Στο δρόμο και... εκτός αυτού, τα τρία SUV της συγκριτικής δοκιμής μας έχουν τα παρόμοια οδηγικά χαρακτηριστικά. Δηλαδή άνεση και ικανότητα σε «ήπιες» off-road περιπέτειες. Το Citroen C3 Aircross έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος (20 εκ.), κυρίως όμως ξεχωρίζει για τη μαλακή του ανάρτηση με τις μεγάλες διαδρομές. Τα γνωστά διπλά προοδευτικά υδραυλικά «στοπ» (Progressive Hydraylic Cushions) καταφέρνουν και «ισοπεδώνουν» με αποτελεσματικότητα τις ανωμαλίες του εδάφους, με την έκδοση Plus να έχει στάνταρ τα πολύ άνετα καθίσματα Advanced Comfort που προσφέρουν ξεκούραση σε οδηγό και συνεπιβάτες.
Πιστό στις περγαμηνές του παρελθόντος είναι το Dacia Duster, που αν και «εξηλεκτρισμένο» διατηρεί τον «σκληροτράχηλο» χαρακτήρα του. Ελαφρώς μεγαλύτερη η δική του απόσταση από το έδαφος (20,9 εκ.), αξιοποιεί τους κοντούς προβόλους και τις καλές γωνίες αναρρίχησης (36 μοίρες η γωνία φυγής) για να αντεπεξέρχεται και σε off-road διαδρομές, ως ένα από τα καλύτερα δικίνητα SUV σε αυτόν τον τομέα.
Αντίστοιχο προφίλ για το segment των μικρών SUV έχει το Suzuki Vitara. Για κάποιον που αναζητά ένα πιο ευέλικτο αυτοκίνητο στην καθημερινότητα (10,4 μ. ο κύκλος στροφής) το Vitara είναι από τις πιο δημοφιλείς επιλογές για οδηγούς με... περιπετειώδεις ανησυχίες. Με γόνατα MacPherson μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω (όπως και τα άλλα δύο μοντέλα), έχει ελαφρύ αμάξωμα που δεν «κοπανάει» και το μόνο που ίσως σε «χαλάσει» είναι το μέτριο σε πληροφόρηση τιμόνι του.
Σελίδα 1
Ποιο SUV με αυτόματο κιβώτιο: Citroen C3 Aircross, Dacia Duster ή Suzuki Vitara;
Σελίδα 2
Εσωτερικό - Εξοπλισμός - Χώροι
Σελίδα 3
Οδική συμπεριφορά - Στο δρόμο
Σελίδα 4
Τι επιλέγουν οι 3 τύποι του AutoΤρίτη - Μετρήσεις, τιμές, τεχνικά χαρακτηριστικά & εξοπλισμοί
