Η γνώμη μας & Tεχνικά χαρακτηριστικά - Μετρήσεις

Αν και προσεγγίζουν διαφορετικά τα SUV, και τα δύο μοντέλα έχουν θετική συνολικά εικόνα και προφανώς είναι τα πιο value for money τετρακίνητα οικογενειακά SUV της αγοράς σήμερα. Το Duster είναι πιο νεανικό και φθηνότερο στην τετρακίνητη έκδοσή του, καίει λιγότερο, όμως το Korando είναι πιο ικανό για μια οικογένεια μέσω των χώρων και της ποιοτικής του καμπίνας, αλλά και πιο αποτελεσματικό σε εκτός δρόμου διαδρομές. Βασικό είναι επίσης το γεγονός πως το Korando έχει αποσπάσει τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστεριών από τον EuroNCAP, έναντι της του Duster το οποίο αξιολογήθηκε με 3 αστέρια, κυρίως λόγω εξοπλισμού.
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά	Dacia Duster TCe 130 4x4	KGM Korando 1,5 GDi-T 163 PS AWD A/T
Κινητήρας
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.199	1.497
Κύλινδροι/Βαλβίδες	3 σε σειρά/12	4 σε σειρά/16
Τροφοδοσία	'Αμεσος ψεκασμός βενζίνης + turbo + mild hybrid 48V	'Αμεσου ψεκασμού+turbo
Ισχύς κινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)*	130/4.500-5.500	163/5.000-5.500
Ροπή κινητήρα (Nm/σ.α.λ)*	230/2.100-3.500	280/1.500-4.000
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	12,6	12,4
60-100 χλμ./ώρα (δλ.)	6,5/10,2 με 4η/με 5η	5,6 με kickdown
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)	11,2/18,3 με 5η/με 6η	7,0 με kickdown
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	174	189
Βάρος με οδηγό (κιλά)*	1.580	1.612
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή (WLTP)	6,0	5,7 - 6,4
Μέση δοκιμής AutoΤρίτη	8,2	10,4
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*	135	187
Ρεζερβουάρ (λτ.)	55	50

*εργοστασιακές τιμές

Εξοπλισμός - τιμή	Dacia Duster TCe 130 4X4	KGM Korando 1,5 GDi-T 163 PS AWD A/T
ESP	*	*
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*	*
Αερόσακοι	6	6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ.	*/*	*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.	*/O	*/*
Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού	*/*	*/*
Air Condition	*	*
Πίνακας οργάνων/Οθόνη	Έγχρωμος 7 ιντσών / έγχρωμη αφής 10,1 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας	10,25 ιντσών/έγχρωμη αφής 9 ιντσών με κάμερα όπισθεν
Cruise control	*	*
Ζάντες αλουμινίου	* (17 ιντσών)	*(18 ιντσών)
Προβολείς/Φώτα ημέρας	LED/LED	LED/LED
Εγγύηση μηχανικών μερών	5 χρόνια	5 χρόνια
Έκδοση	Expression	Urban
Τιμή από (ευρώ)

*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Dacia Duster TCe 130 4X4	KGM Korando 1,5 GDi-T 163 PS AWD A/T
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον	Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση	Πολλαπλών συνδέσμων	Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα	Αερ. Δίσκοι 280 χλστ.	Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα	Δίσκοι	Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	35,8	36,1
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)	1.574/1.547	1.590/1.610
Στροφές τιμονιού	2,8	2,9
Κύκλος στροφής (μ.)	10,9	10,7
Θόρυβος 100/120 χλμ./ώρα (db)	69,4/72,0	65/68
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	215/65 R17	235/55 R18
Μάρκα/Μοντέλο ελαστικών δοκιμής	Continental AllSeason Contact	Hankook Ventus Prime 3

Διαστάσεις (χλστ.)*	Dacia Duster	KGM Korando
Κεφάλι οδηγού	105	133
Κεφάλι πίσω	82	68
Πλάτος εμπρός	1.390	1.430
Πλάτος πίσω	1.340	1.410
Πόδια πίσω	155	180
Χώρος αποσκευών (λτ.)	414	551
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.343x1.813x1.661	4.450x1.870x1.620
Μεταξόνιο	2.657	2.675

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1

Dacia Duster ή KGM Korando σε τετρακίνητο οικογενειακό SUV;

Σελίδα 2

Σχεδίαση: Νεανικό το Duster, τυπικά SUV το Korando

Σελίδα 3

Εσωτερικό-Χώροι: Καλύτερο σε εικόνα και χώρους το Korando

Σελίδα 4

Κινητήρες-επιδόσεις-κατανάλωση: Με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και 163 άλογα το Korando, καίει όμως…

Σελίδα 5

Οδική συμπεριφορά: Καλύτερη τετρακίνηση στο Korando, καλύτερες αναρριχητικές ικανότητες το Duster.

Σελίδα 6

Η γνώμη μας & Tεχνικά χαρακτηριστικά - Μετρήσεις