Θα δούμε την έκπληξη από τον Οζιέ;

Για δεύτερη φορά φέτος μετά το ράλλυ Πορτογαλίας οι Οζιέ και Τάνακ ήταν οι απόλυτοι πρωταγωνιστές, αυτή τη φορά στο ράλλυ Σαρδηνίας στην Ιταλία…. Αγώνας για δύο και κανείς δεν ξέρει αν ο Εσθονός δεν είχε ένα κλατάρισμα την τρίτη ημέρα του αγώνα τι θα γινόταν… Τελικά ο Οζιέ τερμάτισε πρώτος μόλις 7,9 δευτερόλεπτα εμπρός…

Η Toyota είχε πλούσια συγκομιδή στον ιταλικό, σκληρό, αγώνα. Στην τρίτη θέση γενικής κατάταξης τερμάτισε ο Ροβάνπερα ακολουθούμενος από τον Έλφυν Έβανς και τον Τακαμότο Κατσούτα. Έτσι η Ιαπωνική εταιρεία προηγείται στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κατά 69 βαθμούς έναντι της μοναδικής της αντιπάλου της Hyundai και όλα δείχνουν ότι βαδίζει σίγουρα για την κατάκτηση ενός ακόμη Πρωταθλήματος Κατασκευαστών…
Αυτό που αποκτά όμως ιδιαίτερο ενδιαφέρον είναι το Πρωτάθλημα Οδηγών. Λίγο πριν τη μέση της φετινής σεζόν (έχουν διεξαχθεί 6 αγώνες και απομένουν 8) ο Οζιέ μπαίνει σε τροχιά τίτλου!

Στη Σαρδηνία ήταν η τρίτη του φετινή νίκη στους τέσσαρις αγώνες που συμμετείχε ενώ έχει κατακτήσει και μια δεύτερη θέση. Όλα αυτά τον φέρνουν στην δεύτερη θέση της μέχρι τώρα κατάταξης στο Πρωτάθλημα οδηγών 19 βαθμούς πίσω από τον προπορευόμενο στη βαθμολογία Έλφυν Έβανς! Τα σχέδια του Γάλλου οδηγού από την αρχή της χρονιάς ήταν η συμμετοχή σε επιλεγμένους αγώνες για να συνδράμει στην συλλογή βαθμών για την ομάδα του, την Toyota. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα αλλάξει στη συνέχεια… Επόμενος αγώνας για τον Οζιέ, προγραμματισμένος, είναι το Ακρόπολις και μετά σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα θα ακολουθούσε μια περίοδος ανάπαυσης. Αν στο Ακρόπολις ο Οζιέ καταφέρει και πάρει ικανοποιητικούς βαθμούς, κάτι για το οποίο είναι απόλυτα ικανός, τότε όλο το σκηνικό μπορεί άνετα να αλλάξει και να ακολουθήσει πλήρες πρόγραμμα.

ΓιΆ αυτό, λέμε ότι το Πρωτάθλημα Οδηγών «πήρες φωτιά» λαμβανομένου υπόψιν ότι ο Ροβάνπερα με τον τερματισμό του στην 3^η θέση γενικής κατάταξης στην Σαρδηνία αλλά και με τους βαθμούς στην «Σούπερ Κυριακή» και στην «power stage” βρίσκεται στην 3^η θέση της βαθμολογίας, μόλις ένα βαθμό πίσω από τον Οζιέ. Ο Φινλανδός δεν έχει κερδίσει φέτος κάποια νίκη όμως με τους καλούς τερματισμούς βρίσκεται και αυτός πλέον σε τροχιά τίτλου.
Τα παραπάνω σημαίνουν αυξημένη πίεση στον Έβανς που στο δικό μας Ακρόπολις θα έχει και πάλι το καθήκον «ανοίγματος / σκουπίσματος του οδοστρώματος» καθότι ξεκινά σύμφωνα με τους κανονισμούς πρώτος. Διεκδικητής του Πρωταθλήματος Οδηγών είναι και ο Τάνακ, στην 4^η θέση, 25 βαθμούς πίσω από τον Έβανς… Αντίθετα ο περσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής Τιερύ Νεβίλ βρίσκεται αρκετά πιο πίσω βαθμολογικά,στην 5^η θέση, 50 βαθμούς πίσω από τον Έβανς αφού στην Σαρδηνία δεν απέφυγε το λάθος στην πρώτη ημέρα του αγώνα. Γεγονός όμως είναι ότι τόσο ο Τάνακ όσο και ο Νεβίλ δηλώνουν σαφώς ότι τα Hyundai υστερούν των Toyota…
Με όλα αυτά έχουμε 4 σοβαρούς διεκδικητές για τον φετινό Παγκόσμιο τίτλο (Έβανς, Οζιέ, Ροβάνπερα, Τάνακ) και πολλά θα κριθούν στο Ακρόπολις που προβλέπεται απλά ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΚΟ με την σχεδίαση να είναι άψογη αυτή τη φορά.

Αυτός του οποίου η συμμετοχή τίθεται εν αμφιβόλω για το Ακρόπολις είναι ο Εσθονός Μάρτιν Σεσκς ο οποίος τουμπάρισε άσχημα το Ford Puma στην δεύτερη μόλις Ειδική Διαδρομή και εγκατέλειψε. Η ζημιά είναι μεγάλη όμως στη Ford ελπίζουν ότι θα προλάβουν να ετοιμάσουν το αυτοκίνητο για το Ακρόπολις. Δυστυχώς στην ίδια ακριβώς Ειδική Διαδρομή εγκατέλειψαν και τα άλλα δύο Puma… (του Ιρλανδού Μακ Ερλίαν και του Βέλγου Μούνστερ).

 
Σταύρος Γ. Τσογκανής

Σελίδα 1

WRC Σαρδηνίας: Ξανά νικητής στην Ιταλία ο Ogier

Σελίδα 2

Θα δούμε την έκπληξη από τον Οζιέ;