
Non paper: Πόσα διπλώματα χρειάζεται να πάρει η Τροχαία για να μειωθεί η κίνηση;
Ο νέος ΚΟΚ έχει βάλει φωτιά στα μπλοκάκια της Τροχαίας.
Σε 3 μέρες πήραν 650 διπλώματα στην Αθήνα.
Όμως και πάλι η κίνηση στους δρόμους αυξάνεται.
Μήπως όλοι αυτοί συνεχίζουν να οδηγούν και απλά προσέχουν για να μη μπλέξουν;
Ο νέος ΚΟΚ έχει βάλει φωτιά στα μπλοκάκια της τροχαίας
Νέος ΚΟΚ και μαζικοί έλεγχοι από τις αστυνομικές αρχές, σε συνδυασμό με τις κάμερες στους δρόμους, έχουν προκαλέσει πονοκέφαλο στους πιο «άγριους» οδηγούς και έχουν βάλει φωτιά στα μπλοκάκια της Τροχαίας. Βλέπεις, όταν επί δεκαετίες οι Έλληνες οδηγούσαν γνωρίζοντας πως ο ΚΟΚ εφαρμόζεται σπάνια γιατί υπήρχε ελάχιστη αστυνόμευση στους δρόμους, απέκτησαν και την αντίστοιχη νοοτροπία.
Σε 3 μέρες πήραν 650 διπλώματα στην Αθήνα
Σήμερα όμως όλα αυτά φαίνεται να αλλάζουν, καθώς οι έλεγχοι όχι απλά είναι μαζικότεροι, αλλά και πολύ αυστηρότεροι. Στις ανακοινώσεις της ΕΛ.ΑΣ. διαβάζουμε καθημερινά για δεκάδες οδηγούς που χάνουν το δίπλωμά τους, με την υπερβολική ταχύτητα να κερδίζει τη μερίδα του λέοντος στις παραβάσεις. Έτσι μόλις το περασμένο Σαββατοκύριακο, διαβάσαμε πως 649 (!) οδηγοί έφυγαν από τους ελέγχους της Τροχαίας Αττικής χωρίς το δίπλωμά τους.
Όμως και πάλι η κίνηση στους δρόμους αυξάνεται
Οι αριθμοί είναι πρωτοφανείς για τα ελληνικά δεδομένα, για όλους τους λόγους που αναφέραμε παραπάνω. Ωστόσο, παρότι όλους αυτούς τους μήνες έχουν αφαιρεθεί χιλιάδες διπλώματα, δεν βλέπουμε κάποια βελτίωση στην κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους. Προφανώς και στα σχεδόν 3 εκατομμύρια οχήματα που κυκλοφορούν καθημερινά στην Αθήνα, μερικές χιλιάδες λιγότερα οχήματα δύσκολα θα κάνουν τη διαφορά. Όμως αν υποθέσουμε πως πολλοί από αυτούς που χάνουν το δίπλωμά τους, οδηγούν πιο επιθετικά και είναι πιο επιρρεπείς στο να προκαλούν ατυχήματα που με τη σειρά τους προκαλούν έμφραγμα στους κεντρικούς οδικούς άξονες, ή ότι η αυξημένη αστυνόμευση θα κάνει τους οδηγούς πιο προσεκτικούς, θα περίμενε κανείς να υπάρξει έστω και μια μικρή βελτίωση.
Μήπως όλοι αυτοί συνεχίζουν να οδηγούν και απλά προσέχουν για να μη μπλέξουν;
Αντιθέτως όμως, η κίνηση όχι απλά δε βελτιώνεται, αλλά μέρα με τη μέρα χειροτερεύει, οι παραβάσεις του ΚΟΚ συνεχίζουν να γίνονται είτε στην οδήγηση είτε στο παρκάρισμα και τελικά το χάος παραμένει. Και εδώ έρχεται η απορία πολλών, «Πώς μετακινούνται όλοι αυτοί που δεν έχουν δίπλωμα και ποιος ελέγχει αν τελικά όντως δεν οδηγούν;». Βλέπεις το μυαλό όλων μας πάει στο «αυτονόητο» για τα ελληνικά δεδομένα, πως οι περισσότεροι συνεχίζουν να οδηγούν χωρίς δίπλωμα και απλώς αποφεύγουν τα «επικίνδυνα» για μπλόκα σημεία και τους κεντρικούς δρόμους. Ακόμα χειρότερα, σε παραβάσεις από κάμερες, ίσως έχουν δηλώσει πως οδηγούσε ο πατέρας, ο παππούς, ο θείος ή η θεία τους (συχνά άνω των 80 ετών που μάλλον δεν οδηγούν πλέον), ώστε να παραδώσουν το δικό τους δίπλωμα και εκείνοι να συνεχίσουν κανονικά τις βόλτες τους.
Εσύ όμως τι πιστεύεις; Όλοι αυτοί που χάνουν το δίπλωμα, μετακινούνται με ταξί ή ΜΜΜ; Ή μήπως συνεχίζουν να οδηγούν στη… ζούλα και δεν τους νοιάζει τίποτα;
