμε όσα ξεχωρίζουμε στον μακρύ κατάλογο των έξτρα εξοπλισμών.
Στο Audi Q5 SUV TDI Hybrid quattro S tronic 204 PS, για παράδειγμα, είναι πολύ μικρό το κόστος των 930 ευρώ για να μην προσθέσεις μία τρίτη MMI οθόνη 10,9 ιντσών για το συνοδηγό. Η τελευταία «δένει» αρμονικά με το εξαιρετικά πολυτελές εσωτερικό του μοντέλου, όπου δεσπόζει το catchy ψηφιακό πάνελ με κυρτό ενιαίο πλαίσιο να φιλοξενεί τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 11,9 ιντσών και την 14,5 ιντσών οθόνη αφής του infotainment.
Η απαράμιλλη πολυτέλεια και ο άκρως εντυπωσιακός ψηφιακός διάκοσμος χαρακτηρίζει την καμπίνα των Audi Q5 SUV, BMW X3 και Mercedes GLC, όπως ακριβώς επιτάσσεται από την ξεχωριστή υπόστασή τους.
Στην BMW X3 20d xDrive 197 PS, πάλι, θα σταθούμε στο M Sport πακέτο, το οποίο αναβαθμίζει την οδηγική αίσθηση σε όλους τους τομείς. Επιλέγοντας το προσθέτεις στο SUV της βαυαρικής μάσκας σπορ τιμόνι και φρένα, κυρίως βάζεις στο παιχνίδι την προσαρμοζόμενη ανάρτηση με ενεργά αμορτισέρ. Η τελευταία εξασφαλίζει κορυφαία επίπεδα άνεσης και απορροφητικότητας, ταυτόχρονα όμως μπορεί να αποδειχθεί αποτελεσματική και σε πιο γρήγορους ρυθμούς, προς ικανοποίηση του fun2drive.
Όσον αφορά την Mercedes GLC 220 d 4MATIC 197 PS, είναι σίγουρα «ψαρωτικό» ότι φέρει στάνταρ αισθητήρα δαχτυλικών αποτυπωμάτων (!), δηλαδή η κάθετη κεντρική οθόνη των 11,9 ιντσών μπορεί να κλειδώσει αναλόγως του χρήστη - οδηγού. Από εκεί και πέρα, η Mercedes GLC έχει στα έξτρα της την AIRMATIC αλλά κυρίως σύστημα τετραδιεύθυνσης το οποίο και εκτοξεύει την ευελιξία. Για να το πούμε με απλά λόγια, κινούμενοι με ταχύτητα κάτω από 60 χλμ./ώρα, οι πίσω τροχοί έχουν αντίθετη κατεύθυνση από τους μπροστινούς, ενώ κατά την στάθμευση έως και 4,5 μοίρες αντίθετα προς τη γωνία μπροστινού άξονα.
Πολυτελές εσωτερικό με αυτοκρατορικούς χώρους για πέντε, η Mercedes έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ (620 λτ.)
Σε πολύ, πολύ υψηλά levels κινείται το ποιοτικό υπόβαθρο στην καμπίνα των τριών D-SUV της συγκριτικής μας δοκιμής, κάτι που αποτυπώνεται κι από την δυσκολία ανάδειξης «τελικού νικητή». Η αίσθηση πολυτέλειας και στα τρία είναι στο 92% και τα κατατάσσει μεταξύ των κορυφαίων σε ποιότητα κατασκευής μοντέλων της αγοράς.
Πηγαίνοντας προς τα πίσω, τώρα, γεγονός είναι πως δεν περιμέναμε κάτι λιγότερο από… αυτοκρατορικούς χώρους. Λογικό κι επόμενο, θα πούμε, καθότι μιλάμε αυτοκίνητα με τεράστιες διαστάσεις και μεταξόνιο που ξεπερνά τα 2,8 μέτρα. Σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, και τα τρία μοντέλα έχουν φάρδος πίσω καθίσματος 1.400+ χιλιοστών, κάτι σημαίνει περίσσεια άνεση για 3 ενήλικους επιβάτες, ακόμη και πιο μεγαλόσωμους - ευρύστερνους. Μισό «κλικ» πιο μπροστά σε «αέρα» για τα πόδια (20 εκ.) και το κεφάλι (8,5 εκ.) είναι το Audi Q5 SUV, περισσότερα… κλικ καλύτερη είναι η Mercedes GLC ως προς το χώρο αποσκευών. Το πορτ-μπαγκάζ της έχει χωρητικότητα 620 λίτρων, με το τετραγωνισμένο του σχήμα να εξυπηρετεί και στον τρόπο τοποθέτησης (520 και 570 λίτρα σε Audi και BMW, αντίστοιχα).
| Σελίδα 2 | Κινητήρες - Κατανάλωση |
| Σελίδα 3 | Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τιμές & τεχνικά χαρακτηριστικά |
