Εσωτερικό, τεχνολογίες & χώροι

Ξεχωρίζουν η ποιότητα κατασκευής και η τεχνολογία 

Το νέο NX σε προετοιμάζει πριν καν μπεις στην καμπίνα για το τι θα αντικρίσεις με τη φωτιζόμενη χειρολαβή που σε υποδέχεται όσο πλησιάζεις. Προσδοκίες που δικαιώνονται απόλυτα, καθώς από την πρώτη στιγμή σε περικυκλώνει μια αίσθηση πολυτέλειας. Φαίνεται στα εξαιρετικής ποιότητας υλικά και τη συναρμολόγηση μπετόν-αρμέ, αλλά και στις λεπτομέρειες που σε αυτή την κλάση μπορεί να κάνουν τη διαφορά. Όπως η αίσθηση της αφής στα μπουτόν και οι 64 ατμοσφαιρικές αποχρώσεις της καμπίνας, κατά την αρχαία ιαπωνική φιλοσοφία του Omotenashi – που βασίζεται στην πρόβλεψη των αναγκών του φιλοξενούμενου. Συνεχίζοντας την ιαπωνική ορολογία, το νέο NX είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας που εξοπλίζεται με το οδηγοκεντρικό κόκπιτ «Tazuna» (σ.σ. η ιαπωνική λέξη σημαίνει τον έλεγχο του αλόγου από τον ιππέα με τα γκέμια). Αυτό χαρακτηρίζεται από μια κεκλιμένη προς τον οδηγό οθόνη αφής 9,8 ή 14 ιντσών του συστήματος infotainment, το τριάκτικο τιμόνι με πλήκτρα αφής που ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία τους, το προαιρετικό head-up display, το μεγαλύτερο σε επιφάνεια της κατηγορίας και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
 

Φουλ στην τεχνολογία και πολύ ευρύχωρο

Το νέο σύστημα πολυμέσων προσφέρει μεταξύ άλλων τη φωνητική λειτουργία «Hey Lexus», όλες τις πιθανές επιλογής διασυνδεσιμότητας, 4 θύρες USB εκ των οποίων οι 3 Type-C, ασύρματη φόρτιση smartphone (50% ταχύτερη υπόσχεται η Lexus), ασύρματο Apple CarPlay και ενσύρματο Andoid Auto κ.ά.. Επιπλέον, δίνεται η δυνατότητα απομακρυσμένων ενημερώσεων και χειρισμών μέσω της εφαρμογής Lexus Link: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του κλιματιστικού, των κλειδαριών (στo Plug-in Hybrid NX 450h+ παρακολουθείτε την φόρτιση και στοιχεία γύρω από αυτή). Κερασάκι στην τούρτα το νέο ηχοσύστημα 17 ηχείων Mark Levinson® Premium Surround.
Αντίστοιχα και στο κομμάτι των συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης, η λίστα είναι αρκετά μεγάλη, με το νέο NX να φέρει στάνταρ την νέα τρίτη γενιά της σουίτας «Lexus Safety System +» , ενώ φυσικά υπάρχουν και πολλά έξτρα συστήματα. Ανάμεσά τους το νέο πρωτοποριακό σύστημα e-latch, το οποίο αντικαθιστά τη εσωτερική λαβή της πόρτας με έναν κουμπί ανοίγοντας την πόρτα αυτόματα και παράλληλα αποτρέπει το άνοιγμα των θυρών αν εντοπίσει όχημα στη νεκρή γωνία.
Στον τομέα των χώρων, η νέα πλατφόρμα TNGA-K και το «άπλωμα» των διαστάσεων δημιούργησαν ένα μεταξόνιο 2.690 χλστ. (+30 χλστ. από πριν), το οποίο έχει δημιουργήσει μια υπερβολικά ευρύχωρη καμπίνα, το οποίο αντιλαμβάνεσαι και με γυμνό μάτι και χώρο αποσκευών στα 545 λτ.., σίγουρα όχι τον πιο μεγάλο σε αυτή την κλάση.

Σελίδα 1

Οδηγούμε τα νέα Lexus ES & NX

Σελίδα 2

Εσωτερικό, τεχνολογίες & χώροι

Σελίδα 3

Υβριδικό με 244 ίππους και Plug-in με 309 ίππους

Σελίδα 4

Lexus ES: Η προεδρική λιμουζίνα