
Ο μετροπόντικας «Αθηνά» έφτασε στο 100% της διαδρομής του.
Άνοιξε τη σήραγγα από την Κατεχάκη στον Ευαγγελισμό.
Ο δεύτερος μετροπόντικας βρίσκεται περίπου στο 40% της διαδρομής του.
«Συνεχίζονται» οι εργασίες κατασκευής στους 11 από τους 15 σταθμούς.
Ο μετροπόντικας «Αθηνά» έφτασε στο 100% της διαδρομής του
Οι εργασίες για τη δημιουργία της νέας γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας συνεχίζονται και μάλιστα, ο πρώτος μετροπόντικας, η «Αθηνά», ολοκλήρωσε το έργο της, δηλάδή τη διάνοιξη του τμήματος Κατεχάκη–Ευαγγελισμός, φτάνοντας στον σταθμό Ευαγγελισμός μετά από 5,7 χιλιόμετρα υπόγειας εκσκαφής.
Θυμίζουμε πως στα τέλη του 2025, η «Αθηνά» είχε διασχίσει τους σταθμούς Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή και πλέον ολοκλήρωσε τη διαδρομή της φτάνοντας στον Ευαγγελισμό, πριν αποσυναρμολογηθεί.
Ο δεύτερος μετροπόντικας βρίσκεται περίπου στο 40% της διαδρομής του
Παράλληλα, ο δεύτερος μετροπόντικας, η «Νίκη», έχει φτάσει στον σταθμό Κυψέλη, έχοντας ήδη σκάψει πάνω από 2,6 χιλιόμετρα υπόγειας σήραγγας. Η «Νίκη», που ξεκίνησε από το Φρέαρ Βεΐκου, έχει ήδη περάσει από τους σταθμούς Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι και Ελικώνος και, μετά από το αναγκαίο service, θα συνεχίσει προς τους σταθμούς Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι για να τερματίσει στον Ευαγγελισμό έως τα τέλη του 2026.
Συνολικά, οι δύο μετροπόντικες της γραμμής έχουν ανοίξει πάνω από 8 χιλιόμετρα από τα 12,8 χιλιόμετρα της «πορτοκαλί» γραμμής.
«Συνεχίζονται» οι εργασίες κατασκευής στους 11 από τους 15 σταθμούς
Από κει και πέρα, συνεχίζονται οι εργασίες κατασκευής στους 11 από τους 15 συνολικά σταθμούς της γραμμής και συγκεκριμένα στους σταθμούς Άλσος Βεϊκου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Ακαδημία, Κολωνάκι, Καισαριανή, Ιλίσια, Ζωγράφου, στα φρέατα Βιβλιοθήκης και Ευαγγελισμού, καθώς και στο Νέο Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας στα Σεπόλια, και βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.
Ποιοι είναι οι σταθμοί που έχουν καθυστερήσει οι εργασίες
Από την άλλη, όπως ήδη γνωρίζουμε, ορισμένοι σταθμοί, όπως στα Εξάρχεια, στο πάρκο Ριζάρη στον σταθμό Ευαγγελισμός και στον σταθμό του Γουδή, οι εργασίες δεν έχουν ξεκινήσει ή έχουν καθυστερήσει λόγω νομικών εμπλοκών, προσφυγών κατοίκων ή απρόβλεπτων τεχνικών ζητημάτων (δίκτυο ΕΥΔΑΠ).
