
Έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση στην πόλη με 13,9 κWh/100 χλμ..
Χρειάζεται μόλις 400 ευρώ το χρόνο για ρεύμα (για 20.000 χλμ.).
Έχει μία από τις καλύτερες καμπίνες σε αίσθηση πολυτέλειας.
Καλές οι επιδόσεις σε σχέση με τα άλογά του, στην έκδοση Veloce είναι το πιο ασφαλές ηλεκτρικό μικρό SUV.
H Alfa Romeo Junior είναι η πρώτη ηλεκτρική Alfa Romeo και συνολικά το best seller μοντέλο της μάρκας στην ελληνική αγορά. Η Junior κερδίζει τις εντυπώσεις με τη δυναμική και μοντέρνα εμφάνισή της, χάρη στο μυώδες αμάξωμα με τον μεγάλο θυρεό και είναι διαθέσιμη είτε με 156 ίππους είτε με 280 στην σπορ έκδοση Veloce (διαβάστε τη δοκιμή της Veloce). Πόσο καλή όμως είναι στην πιο εμπορική έκδοση των 156 ίππων σε σχέση με τον υπόλοιπο ανταγωνισμό των ηλεκτρικών SUV πόλης;
Έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση στην πόλη με 13,9 κWh/100 χλμ.
H Alfa Romeo Junior Elettrica (δείτε τη δοκιμή της), χρησιμοποιεί τον up-to-date ηλεκτροκινητήρα του Stellantis Group, που λειτουργεί στα 400 Volt και αποδίδει 156 άλογα με 260 Nm ροπής.
Η κατανάλωση που μετρήσαμε εντός πόλης ήταν από τις χαμηλές της κατηγορίας με 13,9 κWh/100 χλμ., γεγονός που τις χαρίζει αυτονομία στα περίπου 370 χλμ., σχετικά περιορισμένη, λόγω της μπαταρίας των 50,8 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας.
Ως επακόλουθο της χαμηλής κατανάλωσης στην πόλη έρχεται και το χαμηλό ετήσιο κόστος για ρεύμα, καθώς για 20.000 χλμ., η φόρτιση στο σπίτι κοστίζει 397 ευρώ.

Η Alfa Romeo Junior Elettrica , έχει γρήγορες-ασφαλείς προσπεράσεις. Οι μετρήσεις μας έδειξαν για το 60-100 χλμ./ώρα 4,5 δλ. και για το 80-120 χλμ./ώρα 6,0 δλ..
Έχει μία από τις καλύτερες καμπίνες σε αίσθηση πολυτέλειας
Όπως σε κάθε Alfa Romeo, το εσωτερικό της Junior εστιάζει στον οδηγό και είναι εμπλουτισμένο με φινετσάτες λεπτομέρειες, δημιουργώντας έναν αρκετά όμορφο διάκοσμο. Έτσι παρά τη χρήση σκληρών πλαστικών, η Junior καταφέρνει κυρίως μέσω αισθητικής και σε συνδυασμό με την κεντρική οθόνη και τον χαρακτηριστικό «cannocchiale» πίνακα οργάνων να εκπέμψει μια αίσθηση πολυτέλειας, που βαθμολογήθηκε μέσα στο TOP 5 της κατηγορίας. Αυτό που θα θέλαμε σχετικά με το εσωτερικό της Junior είναι ένα φαρδύτερο πίσω κάθισμα από τα 131 εκατ., τα οποία επαρκούν για να καθίσουν με άνεση δύο ενήλικοι.
Καλές οι επιδόσεις σε σχέση με τα άλογά του, στην έκδοση Veloce είναι το πιο ασφαλές ηλεκτρικό μικρό SUV.
Όσον αφορά τις επιδόσεις, η Alfa Romeo Junior Elettrica, έχει γρήγορες-ασφαλείς προσπεράσεις. Οι μετρήσεις μας έδειξαν για το 60-100 χλμ./ώρα 4,5 δλ. και για το 80-120 χλμ./ώρα 6,0 δλ.. Είναι επιδόσεις που κινούνται στο μέσο όρο της κατηγορίας, ωστόσο είναι καλύτερες από τα περισσότερα μοντέλα με παρόμοια ισχύ. Επιπλέον τα φρένα της αποδείχτηκαν αρκετά αποτελεσματικά, με το 100-0 χλμ./ώρα να έρχεται σε 35,9 μ., όταν ο μέσος όρος της κατηγορίας είναι γύρω στα 38 μέτρα. Συνολικά λοιπόν θα πάρει καλό βαθμό στον τομέα της ασφάλειας.
Εδώ αξίζει να αναφέρουμε πως το κορυφαίο μικρό SUV σε ενεργητική ασφάλεια είναι η ηλεκτρική Junior στην έκδοση Veloce. Φρενάρει στα 34,9 μ. από τα 100 χλμ./ώρα, ενώ προσπερνάει σα σταματημένα τα υπόλοιπα οχήματα, καθώς χρειάζεται μόλις 2,7 και 3,4 δλ. για το 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα αντίστοιχα.
| Σελίδα 2 | Μετρήσεις-Τεχνικά Χαρακτηριστικά Alfa Romeo Junior Elettrica |

